أصبح بناء أكوام الشحن مشروعًا استثماريًا رئيسيًا في العديد من البلدان

ووفقا للتقارير، يمكن لمحطات الشحن الخاصة التي تستخدم الطاقة الشمسية مباشرة من الأسطح أن توفر طريقة خضراء لشحن السيارات الكهربائية.إن الجمع بين محطات الشحن وأنظمة توليد الطاقة الكهروضوئية وأنظمة تخزين الطاقة الشمسية يجعل ذلك ممكنًا.ويقدم بنك التنمية الألماني الآن دعمًا يصل إلى 10.200 يورو لشراء وتركيب هذه المعدات، بحيث لا يتجاوز إجمالي الدعم 500 مليون يورو.إذا تم دفع الحد الأقصى للدعم، ما يقرب من 50،000مركبة كهربائيةسوف يستفيد أصحابها.

وأشار التقرير إلى أن المتقدمين بحاجة إلى استيفاء الشروط التالية.أولاً: أن يكون مسكناً مملوكاً؛الشقق وبيوت العطلات والمباني الجديدة التي لا تزال قيد الإنشاء غير مؤهلة.ويجب أيضًا أن تكون السيارة الكهربائية متاحة بالفعل، أو على الأقل تم طلبها.لا يشمل هذا الدعم السيارات الهجينة وسيارات الشركات ورجال الأعمال.وبالإضافة إلى ذلك، فإن مبلغ الدعم يرتبط أيضًا بنوع التثبيت.

وقال توماس جريجوليت، خبير الطاقة في الوكالة الفيدرالية للتجارة والاستثمار الألمانية، إن مخطط دعم الشحن بالطاقة الشمسية الجديد يتزامن مع تقليد التمويل الجذاب والمستدام لبنك التنمية الألماني، والذي سيساهم بالتأكيد في الترويج الناجح للسيارات الكهربائية.مساهمة مهمة.

الوكالة الفيدرالية الألمانية للتجارة والاستثمار هي وكالة التجارة الخارجية والاستثمار الداخلي التابعة للحكومة الفيدرالية الألمانية.وتقدم الوكالة الاستشارات والدعم للشركات الأجنبية التي تدخل السوق الألمانية وتساعد الشركات القائمة في ألمانيا على دخول الأسواق الخارجية.

وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت ألمانيا أنها ستطلق خطة حوافز بقيمة 110 مليارات يورو، والتي ستدعم أولاً صناعة السيارات الألمانية.وسيتم استخدام مبلغ 110 مليارات يورو لتعزيز التحديث الصناعي الألماني وحماية المناخ، بما في ذلك تسريع الاستثمار في المجالات الاستراتيجية مثل الطاقة المتجددة.وستواصل ألمانيا تشجيع الاستثمار في مجال الطاقة الجديدة.ومن المتوقع أن يرتفع عدد السيارات الكهربائية في ألمانيا إلى 15 مليون بحلول عام 2030، وقد يرتفع عدد محطات الشحن الداعمة إلى مليون.

تخطط نيوزيلندا لإنفاق 257 مليون دولار لبناء 10000 منصة لشحن السيارات الكهربائية

سيعمل الحزب الوطني النيوزيلندي على إعادة الاقتصاد إلى المسار الصحيح من خلال الاستثمار بكثافة في البنية التحتية التي تحتاجها البلاد للمستقبل.كومة شحن السيارة الكهربائيةوستكون البنية التحتية مشروعًا استثماريًا رئيسيًا كجزء من خطة الحزب الوطني الحالية لإعادة بناء الاقتصاد.

انطلاقًا من سياسة تحول الطاقة، سيزداد عدد مركبات الطاقة الجديدة في نيوزيلندا، وسيستمر بناء معدات الشحن الداعمة في التقدم.سيستمر بائعو قطع غيار السيارات وبائعو كومة الشحن في الاهتمام بهذا السوق.

انطلاقًا من سياسة تحول الطاقة، سيزداد عدد مركبات الطاقة الجديدة في نيوزيلندا، وسيستمر بناء معدات الشحن الداعمة في التقدم.بائعو قطع غيار السيارات وكومة الشحنسيستمر البائعون في الاهتمام بهذا السوق.

أصبحت الولايات المتحدة ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، مما أدى إلى ارتفاع الطلب على أكوام الشحن إلى 500 ألف وحدة.

ووفقا لبيانات وكالة الأبحاث كاونتربوينت، زادت مبيعات معظم ماركات السيارات في سوق السيارات الكهربائية الأمريكية بشكل ملحوظ في النصف الأول من عام 2023. وفي الربع الأول، نمت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الولايات المتحدة بقوة، متجاوزة ألمانيا لتصبح ثاني أكبر سوق لمركبات الطاقة الجديدة في العالم بعد الصين.وفي الربع الثاني، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة 16% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

ومع استمرار نمو سوق السيارات الكهربائية، فإن إنشاء البنية التحتية يتسارع أيضًا.في عام 2022، اقترحت الحكومة استثمار 5 مليارات دولار أمريكي في بناء أكوام شحن عامة للسيارات الكهربائية، بهدف بناء 500000 أكوام شحن للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بحلول عام 2030.

ارتفعت الطلبيات بنسبة 200%، وازدهر تخزين الطاقة المحمولة في السوق الأوروبية

يفضل السوق معدات تخزين الطاقة المتنقلة المريحة، خاصة في السوق الأوروبية حيث يحدث نقص الطاقة وترشيد الطاقة بسبب أزمة الطاقة، وقد أظهر الطلب نموًا هائلاً.

منذ بداية هذا العام، استمر الطلب على منتجات تخزين الطاقة المتنقلة لاستخدام الطاقة الاحتياطية في المساحات المتنقلة والتخييم وبعض سيناريوهات الاستخدام المنزلي في النمو.وشكلت الطلبيات المباعة إلى الأسواق الأوروبية مثل ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة ربع الطلبيات العالمية.