01.Што такое "суперзарадка з вадкасным астуджэннем"?
прынцып працы:
Суперзарадка з вадкасным астуджэннем заключаецца ў стварэнні спецыяльнага канала цыркуляцыі вадкасці паміж кабелем і зарадным пісталетам.Вадкі астуджальны вадкасць для адводу цяпла дадаецца ў канал, і астуджальная вадкасць цыркулюе праз сілавы помпа, каб вывесці цяпло, якое выдзяляецца ў працэсе зарадкі.
Сілавая частка сістэмы выкарыстоўвае вадкаснае астуджэнне для адводу цяпла, і паветраабмену з вонкавым асяроддзем няма, таму яна можа дасягнуць канструкцыі IP65.У той жа час сістэма выкарыстоўвае вентылятар вялікага аб'ёму паветра для рассейвання цяпла з нізкім узроўнем шуму і высокай экалагічнасцю.
02. Якія перавагі суперзарадкі з вадкасным астуджэннем?
Перавагі суперзарадкі з вадкасным астуджэннем:
1. Большы ток і хуткая хуткасць зарадкі.Выхадны токзарадная кучаабмежаваны провадам зараднай гарматы.Медны кабель унутры провада зараднай гарматы праводзіць электрычнасць, а цяпло, якое выдзяляецца кабелем, прапарцыйна квадрату сілы току.Чым больш ток зарадкі, тым больш цяпла выдзяляе кабель.Яго трэба паменшыць.Каб пазбегнуць перагрэву, плошча папярочнага перасеку дроту павінна быць павялічана, і, вядома, дрот пісталета будзе цяжэй.Цяперашні нацыянальны стандарт для зараднай гарматы 250 А звычайна выкарыстоўвае кабель 80 мм2.Зарадны пісталет у цэлым вельмі цяжкі і яго няпроста сагнуць.Калі вы жадаеце дасягнуць большага току зарадкі, вы таксама можаце выкарыстоўваць зарадку з двух пісталетаў, але гэта толькі часовая мера ў пэўных сітуацыях.Канчатковым рашэннем для зарадкі моцным токам можа быць толькі зарадка з дапамогай зараднай гарматы з вадкасным астуджэннем.
Унутры зараднага пісталета з вадкасным астуджэннем ёсць кабелі і вадаправодныя трубы.Кабель 500А з вадкасным астуджэннемзарадны пісталетзвычайна складае ўсяго 35 мм2, і цяпло адбіраецца патокам цепланосбіта ў вадаправоднай трубе.Паколькі кабель тонкі, зарадны пісталет з вадкасным астуджэннем на 30-40% лягчэйшы за звычайны зарадны пісталет.Зарадны пісталет з вадкасным астуджэннем таксама павінен быць абсталяваны блокам астуджэння, які складаецца з бака для вады, вадзянога помпы, радыятара і вентылятара.Вадзяной помпа прымушае астуджальную вадкасць цыркуляваць у лініі гарматы, падводзячы цяпло да радыятара, а затым выдзімаючы яго вентылятарам, дасягаючы тым самым большай грузападымальнасці, чым у звычайных зарадных гармат з натуральным астуджэннем.
2. Шнур пісталета лягчэйшы, а зараднае абсталяванне лёгкае.
3. Менш цяпла, хуткае рассейванне цяпла і высокая бяспека.Целы паль звычайных загрузных паль і загрузных паль з напаўвадкасным астуджэннем астуджаюцца паветрам для адводу цяпла.Паветра паступае ў корпус палі з аднаго боку, адводзіць цяпло электрычных кампанентаў і модуляў выпрамніка і рассейваецца ад цела палі з іншага боку.Паветра будзе змешвацца з пылам, солевым туманам і вадзяной парай і адсарбавана на паверхні ўнутраных прылад, што прывядзе да дрэннай ізаляцыі сістэмы, дрэннага рассейвання цяпла, нізкай эфектыўнасці зарадкі і скарачэння тэрміну службы абсталявання.Для звычайных зарадных паль або зарадных паль з напаўвадкасным астуджэннем адвод цяпла і абарона - гэта дзве супярэчлівыя канцэпцыі.Калі абарона добрая, рассейванне цяпла будзе цяжка спраектаваць, а калі рассейванне цяпла добрае, з абаронай будзе цяжка справіцца.
Зарадная куча з поўным вадкасным астуджэннем выкарыстоўвае модуль зарадкі з вадкасным астуджэннем.На пярэдняй і задняй панэлі модуля вадкаснага астуджэння няма паветраводаў.Модуль абапіраецца на астуджальную вадкасць, якая цыркулюе ўнутры пласціны з вадкасным астуджэннем, для абмену цяплом са знешнім светам.Такім чынам, сілавая частка зараднай кучы можа быць цалкам закрыта, каб паменшыць рассейванне цяпла.Радыятар знешні, і цяпло падаецца да радыятара праз астуджальную вадкасць унутры, а вонкавае паветра выдзімае цяпло на паверхні радыятара.Модуль зарадкі з вадкасным астуджэннем і электрычныя аксэсуары ўнутры зараднай калодкі не маюць кантакту з вонкавым асяроддзем, што забяспечвае абарону IP65 і высокую надзейнасць.
