ከፍተኛ ኃይል ያለው የዲሲ ቻርጅ ፓይል እየመጣ ነው።

እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ቴክኖሎጂ ልማት እና ፈጣን መሙላት ፍላጎት የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ብሔራዊ አውቶሞቲቭ ስታንዳላይዜሽን ቴክኒካል ኮሚቴን በማደራጀት ሁለት የሚመከሩ ሀገራዊ ደረጃዎችን በማሻሻል ወደ መጀመሪያው የ 2015 ስሪት አዲስ ማሻሻያ ማድረጉን ያሳያል ። የብሔራዊ ደረጃ እቅድ (በተለምዶ "2015 +" መስፈርት) በመባል የሚታወቀው, የአካባቢን ተለዋዋጭነት, ደህንነትን እና የመተላለፊያ መሳሪያዎችን አስተማማኝነት የበለጠ ለማሻሻል እና በተመሳሳይ ጊዜ የዲሲ ዝቅተኛ ኃይል ፍላጎቶችን ለማሟላት እና ለትክክለኛው ፍላጎቶች ለማሟላት ተስማሚ ነው. ከፍተኛ ኃይል መሙላት.

በሚቀጥለው ደረጃ የኢንዱስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር አግባብነት ያላቸውን ክፍሎች በማደራጀት ሁለቱን ሀገራዊ ደረጃዎች በጥልቀት ለማስተዋወቅ፣ ለማስተዋወቅ እና ተግባራዊ ለማድረግ፣ ከፍተኛ ኃይል ያለው የዲሲ ቻርጅንግ እና ሌሎች ቴክኖሎጂዎችን የማስተዋወቅ እና የመተግበር ሂደትን ያካሂዳል እንዲሁም ይፈጥራል። ለአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ እና የኃይል መሙያ ኢንዱስትሪ ከፍተኛ ጥራት ያለው ልማት አካባቢ።ጥሩ አካባቢ.ቀስ ብሎ መሙላት ሁልጊዜ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ ዋና የህመም ነጥብ ነው።

በሶቾው ሴኩሪቲስ ዘገባ መሰረት በ2021 ፈጣን ባትሪ መሙላትን የሚደግፉ ትኩስ የሚሸጡ ሞዴሎች አማካኝ ቲዎሬቲካል ቻርጅ መጠን 1C ያህል ነው (ሲ የሚወክለው የባትሪ ስርዓቱን የመሙላት መጠን ነው። በተራው ሰው 1C ባትሪ መሙላት የባትሪውን ስርዓት ሙሉ በሙሉ መሙላት ይችላል። በ 60 ደቂቃዎች ውስጥ) ፣ ማለትም ፣ SOC 30% -80% ለማግኘት ኃይል ለመሙላት 30 ደቂቃ ያህል ይወስዳል ፣ እና የባትሪው ዕድሜ 219 ኪ.ሜ (NEDC መደበኛ) ነው።

በተግባር፣ አብዛኛዎቹ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች SOC 30% -80% ለማግኘት ከ40-50 ደቂቃ ኃይል መሙላት ይፈልጋሉ እና ከ150-200 ኪ.ሜ ሊጓዙ ይችላሉ።ወደ ቻርጅ መሙያ ጣቢያው ለመግባት እና ለመውጣት ጊዜው (10 ደቂቃ ያህል) ከተካተተ፣ ለመሙላት 1 ሰአት የሚፈጅ ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በሀይዌይ ላይ ከ1 ሰአት በላይ ብቻ መንዳት ይችላል።

እንደ ከፍተኛ ሃይል የዲሲ ቻርጅ የመሳሰሉ ቴክኖሎጂዎችን ማስተዋወቅ እና መተግበር ለወደፊቱ የኃይል መሙያ ኔትወርክን ማሻሻል ይጠይቃል።የሳይንስና ቴክኖሎጅ ሚኒስቴር ከዚህ ቀደም እንዳስተዋወቀው ሀገሬ በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ ቁጥር ያለው የኃይል መሙያ መሳሪያዎች እና ከፍተኛው የሽፋን ቦታ ያለው የኃይል መሙያ ኔትወርክ ገንብታለች።አብዛኛዎቹ አዳዲስ የህዝብ ቻርጅ ፋሲሊቲዎች በዋነኛነት የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ መሳሪያዎች 120 ኪ.ወ ወይም ከዚያ በላይ ናቸው።7 ኪሎ ዋት AC ቀስ ብሎ መሙላት ክምርበግሉ ዘርፍ ደረጃ ሆነዋል።የዲሲ ፈጣን ቻርጅ አፕሊኬሽኑ በመሠረቱ በልዩ ተሽከርካሪዎች መስክ ታዋቂ ሆኗል።የህዝብ ኃይል መሙያ መገልገያዎች ለእውነተኛ ጊዜ ክትትል የደመና መድረክ አውታረ መረብ አላቸው።አቅም፣ የ APP ክምር ፍለጋ እና የመስመር ላይ ክፍያ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች እንደ ከፍተኛ ሃይል ቻርጅ፣ አነስተኛ ኃይል ያለው የዲሲ ቻርጅ፣ አውቶማቲክ የኃይል መሙያ ግንኙነት እና በስርዓት መሙላት ቀስ በቀስ በኢንዱስትሪ እየጨመሩ ነው።

