Die bou van laaipale het 'n sleutelbeleggingsprojek in baie lande geword

Die konstruksie van laaistapels het 'n sleutelbeleggingsprojek in baie lande geword, en die kategorie vir draagbare energieberging kragtoevoer het aansienlike groei beleef.

Duitsland het amptelik 'n subsidieplan vir sonkrag-laaistasies vir elektriese voertuie van stapel gestuur, met 'n belegging van 110 miljard euro!Dit beplan om 1 miljoen laaistasies teen 2030 te bou.

Volgens Duitse mediaberigte kan enigiemand wat sonenergie wil gebruik om elektriese voertuie by die huis in die toekoms te laai, vanaf die 26ste aansoek doen vir 'n nuwe staatsubsidie ​​wat deur Duitsland se KfW Bank verskaf word.

Die konstruksie van laaipale

Luidens berigte kan private laaistasies wat sonkrag direk vanaf dakke gebruik ’n groen manier bied om elektriese voertuie te laai.Die kombinasie van laaistasies, fotovoltaïese kragopwekkingstelsels en sonkragopgaarstelsels maak dit moontlik.KfW verskaf nou subsidies van tot 10 200 euro vir die aankoop en installering van hierdie toerusting, met die totale subsidie ​​wat nie 500 miljoen euro oorskry nie.As die maksimum subsidie ​​betaal word, ongeveer 50 000elektriese voertuigeienaars sal baat.

Die verslag het daarop gewys dat aansoekers aan die volgende voorwaardes moet voldoen.Eerstens moet dit 'n woonhuis in besit wees;woonstelle, vakansiehuise en nuwe geboue wat nog in aanbou is, kom nie in aanmerking nie.Die elektriese motor moet ook reeds beskikbaar wees, of ten minste bestel.Hibriedmotors en maatskappy- en besigheidsmotors word nie deur hierdie subsidie ​​gedek nie.Daarbenewens hou die bedrag van die subsidie ​​ook verband met die tipe installasie.

Thomas Grigoleit, energiekenner by die Duitse Federale Handels- en Beleggingsagentskap, het gesê dat die nuwe sonkrag-laaistapel-subsidieskema saamval met KfW se aantreklike en volhoubare befondsingstradisie, wat beslis sal bydra tot die suksesvolle bevordering van elektriese voertuie.belangrike bydrae.

Die Duitse Federale Handels- en Beleggingsagentskap is die agentskap vir buitelandse handel en inwaartse belegging van die Duitse federale regering.Die agentskap bied konsultasie en ondersteuning aan buitelandse maatskappye wat die Duitse mark betree en help maatskappye wat in Duitsland gevestig is om buitelandse markte te betree.

Daarbenewens het Duitsland aangekondig dat hy 'n aansporingsplan van 110 miljard euro sal bekendstel, wat eers die Duitse motorbedryf sal ondersteun.Die 110 miljard euro sal gebruik word om Duitse industriële modernisering en klimaatbeskerming te bevorder, insluitend die versnelling van belegging in strategiese gebiede soos hernubare energie., Duitsland sal voortgaan om belegging in die nuwe energieveld te bevorder.Die aantal elektriese voertuie in Duitsland sal na verwagting teen 2030 tot 15 miljoen toeneem, en die aantal ondersteunende laaistasies kan tot 1 miljoen toeneem.

Nieu-Seeland beplan om $257 miljoen te bestee om 10 000 elektriese voertuie-laaihope te bou

Die Nieu-Seelandse Nasionale Party sal die ekonomie weer op dreef kry deur swaar te belê in die infrastruktuur wat die land vir die toekoms nodig het.Elektriese voertuig laai hopieinfrastruktuur sal 'n sleutelbeleggingsprojek wees as deel van die huidige Nasionale Party se plan om die ekonomie te herbou.

Gedryf deur die beleid van energie-oorgang, sal die aantal nuwe energievoertuie in Nieu-Seeland verder toeneem, en die konstruksie van ondersteunende laaitoerusting sal voortgaan om te vorder.Verkopers van motoronderdele en laaihoopverkopers sal voortgaan om aandag aan hierdie mark te gee.

Gedryf deur die beleid van energie-oorgang, sal die aantal nuwe energievoertuie in Nieu-Seeland verder toeneem, en die konstruksie van ondersteunende laaitoerusting sal voortgaan om te vorder.Motor onderdele verkopers enlaaihoopverkopers sal voortgaan om aandag aan hierdie mark te gee.

Die Verenigde State het die wêreld se tweede grootste mark vir elektriese voertuie geword, wat die vraag na laaistapels laat styg tot 500 000

Volgens data van die navorsingsagentskap Counterpoint het die verkope van die meeste motorhandelsmerke in die Amerikaanse mark vir elektriese voertuie aansienlik toegeneem in die eerste helfte van 2023. In die eerste kwartaal het verkope van nuwe energievoertuie in die Verenigde State sterk gegroei en Duitsland oortref om te word die wêreld se tweede grootste mark vir nuwe energievoertuie na China.In die tweede kwartaal het verkope van elektriese voertuie in die Verenigde State met 16% toegeneem vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar.

Namate die mark vir elektriese voertuie aanhou groei, versnel infrastruktuurkonstruksie ook.In 2022 het die regering voorgestel om US$5 miljard te belê in die bou van openbare laaihope vir elektriese voertuie, met die doel om teen 2030 500 000 laaihope vir elektriese voertuie in die Verenigde State te bou.

Bestellings het met 200% gestyg, draagbare energieberging het in die Europese mark ontplof

Gerieflike mobiele energiebergingstoerusting word deur die mark bevoordeel, veral in die Europese mark waar kragtekorte en kragrantsoenering te wyte is aan die energiekrisis, en vraag plofbare groei getoon het.

Sedert die begin van hierdie jaar het die vraag na mobiele energiebergingsprodukte vir rugsteunkraggebruik in mobiele ruimtes, kampeer en sommige tuisgebruikscenario's bly groei.Bestellings wat aan Europese markte soos Duitsland, Frankryk en die Verenigde Koninkryk verkoop is, het 'n kwart van wêreldbestellings uitgemaak.


Postyd: 17 Oktober 2023