4. Нізкі ўзровень шуму пры зарадцы і больш высокі ўзровень абароны.Звычайныя зарадныя палі і зарадныя палі з напаўвадкасным астуджэннем маюць убудаваныя зарадныя модулі з паветраным астуджэннем.Модулі з паветраным астуджэннем пабудаваны з некалькімі высакахуткаснымі невялікімі вентылятарамі, а працоўны шум дасягае больш за 65 дБ.Ёсць таксама вентылятары астуджэння на корпусе зараднай кучы.У цяперашні час зарадныя палі з выкарыстаннем модуляў з паветраным астуджэннем Пры працы на поўнай магутнасці шум у асноўным перавышае 70 дБ.Гэта мала ўплывае на працягу дня, але вельмі трывожна ўначы.Такім чынам, гучны шум на зарадных станцыях - гэта праблема, на якую часцей за ўсё скардзяцца аператары.Калі скардзяцца, яны павінны ліквідаваць праблему.Аднак выдаткі на выпраўленне высокія, а эфект вельмі абмежаваны.У рэшце рэшт, яны павінны паменшыць магутнасць, каб паменшыць шум.
Зарадная куча з поўным вадкасным астуджэннем выкарыстоўвае архітэктуру адводу цяпла з падвойным цыклам.Модуль унутранага вадкаснага астуджэння абапіраецца на вадзяной помпа, які забяспечвае цыркуляцыю астуджальнай вадкасці для рассейвання цяпла і перадае цяпло, якое выпрацоўваецца модулем, да рэбернага радыятара.Знешні цеплаадвод дасягаецца нізкахуткаснымі вентылятарамі вялікай магутнасці або кандыцыянерамі.Цяпло рассейваецца ад прылады, і шум вентылятара з нізкай хуткасцю і вялікім аб'ёмам паветра значна ніжэй, чым шум маленькага вентылятара з больш высокай хуткасцю.Перагружаныя палі з поўным вадкасным астуджэннем таксама могуць мець падзелены дызайн рассейвання цяпла.Падобна спліт-кандыцыянеру, блок рассейвання цяпла размешчаны далей ад натоўпу, і ён можа нават праводзіць цеплаабмен з басейнамі і фантанамі для дасягнення лепшага адводу цяпла і зніжэння выдаткаў.шум.
5. Нізкая TCO
Кошт зараднага абсталявання на зарадных станцыях трэба ўлічваць з кошту поўнага жыццёвага цыкла (TCO) зараднай калодкі.Тэрмін службы традыцыйных зарадных паль з выкарыстаннем зарадных модуляў з паветраным астуджэннем звычайна не перавышае 5 гадоў, але бягучы перыяд арэнды для працы зараднай станцыі складае 8-10 гадоў, што азначае, што зараднае абсталяванне павінна быць заменена як мінімум адзін раз падчас працы станцыі. аперацыйны цыкл.З іншага боку, тэрмін службы загрузных паль з поўным вадкасным астуджэннем складае не менш за 10 гадоў, што можа ахапіць увесь жыццёвы цыкл станцыі.У той жа час, у параўнанні з зараднымі палі з выкарыстаннем модуляў з паветраным астуджэннем, якія патрабуюць частага адчынення шафы, выдалення пылу, тэхнічнага абслугоўвання і іншых аперацый, зарадныя палі з поўным вадкасным астуджэннем трэба прамываць толькі пасля таго, як пыл назапашваецца ў знешнім радыятары, што робіць абслугоўванне простым .
TCO сістэмы зарадкі з поўным вадкасным астуджэннем ніжэй, чым у традыцыйнай сістэмы зарадкі з выкарыстаннем модуляў зарадкі з паветраным астуджэннем, і з шырокім масавым прымяненнем сістэм з поўным вадкасным астуджэннем яе перавага ў эканамічнай эфектыўнасці стане больш відавочнай.
03. Стан вадкаснага астуджэння суперзарадкі на рынку
Паводле апошніх даных China Charging Alliance, у лютым 2023 года было на 31 000 грамадскіх зарадных станцый больш, чым у студзені 2023 года, што ў лютым павялічылася на 54,1% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.Па стане на люты 2023 г. падраздзяленні-члены альянсу паведамілі аб агульнай колькасці 1,869 мільёна публічных зарадных палёў, у тым ліку 796 000Палі зарадкі пастаяннага токуі 1,072 млнПераменны ток зарадкі палі.
