240kw dubbellaaigewere DC vinnige EV-laaier
240kw dubbellaaigewere DC vinnige EV-laaiertoepassing
240kw dubbellaaigewere DC vinnige EV-laaier geskik vir kommersiële kantore, kantoorgeboue, stedelike komplekse en ander kommersiële plekke;Geskik vir parkeerplekke langs die pad, openbare parkeerterreine, brandstof- en laaistasies, ens.;Hoëspoeddiensarea, sosiale operasie-laaistasie, selfgebruikplek in die maatskappy se fabrieksarea;
"240kw dc snellaaier kan gelaai word vir elektriese trok/bus/vragmotor/van, dit kan gewoonlik nie vir privaat voertuig laai nie aangesien die privaat voertuig se battery nie so 'n hoë spanning/stroom kan aanvaar nie.
240kw dubbelgewere kan gekonfigureer word met beide CCS combo tipe 1, CCS combo tipe 2, CHAdeMO, GB/T verbindings/ingange/pistole/gewere, dit kan die twee motors gelyktydig gelaai word.Wanneer een motor gelaai word, kan die kw tot 200kw (1000V, 200A) elke koppelstuk, wanneer twee motors gelyktydig gelaai word, dan kan elke geweer se krag tot 120kw bereik."
240kw dubbellaaigewere DC vinnige EV-laaierkenmerke
Een liggaam met twee gewere, intelligente kragverspreiding
Veelvuldige intelligente opsporing en beskerming funksies
Spanning, stroomopsporing en akkurate drywingsberekening
LED-driekleur-aanwyserlig wys bystand, laai en foutstatus
Swiep kaart laai, skandeer kode laai en ander magtiging modusse
Outomatiese volle, kwantitatiewe laai, gereelde laai, gegradeerde laai en ander laaimetodes
240kw dubbellaai-gewere DC-vinnige EV-laaier Produkspesifikasie
180kw dubbellaaigewere DC vinnige EV-laaier Produkspesifikasie
Elektriese parameter | |
Insetspanning (AC) | 400Vac±10% |
Invoerfrekwensie | 50/60Hz |
Uitsetspanning | 200-1000VDC |
Konstante kraguitsetreeks | 300-1000VDC |
Gegradeerde krag | 240 KW |
Maksimum uitsetstroom van enkele geweer | 200A/GB 250A |
Maksimum uitsetstroom van dubbele gewere | 200A/GB 250A |
Omgewingsparameter | |
Toepaslike toneel | Binne / Buitelug |
Werkstemperatuur | ﹣35°C tot 60°C |
Stoor temperatuur | ﹣40°C tot 70°C |
Maksimum hoogte | Tot 2000m |
Bedryfs humiditeit | ≤95% nie-kondenserend |
Akoestiese geraas | <65dB |
Maksimum hoogte | Tot 2000m |
Verkoelingsmetode | Lug afgekoel |
Beskermingsvlak | IP54, IP10 |
Kenmerkontwerp | |
LCD-skerm | 7 duim skerm |
Netwerk metode | LAN/WIFI/4G (opsioneel) |
Kommunikasieprotokol | OCPP1.6 (opsioneel) |
Aanwyser ligte | LED-ligte (krag, laai en fout) |
Knoppies en skakelaar | Engels (opsioneel) |
RCD tipe | Tipe A |
Begin metode | RFID/wagwoord/prop en laai (opsioneel) |
Veilige Beskerming | |
Beskerming | Oorspanning, onderspanning, kortsluiting, oorlading, aarde, lekkasie, oplewing, oortemp, weerlig |
Struktuur Voorkoms | |
Uitset tipe | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opsioneel) |
Aantal uitsette | 2 |
Bedradingsmetode | Bottom line in, bottom line out |
Draad Lengte | 4/5m (opsioneel) |
Installasie metode | Vloer gemonteer |
Gewig | Ongeveer 350 kg |
Dimensie (BXHXD) | 1020*720*1860mm |
Waarom CHINAEVSE kies?
Modulêre ontwerp, pas by kliënte se behoeftes aan.
Het beskermingsfunksies soos inset onder spanning, inset oorspanning, uitset kortsluiting, uitset oorspanning, uitset oorstroom, battery omgekeerde verbinding, isolasie opsporing, kommunikasie mislukking, ens.
as die funksie van protokol selfherkenning, kan die laai vir elektriese voertuie realiseer sonder beperking van handelsmerk.
Noodstopfunksie, die laaiproses kan onmiddellik deur noodstopskakelaar opgeskort word.
Hoë aanpasbaarheid van temperatuurreeks, het geïsoleerde hitte-afvoer lugkanale.Kraghitte-afvoer word van beheerkring geskei om stofvry van beheerkring te verseker.
Oor goedere: Al ons goedere word gemaak van omgewingsvriendelike materiale van hoë gehalte.