በቀጣይ የሳይንስና ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ለተቀላጠፈ የትብብር ባትሪ መሙላት እና መለዋወጥ ቁልፍ ቴክኖሎጂዎች ፣የተሽከርካሪ ክምር ደመና ትስስር ፣የኃይል መሙያ ፋሲሊቲ ፕላኒንግ ዘዴዎች እና ስርዓት ባለው የኃይል መሙያ አስተዳደር ቴክኖሎጂዎች ፣ለከፍተኛ ሃይል ቁልፍ ቴክኖሎጂዎች ባሉ ቁልፍ ቴክኖሎጂዎች እና መሳሪያዎች ላይ ትኩረት ያደርጋል። ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት እና የኃይል ባትሪዎችን በፍጥነት ለመተካት ቁልፍ ቴክኖሎጂዎች።ሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጂ ምርምርን ማጠናከር.

በሌላ በኩል፣ከፍተኛ-ኃይል ዲሲ መሙላትበኃይል ባትሪዎች አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ መስፈርቶችን ያስቀምጣል, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቁልፍ አካላት.

በሶቾው ሴኩሪቲስ ትንታኔ መሠረት ፣ በመጀመሪያ የባትሪውን የኃይል መሙያ መጠን መጨመር የኃይል ጥንካሬን የመጨመር መርህን የሚቃረን ነው ፣ ምክንያቱም ከፍተኛ ፍጥነት የባትሪውን አወንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ትናንሽ ቅንጣቶችን ይፈልጋል ፣ እና ከፍተኛ የኃይል ጥንካሬ ይጠይቃል። የአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ትላልቅ ቅንጣቶች።

በሁለተኛ ደረጃ፣ ከፍተኛ መጠን ባለው ኃይል መሙላት የበለጠ ከባድ የሊቲየም ክምችት የጎንዮሽ ምላሾች እና በባትሪው ላይ የሙቀት ማመንጨት ተፅእኖን ያመጣል፣ ይህም የባትሪን ደህንነት ይቀንሳል።

ከነሱ መካከል, የባትሪው አሉታዊ ኤሌክትሮይድ ቁሳቁስ ለፈጣን ባትሪ መሙላት ዋናው ገደብ ነው.ይህ የሆነበት ምክንያት አሉታዊው ኤሌክትሮ ግራፋይት ከግራፍ ሉሆች የተሰራ ነው, እና የሊቲየም ions በጠርዙ በኩል ወደ ሉህ ውስጥ ይገባሉ.ስለዚህ በፍጥነት ባትሪ መሙላት ሂደት ውስጥ, አሉታዊ electrode በፍጥነት ions ለመምጥ ያለውን ገደብ ላይ ይደርሳል, እና ሊቲየም ions በግራፋይት ቅንጣቶች አናት ላይ ጠንካራ ብረት ሊቲየም መፍጠር ይጀምራሉ, ማለትም ትውልድ ሊቲየም ዝናብ ጎን ምላሽ.የሊቲየም ዝናብ የሊቲየም ionዎችን ለመክተት የአሉታዊ ኤሌክትሮዶችን ውጤታማ ቦታ ይቀንሳል።በአንድ በኩል የባትሪውን አቅም ይቀንሳል, የውስጥ መከላከያን ይጨምራል እና የህይወት ዘመንን ያሳጥራል.በሌላ በኩል የበይነገጽ ክሪስታሎች ያድጋሉ እና መለያያውን ይወጉታል, ይህም ደህንነትን ይነካል.

ፕሮፌሰር ዉ ኒንግኒንግ እና ሌሎች የሻንጋይ ሃንድዌ ኢንደስትሪ ኮ በአኖድ ቁሳቁስ ውስጥ የሊቲየም ions መክተት.የኤሌክትሮላይቱን የ ion conductivity አሻሽል, ፈጣን-ቻርጅ መለያ ይምረጡ, electrode ion እና ኤሌክትሮኒክ conductivity ለማሻሻል, እና ተገቢውን ክፍያ ስልት ይምረጡ.