Фактычна, па меры таго, як узровень пранікнення новых энергетычных транспартных сродкаў працягвае расці і дапаможныя сродкі, такія як зарадныя палі, хутка развіваюцца, новая тэхналогія наддува з вадкасным астуджэннем стала цэнтрам канкурэнцыі ў галіны.Многія кампаніі па выпуску новых энергетычных транспартных сродкаў і паліўныя кампаніі таксама пачалі праводзіць тэхналагічныя даследаванні і распрацоўкі і планаваць завышаную плату.
Tesla з'яўляецца першай аўтамабільнай кампаніяй у галіны, якая разгарнула пакеты наддува з вадкасным астуджэннем.У цяперашні час у Кітаі разгорнута больш за 1500 станцый наддува з агульнай колькасцю 10 000 зарадных станцый.Нагнетальнік Tesla V3 мае канструкцыю з поўным вадкасным астуджэннем, модуль зарадкі з вадкасным астуджэннем і зарадны пісталет з вадкасным астуджэннем.Адна гармата можа зарадзіць да 250 кВт/600 А, што можа павялічыць запас ходу на 250 кіламетраў за 15 хвілін.Мадэль V4 збіраецца разгортвацца партыямі.Зарадная куча таксама павялічвае магутнасць зарадкі да 350 кВт на стрэльбу.
Пасля Porsche Taycan упершыню ў свеце выпусціла высакавольтную электрычную архітэктуру 800 В і падтрымлівае хуткую зарадку высокай магутнасці 350 кВт;глабальнае абмежаванае выданне Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 мае ток да 600 А, напружанне да 800 В і пікавую магутнасць зарадкі 480 кВт;GAC AION V, з пікавай напругай да 1000 В, токам да 600 А і пікавай магутнасцю зарадкі 480 кВт;Xiaopeng G9, серыйны аўтамабіль з платформай з напругай карбіду крэмнія 800 В, прыдатнай для звышхуткай зарадкі магутнасцю 480 кВт;
04. Якая будучая тэндэнцыя суперзарадкі з вадкасным астуджэннем?
Поле празмернай зарадкі вадкаснага астуджэння знаходзіцца ў зачаткавым стане, з вялікім патэнцыялам і шырокімі перспектывамі развіцця.Вадкаснае астуджэнне - выдатнае рашэнне для зарадкі высокай магутнасці.Няма ніякіх тэхнічных праблем пры распрацоўцы і вытворчасці магутных зарадных крыніц харчавання ў краіне і за мяжой.Неабходна вырашыць кабельнае злучэнне ад крыніцы харчавання зараднай калоны вялікай магутнасці да зараднай гарматы.
Аднак хуткасць пранікнення магутных паль з наддувам з вадкасным астуджэннем у маёй краіне па-ранейшаму нізкая.Гэта звязана з тым, што зарадныя пісталеты з вадкасным астуджэннем маюць адносна высокі кошт, а хуткая зарадка адкрые рынак коштам у сотні мільярдаў у 2025 годзе. Згодна з агульнадаступнай інфармацыяй, сярэдняя цана зарадкі складае каля 0,4 юаня/Вт.Мяркуецца, што цана хуткай зарадкі магутнасцю 240 кВт складае каля 96 000 юаняў.У адпаведнасці з цаной кабеля зараднай гарматы з вадкасным астуджэннем на прэс-канферэнцыі CHINAEVSE, якая складае 20 000 юаняў за камплект, ацэньваецца кошт зараднай гарматы з вадкасным астуджэннем.Складаючы прыкладна 21% ад кошту зарадных паль, ён становіцца самым дарагім кампанентам пасля зарадных модуляў.Чакаецца, што па меры павелічэння колькасці новых мадэляў з хуткай зарадкай на рынку з'явіцца прастора для высокамагутныххутказарадныя паліу маёй краіне ў 2025 годзе складзе прыкладна 133,4 мільярда юаняў.
У будучыні тэхналогія суперзарадкі з вадкасным астуджэннем будзе працягваць паскараць пранікненне.
Да распрацоўкі і ўкаранення тэхналогіі перазарадкі з вадкасным астуджэннем высокай магутнасці яшчэ трэба прайсці доўгі шлях.Гэта патрабуе супрацоўніцтва аўтамабільных кампаній, акумулятарных кампаній, пальавых кампаній і іншых бакоў.Толькі такім чынам мы можам лепш падтрымліваць развіццё кітайскай індустрыі электрамабіляў, далей прасоўваць упарадкаваную зарадку і V2G, спрыяць энергазберажэнню і скарачэнню выкідаў, нізкавугляроднаму і экалагічнаму развіццю, а таксама паскорыць рэалізацыю стратэгічнай мэты "падвойнага вугляроду".
Час публікацыі: 4 сакавіка 2024 г