አዲስ የኃይል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

አዲስ የኃይል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
ለአዳዲስ የኃይል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል መሙያ ጊዜ ቀላል ቀመር አለ-
የመሙያ ጊዜ = የባትሪ አቅም / ኃይል መሙላት
በዚህ ቀመር መሰረት፣ ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ በግምት ማስላት እንችላለን።
ከባትሪ አቅም እና የመሙያ ሃይል በተጨማሪ ከመሙያ ጊዜ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ያላቸው፣ የተመጣጠነ ቻርጅ እና የከባቢ አየር ሙቀት የመሙያ ጊዜን የሚነኩ የተለመዱ ምክንያቶች ናቸው።

1. የባትሪ አቅም
የባትሪ አቅም የአዳዲስ ሃይል ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን አፈጻጸም ለመለካት አስፈላጊ ከሆኑ አመልካቾች አንዱ ነው።በቀላል አነጋገር, የባትሪው አቅም ትልቅ ነው, የመኪናው ንፁህ የኤሌክትሪክ መጓጓዣ ክልል ከፍ ያለ እና የሚፈለገው የኃይል መሙያ ጊዜ ይረዝማል;የባትሪው አቅም ባነሰ መጠን የመኪናው ንፁህ የኤሌትሪክ ክሩዚንግ ክልል ይቀንሳል እና የሚፈለገው የኃይል መሙያ ጊዜ አጭር ይሆናል።የንፁህ ኤሌክትሪክ አዲስ ኃይል ተሸከርካሪዎች የባትሪ አቅም አብዛኛውን ጊዜ በ30 ኪሎዋት እና በ100 ኪ.ወ.
ለምሳሌ፥
① የቼሪ eQ1 የባትሪ አቅም 35 ኪ.ወ በሰአት ሲሆን የባትሪው ዕድሜ 301 ኪሎ ሜትር ነው።
② የ Tesla Model X የባትሪ ዕድሜ ስሪት 100 ኪ.ወ.
የፕላግ አዲስ ኢነርጂ ዲቃላ ተሸከርካሪ የባትሪ አቅም በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ነው፣ በአጠቃላይ በ10 ኪሎዋት እና በ20 ኪ.ወ በሰአት መካከል ነው፣ ስለዚህ ንፁህ የኤሌትሪክ ክሩዚንግ ወሰንም ዝቅተኛ ነው፣ አብዛኛውን ጊዜ ከ50 ኪሎ ሜትር እስከ 100 ኪሎ ሜትር።
ለተመሳሳይ ሞዴል, የተሸከርካሪው ክብደት እና የሞተር ኃይል በመሠረቱ ተመሳሳይ ሲሆኑ, የባትሪው አቅም ትልቅ ከሆነ, የመርከብ ጉዞው ከፍ ያለ ነው.

የBAIC New Energy EU5 R500 እትም የባትሪ ዕድሜው 416 ኪሎ ሜትር ሲሆን የባትሪ አቅም 51 ኪ.ወ.የ R600 ስሪት የባትሪ ዕድሜ 501 ኪሎ ሜትር እና የባትሪ አቅም 60.2 ኪ.ወ.

2. ኃይል መሙላት
የኃይል መሙያ ጊዜን የሚወስን ሌላ አስፈላጊ አመላካች ነው.ለተመሳሳይ መኪና, የኃይል መሙያው ኃይል የበለጠ, የሚፈለገው የኃይል መሙያ ጊዜ አጭር ነው.የአዲሱ ኢነርጂ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ትክክለኛው የኃይል መሙያ ኃይል ሁለት ተጽዕኖዎች አሉት፡ የመሙያ ክምር ከፍተኛው ኃይል እና የኤሌትሪክ ተሽከርካሪው የኤሲ ቻርጅ ከፍተኛው ኃይል ሲሆን ትክክለኛው የኃይል መሙያ ኃይል ከእነዚህ ሁለት እሴቶች ያነሰ ይወስዳል።
ሀ. የመሙያ ክምር ከፍተኛው ኃይል
የጋራ የAC EV Charger ሃይሎች 3.5kW እና 7kW ናቸው፣ ከፍተኛው የኃይል መሙያ አሁኑ 3.5kW EV Charger 16A ነው፣ እና ከፍተኛው የ 7kW EV Charger 32A ነው።

ለ. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ AC ከፍተኛ ኃይል መሙላት
የአዳዲስ ኢነርጂ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን የኤሲ መሙላት ከፍተኛው የሃይል ገደብ በዋነኛነት በሶስት ገፅታዎች ይንጸባረቃል።
① የኤሲ ኃይል መሙያ ወደብ
ለኤሲ ቻርጅ ወደብ መግለጫዎች ብዙውን ጊዜ በ EV ወደብ መለያ ላይ ይገኛሉ።ለንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል መሙያ በይነገጽ አካል 32A ነው, ስለዚህ የኃይል መሙያው ኃይል 7 ኪሎ ዋት ሊደርስ ይችላል.እንደ Dongfeng Junfeng ER30 ያሉ 16A ያላቸው ንፁህ የኤሌትሪክ ተሸከርካሪ ቻርጅ ወደቦችም አሉ ከፍተኛው የኃይል መሙያ አሁኑ 16A እና ሃይል 3.5kW ነው።
በትንሽ የባትሪ አቅም ምክንያት የተሰኪው ዲቃላ ተሽከርካሪ ባለ 16A AC ቻርጅ በይነገጽ የተገጠመለት ሲሆን ከፍተኛው የኃይል መሙያ ኃይል 3.5 ኪ.ወ.እንደ BYD Tang DM100 ያሉ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ሞዴሎች በ 32A AC ቻርጅ በይነገጽ የተገጠሙ ሲሆን ከፍተኛው የኃይል መሙያ ኃይል 7 ኪ.ወ (በአሽከርካሪዎች የሚለካው 5.5 ኪ.ወ) ሊደርስ ይችላል።

② የቦርድ ቻርጅ መሙያ የኃይል ገደብ
አዲስ የኢነርጂ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመሙላት AC EV Charger ሲጠቀሙ የAC EV Charger ዋና ተግባራት የኃይል አቅርቦት እና ጥበቃ ናቸው።የኃይል መለዋወጥን የሚያከናውን እና ተለዋጭ ጅረትን ወደ ቀጥተኛ ጅረት የሚቀይር አካል ባትሪውን ለመሙላት የቦርዱ ቻርጅ ነው።በቦርዱ ላይ ያለው ቻርጅ መሙያው የኃይል ውሱን የኃይል መሙያ ጊዜን በቀጥታ ይነካል።

ለምሳሌ፣ BYD Song DM 16A AC ቻርጅ በይነገጽ ይጠቀማል፣ ነገር ግን ከፍተኛው የኃይል መሙያ አሁኑኑ 13A ብቻ ሊደርስ ይችላል፣ እና ኃይሉ በ2.8kW~2.9kW ያህል የተገደበ ነው።ዋናው ምክንያት በቦርዱ ላይ ያለው ቻርጀር ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ወደ 13A ስለሚገድበው ምንም እንኳን 16A ቻርጅንግ ክምር ለኃይል መሙላት ጥቅም ላይ ቢውልም ትክክለኛው የኃይል መሙያ አሁኑኑ 13A እና ኃይሉ ወደ 2.9 ኪ.ወ.

በተጨማሪም, ለደህንነት እና ለሌሎች ምክንያቶች, አንዳንድ ተሽከርካሪዎች በማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ወይም በሞባይል ኤፒፒ በኩል የአሁኑን የኃይል መሙያ ገደብ ሊያዘጋጁ ይችላሉ.እንደ ቴስላ, የአሁኑ ገደብ በማዕከላዊ መቆጣጠሪያ በኩል ሊዘጋጅ ይችላል.የኃይል መሙያ ክምር ከፍተኛውን የ 32A ጅረት ማቅረብ ሲችል፣ ነገር ግን የኃይል መሙያው አሁኑኑ በ16A ሲዘጋጅ፣ ከዚያም በ16A ላይ እንዲከፍል ይደረጋል።በመሠረቱ, የኃይል ቅንጅቱ የቦርድ ቻርጅ መሙያውን የኃይል ገደብ ያዘጋጃል.

ለማጠቃለል: የሞዴል3 መደበኛ ስሪት የባትሪ አቅም 50 KWh ያህል ነው.በቦርዱ ላይ ያለው ቻርጀር ከፍተኛውን የ 32A ኃይል መሙላትን ስለሚደግፍ፣ የኃይል መሙያ ጊዜውን የሚጎዳው ዋናው አካል የኤሲ ቻርጅ ክምር ነው።

3. የእኩልነት ክፍያ
የተመጣጠነ ባትሪ መሙላት አጠቃላይ መሙላት ከተጠናቀቀ በኋላ ለተወሰነ ጊዜ ክፍያ መቀጠልን የሚያመለክት ሲሆን የከፍተኛ-ቮልቴጅ የባትሪ ጥቅል አስተዳደር ስርዓት እያንዳንዱን የሊቲየም ባትሪ ሴል ያስተካክላል.የተመጣጠነ ባትሪ መሙላት የእያንዳንዱ የባትሪ ሕዋስ ቮልቴጅ በመሠረቱ ተመሳሳይ እንዲሆን ሊያደርግ ይችላል, በዚህም የከፍተኛ-ቮልቴጅ ባትሪ ጥቅል አጠቃላይ አፈፃፀምን ያረጋግጣል.አማካይ የተሽከርካሪ መሙላት ጊዜ 2 ሰዓት ያህል ሊሆን ይችላል።

4. የአካባቢ ሙቀት
የአዲሱ ኢነርጂ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሃይል ባትሪ ባለ ሶስት ሊቲየም ባትሪ ወይም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ነው።የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ሲሆን በባትሪው ውስጥ ያለው የሊቲየም ion እንቅስቃሴ ፍጥነት ይቀንሳል፣የኬሚካላዊው ምላሽ ይቀንሳል፣እና የባትሪው ጥንካሬ ደካማ ነው፣ይህም ረጅም የኃይል መሙያ ጊዜን ያስከትላል።አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ባትሪውን ከመሙላቱ በፊት በተወሰነ የሙቀት መጠን ያሞቁታል, ይህም የባትሪውን የኃይል መሙያ ጊዜ ያራዝመዋል.

ከባትሪው አቅም/የመሙያ ሃይል የተገኘው የኃይል መሙያ ጊዜ በመሠረቱ ከትክክለኛው የኃይል መሙያ ጊዜ ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ከላይ ከተጠቀሰው መረዳት ይቻላል፣ ይህም የኃይል መሙያው አነስተኛ የኤሲ ቻርጅ ክምር ኃይል እና የማብራት ሃይል ነው። - የሰሌዳ ባትሪ መሙያ.የአከባቢን የሙቀት መጠን መሙላት እና መሙላትን ግምት ውስጥ በማስገባት, መዛባት በመሠረቱ በ 2 ሰዓታት ውስጥ ነው.