3,5 кВт 16 А, спіральны зарадны кабель тыпу 2 да тыпу 2
Прымяненне спіральнага кабеля для зарадкі 3,5 кВт 16 А ад тыпу 2 да тыпу 2
Зарадныя кабелі CHINAEVSE EV вырабляюцца ў строгім працэсе для забеспячэння надзейнай якасці, адпавядаюць патрабаванням RoH ЕС і маюць сертыфікаты CE і TUV.Матэрыял TPU, які кантралюе вонкавы дыяметр і захоўвае кабель мяккім пры згінанні, а таксама ўстойлівы да ізаляцыі, алею, азону, старэння, радыяцыі і нізкіх тэмператур, што гарантуе, што прадукт можа выкарыстоўвацца ў розных асяроддзях і мае выдатная ўніверсальнасць.
Характарыстыкі спіральнага кабеля для зарадкі 3,5 кВт 16 А ад тыпу 2 да тыпу 2
Воданепранікальная абарона IP67
Уставіць яго лёгка зафіксаваць
Якасць і сертыфікат
Механічны тэрмін службы > 20000 разоў
Спіральны кабель памяці
OEM даступны
Канкурэнтаздольныя цэны
Вядучы вытворца
5 гадоў гарантыі
Спецыфікацыя прадукту спіральнага кабеля для зарадкі 3,5 кВт 16 А ад тыпу 2 да тыпу 2
Спецыфікацыя прадукту зараднага кабеля 3,5 кВт 16 А, тып 2 - тып 1
| Намінальнае напружанне | 250 В пераменнага току |
| Намінальны ток | 16А |
| Супраціў ізаляцыі | >500 МОм |
| Канчатковае павышэнне тэмпературы | <50 тыс |
| Вытрымліваюць напружанне | 2500В |
| Кантактны імпеданс | 0,5 м Ом макс |
| Механічнае жыццё | > 20000 разоў |
| Воданепранікальная абарона | IP67 |
| Максімальная вышыня | <2000 м |
| Тэмпература навакольнага асяроддзя | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Адносная вільготнасць | 0-95% без кандэнсацыі |
| Энергаспажыванне ў рэжыме чакання | <8 Вт |
| Матэрыял абалонкі | Тэрмапластык UL94 V0 |
| PIN-код кантакту | Медны сплаў, сярэбранае або нікеляванае пакрыццё |
| Ўшчыльняльная пракладка | каўчукавы або сіліконавы каўчук |
| Абалонка кабеля | ТПУ/ТПЭ |
| Памер кабеля | 3*2,5 мм²+1*0,5 мм² |
| Даўжыня кабеля | 5 м або наладзіць |
| Сертыфікат | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Заўвагі па бяспецы
Ні ў якім разе не выкарыстоўвайце для зарадкі пашкоджаны прадукт, разетку аўтамабіля або разетку інфраструктуры.
Перад выкарыстаннем заўсёды правярайце кабель і кантакты на наяўнасць пашкоджанняў і забруджванняў.
Ніколі не выкарыстоўвайце брудныя або вільготныя кантакты.
Падключайце кабель толькі да ўваходных і інфраструктурных разетак аўтамабіля, абароненых ад вады, вільгаці і вадкасці.
Працэс зарадкі скончаны, калі вы прыводзіце ў дзеянне рычаг фіксатара раздыма аўтамабіля.Затым вы можаце адлучыць раз'ём аўтамабіля і інфраструктурную вілку.Ніколі не ўжывайце сілу, каб адлучыць іх.Небяспечныя электрамабілі могуць прывесці да сур'ёзных траўмаў або смерці.У залежнасці ад зараднай станцыі і электрамабіля, спыненне працэсу зарадкі і працягласць разблакіроўкі могуць адрознівацца.
Існуюць электрамабілі, якія можна запусціць з дапамогай падключанага кабеля.Заўсёды адключайце яго перад ад'ездам.
У малаверагодным выпадку ўзнікнення дыму або раставання ніколі не дакранайцеся да прадукту.Па магчымасці спыніце працэс зарадкі.У любым выпадку націсніце выключальнік аварыйнай прыпынку на зараднай станцыі.
Пераканайцеся, што кабель знаходзіцца па-за дасяжнасцю дзяцей.Ім могуць карыстацца толькі асобы, якія маюць сапраўдныя вадзіцельскія правы на кіраванне аўтамабілем.