ሆኖም ሸማቾች በጉጉት ሊጠብቁት የሚችሉት ካለፈው ዓመት ጀምሮ የሀገር ውስጥ ባትሪ ኩባንያዎች በፍጥነት የሚሞሉ ባትሪዎችን ማልማትና ማሰማራት መጀመራቸውን ነው።በዚህ አመት ነሐሴ ላይ መሪው CATL በአዎንታዊ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ሲስተም (4C ማለት ባትሪው በሩብ ሰዓት ውስጥ ሙሉ በሙሉ መሙላት ይችላል) 4C Shenxing superchargeable ባትሪ ለቋል ይህም "የ10 ደቂቃ ባትሪ መሙላት እና ሀ ክልል 400 kW" እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ ፍጥነት።በተለመደው የሙቀት መጠን, ባትሪው በ 10 ደቂቃዎች ውስጥ ወደ 80% SOC መሙላት ይቻላል.በተመሳሳይ ጊዜ, CATL በሲስተም መድረክ ላይ የሕዋስ ሙቀት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል, ይህም በዝቅተኛ የአየር ሙቀት አካባቢዎች ውስጥ ወደሚሰራው የሙቀት መጠን በፍጥነት ማሞቅ ይችላል.በዝቅተኛ የሙቀት መጠን -10 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ውስጥ እንኳን, በ 30 ደቂቃዎች ውስጥ ወደ 80% መሙላት ይቻላል, እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ጉድለቶች ውስጥ እንኳን ዜሮ-መቶ-መቶ-ፍጥነት ማፋጠን በኤሌክትሪክ ሁኔታ ውስጥ አይበላሽም.

እንደ CATL፣ Shenxing Supercharged ባትሪዎች በዚህ አመት ውስጥ በብዛት ይመረታሉ እና በአቪታ ሞዴሎች ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

 

የ CATL's 4C Kirin በፍጥነት የሚሞላ ባትሪ በ ternary ሊቲየም ካቶድ ቁሳቁስ ላይ የተመሰረተ በዚህ አመት ጥሩውን ንፁህ የኤሌክትሪክ ሞዴል ጀምሯል ፣ እና በቅርቡ እጅግ በጣም የ krypton የቅንጦት አደን ሱፐር 001FR .

ከኒንግዴ ታይምስ በተጨማሪ፣ ከሌሎች የሃገር ውስጥ የባትሪ ኩባንያዎች መካከል፣ ቻይና ኒው አቪዬሽን በ800 ቮ ከፍተኛ ቮልቴጅ ፈጣን ባትሪ መሙላት ላይ ሁለት መንገዶችን ማለትም ካሬ እና ትልቅ ሲሊንደሪካል ዘርግታለች።የካሬ ባትሪዎች 4C ፈጣን ባትሪ መሙላትን ይደግፋሉ፣ እና ትላልቅ ሲሊንደሪካል ባትሪዎች 6C ፈጣን ባትሪ መሙላትን ይደግፋሉ።የፕራይስማቲክ የባትሪ መፍትሄን በተመለከተ፣ ቻይና ኢንኖቬሽን አቪዬሽን ለ Xpeng G9 አዲስ ትውልድ ፈጣን ኃይል የሚሞሉ ሊቲየም ብረት ባትሪዎች እና መካከለኛ ኒኬል ባለ ከፍተኛ ቮልቴጅ ባለ 800V ከፍተኛ-ቮልቴጅ መድረክ ላይ የተመረተ ሲሆን ይህም SOC ከ 10% እስከ 10% ሊደርስ ይችላል. በ 20 ደቂቃዎች ውስጥ 80%

Honeycomb Energy የድራጎን ስኬል ባትሪን እ.ኤ.አ.1.6C-6C ፈጣን የኃይል መሙያ ስርዓቶችን ይሸፍናል እና በ A00-D-class ተከታታይ ሞዴሎች ላይ ሊጫን ይችላል.ሞዴሉ በ 2023 አራተኛው ሩብ ውስጥ በጅምላ ወደ ምርት ይገባል ተብሎ ይጠበቃል።

Yiwei Lithium Energy በ 2023 ትልቅ ሲሊንደሪካል ባትሪ π ስርዓት ይለቃል።የባትሪው "π" የማቀዝቀዝ ቴክኖሎጂ የባትሪዎችን ፈጣን የመሙላት እና የማሞቅ ችግርን ሊፈታ ይችላል።የእሱ 46 ተከታታይ ትላልቅ ሲሊንደሮች ባትሪዎች በ 2023 ሶስተኛ ሩብ ውስጥ በብዛት ይመረታሉ ተብሎ ይጠበቃል።

በዚህ አመት ነሃሴ ወር ላይ ሱዋንዋንዳ ኩባንያ ለባለሃብቶች እንደተናገረው በአሁኑ ጊዜ ኩባንያው ለቢኢቪ ገበያ የጀመረው "ፍላሽ ቻርጅ" ባትሪ ከ 800 ቮ ከፍተኛ-ቮልቴጅ እና ከ 400 ቮ መደበኛ-ቮልቴጅ ስርዓቶች ጋር ሊጣጣም ይችላል.እጅግ በጣም ፈጣን ቻርጅ 4C ባትሪ ምርቶች በመጀመሪያው ሩብ ዓመት ውስጥ ብዙ ምርት አግኝተዋል።የ 4C-6C "ፍላሽ ቻርጅ" ባትሪዎች እድገት በተቃና ሁኔታ እየሄደ ነው, እና አጠቃላይ ሁኔታው ​​በ 10 ደቂቃዎች ውስጥ 400 ኪ.ቮ የባትሪ ህይወት ሊደርስ ይችላል.