Tuis
Produkte
AC EV-laaier
Kommersiële OCPP AC EV-laaier
Dubbellaaiergewere AC EV-laaier
Huis AC EV-laaier
Enkellaai-geweer Vertikale AC EV-laaier
DC EV-laaier
Advertensie Display DC EV Charger
Enkellaaigeweer DC Vinnige EV-laaier
Dubbellaai-gewere DC Vinnige EV-laaier
Drie laaigewere DC Vinnige EV-laaier
Vier laaigewere DC vinnige EV-laaier
Draagbare EV-laaier
Tipe 1 draagbare EV-laaier
Tipe 2 draagbare EV-laaier
EV-laaikabel
AC-laaikabel
DC laai kabel
EV-laaiadapter
AC EV Adapter
DC EV Adapter
Nuus
Gereelde vrae
Oor ons
Korporatiewe Filosofie
Sertifikaatsentrum
CHINAEVSE Geskiedenis
Projeklyste
Operasie proses
Toerusting Diagram
R&D
Uitstallings
Kontak Ons
English
Tuis
Nuus
Nuus
Tesla Tao Lin: Die lokaliseringskoers van die Sjanghai-fabriekverskaffingsketting het 95% oorskry
deur admin op 23-06-19
Volgens nuus op 15 Augustus het Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, vandag 'n plasing op Weibo geplaas waarin Tesla gelukgewens het met die afrol van die miljoenste voertuig by sy Shanghai Gigafactory.Teen die middag van dieselfde dag het Tao Lin, Tesla se visepresident van buitelandse sake, Weibo en s...
Lees meer
Die verskil RCD tussen tipe A en tipe B lekkasie
deur admin op 23-06-19
Om die lekkasieprobleem te voorkom, is die keuse van die lekkasiebeskermer, benewens die aarding van die laaistapel, ook baie belangrik.Volgens die nasionale standaard GB/T 187487.1 moet die lekkasiebeskermer van die laaistapel tipe B of ty...
Lees meer
Hoe om die laai-inligting soos laaikapasiteit en laaikrag na te gaan?
deur admin op 23-05-30
Hoe om die laai-inligting soos laaikapasiteit en laaikrag na te gaan?Wanneer die nuwe energie elektriese voertuig laai, sal die in-voertuig sentrale beheer die laaistroom, krag en ander inligting vertoon.Die ontwerp van elke motor is anders, en die laai-inligting di...
Lees meer
Hoe lank neem dit vir 'n nuwe energie elektriese voertuig om ten volle gelaai te word?
deur admin op 23-05-30
Hoe lank neem dit vir 'n nuwe energie elektriese voertuig om ten volle gelaai te word?Daar is 'n eenvoudige formule vir die laaityd van nuwe energie elektriese voertuie: Laaityd = Batterykapasiteit / Laaikrag Volgens hierdie formule kan ons rofweg bereken hoe lank dit sal neem om ten volle te laai...
Lees meer
EV Charging Connector Standaarde Inleiding
deur admin op 23-05-30
Eerstens is die laaikonneksies verdeel in GS-aansluiting en AC-aansluiting.GS-koppelaars is met 'n hoë-stroom, hoë-krag laai, wat oor die algemeen toegerus is met vinnige laai stasies vir nuwe energie voertuie.Huishoudings is oor die algemeen AC-laaistapels, of po...
Lees meer
Wat moet ek doen nadat ek die laaiaansluiting inprop, maar dit kan nie gelaai word nie?
deur admin op 23-05-30
Prop die laaiaansluiting in, maar dit kan nie gelaai word nie, wat moet ek doen?Benewens die probleem van die laaistapel of die kragtoevoerkring self, kan sommige motoreienaars wat pas die motor ontvang het, hierdie situasie teëkom wanneer hulle vir die eerste keer laai.Geen gewenste laai nie.Die...
Lees meer
<<
< Vorige
1
2
3
Druk enter om te soek of ESC om toe te maak
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu