1、Daar is 4 maniere om elektriese voertuie te laai:
1) Modus 1:
• Onbeheerde laai
• Kragkoppelvlak: gewone kragsok
• Laai-koppelvlak: toegewyde laai-koppelvlak
•In≤8A;Un: AC 230,400V
• Geleiers wat fase-, neutraal- en grondbeskerming aan die kragtoevoerkant bied
Elektriese veiligheid hang af van die veiligheidsbeskerming van die kragtoevoernetwerk, en die veiligheid is swak.Dit sal in die GB/T 18487.1-2-standaard uitgeskakel word
2) Modus 2:
• Onbeheerde laai
• Kragkoppelvlak: gewone kragsok
• Laai-koppelvlak: toegewyde laai-koppelvlak
•In<16A;Un:AC 230
• Krag en stroom: 2Kw (1.8Kw) 8A 1Ph;3.3Kw (2.8Kw) 13A 1Ph
• Grondbeskerming, oorstroom (oortemperatuur)
• Geleiers wat fase-, neutraal- en grondbeskerming aan die kragtoevoerkant bied
• Funksie met beskermingstoestel/beheer
Elektriese veiligheid hang af van die basiese sekuriteitsbeskerming van die kragnetwerk en die beskerming vanIC-CPD
3) Modus 3:
• Insetkrag: lae spanning AC
• Laai-koppelvlak: toegewyde laai-koppelvlak
•In<63A;Un:AC 230,400V
• Krag en stroom 3.3Kw 16A 1Ph;7Kw 32A 1Ph;40Kw 63A 3Ph
• Grondbeskerming oorstroom
• Geleiers wat fase-, neutraal- en grondbeskerming aan die kragtoevoerkant bied
• Met beskermingstoestel/beheerfunksie is die prop geïntegreer op die laaistapel
Elektriese veiligheid is gebaseer op spesiale laaihope en geleide opsporing tussen heipale en voertuie
4) Modus 4:
beheer laai
• Stasielaaier
• Krag 15KW, 30KW, 45KW,180KW, 240KW, 360KW (laaispanning en stroom hang af van modulegrootte)
• Funksies met moniteringsbeskermingstoestelle/kontroles geïntegreer in die stapel
• Ingeboude laaistasie-laaikabel
Tans verskaf CHINAEVSE hoofsaaklik Mode 2,Modus 3en Mode 4 EVSE-produkte, maar Mode 5 draadlose laai sal binnekort ontwikkel word.
Postyd: Jun-26-2023