Новини от индустрията
-
Историята на развитието на купчините за зареждане на Tesla
V1: Пиковата мощност на първоначалната версия е 90kw, която може да се зареди до 50% от батерията за 20 минути и до 80% от батерията за 40 минути;V2: Пикова мощност 120kw (по-късно надстроена до 150kw), зареждане до 80% за 30 минути;V3: О...Прочетете още -
Какво представлява EV зарядно устройство от ниво 1, ниво 2, ниво 3?
Какво представлява зарядното устройство от ниво 1?Всеки EV се доставя с безплатен кабел за зареждане ниво 1.Той е универсално съвместим, не струва нищо за инсталиране и се включва във всеки стандартен заземен 120-V контакт.В зависимост от цената на електроенергията и...Прочетете още -
Какво е супер зареждане с течно охлаждане?
01. Какво е "супер зареждане с течно охлаждане"?Принцип на работа: Супер зареждането с течно охлаждане е да създаде специален канал за циркулация на течност между кабела и пистолета за зареждане.Течна охлаждаща течност за разсейване на топлината...Прочетете още -
Мощността на пистолетите за двойно зареждане в зарядните устройства за електрически превозни средства с променлив ток
Електрическите превозни средства (EV) стават все по-популярни, тъй като все повече хора търсят устойчиви възможности за транспорт.В резултат на това търсенето на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства продължава да расте.За да се срещне с този...Прочетете още -
Какво представлява OCPP за зарядни устройства за електрически превозни средства?
OCPP означава Open Charge Point Protocol и е комуникационен стандарт за зарядни устройства за електрически превозни средства (EV).Това е ключов елемент в операциите на станциите за зареждане на търговски електрически превозни средства, позволявайки оперативна съвместимост между различни...Прочетете още -
Може ли стандартният интерфейс за зареждане на Tesla NACS да стане популярен?
Tesla обяви своя стандартен интерфейс за зареждане, използван в Северна Америка на 11 ноември 2022 г., и го нарече NACS.Според официалния уебсайт на Tesla интерфейсът за зареждане на NACS има пробег от 20 милиарда и твърди, че е най-зрелият интерфейс за зареждане в Северна Америка, със своя обем...Прочетете още -
Какво съдържа IEC 62752 Устройство за управление и защита на кабела за зареждане (IC-CPD)?
В Европа само преносими зарядни устройства за електромобили, които отговарят на този стандарт, могат да се използват в съответните изцяло електрически превозни средства и хибридни превозни средства с плъгин.Тъй като такова зарядно устройство има защитни функции като тип A +6mA +6mA чисто откриване на изтичане на постоянен ток, заземяване на линията, монитор...Прочетете още -
Изграждането на зареждащи пилоти се превърна в ключов инвестиционен проект в много страни
Изграждането на зареждащи купчини се превърна в ключов инвестиционен проект в много страни, а категорията на преносимото захранване за съхранение на енергия отбеляза значителен растеж.Германия официално стартира план за субсидиране на слънчеви зарядни станции за електрически превозни средства...Прочетете още -
Как да спестите пари от зареждане на нови енергийни превозни средства?
С нарастващата осведоменост на хората за опазването на околната среда и енергичното развитие на новия енергиен пазар в моята страна, електрическите превозни средства постепенно се превърнаха в първия избор за покупка на автомобил.Тогава, в сравнение с превозните средства с гориво, какви са съветите за спестяване на пари при използването на...Прочетете още -
Каква е разликата между свързаните и необвързаните зарядни устройства за електромобили?
Електрическите превозни средства (EV) стават все по-популярни поради своите предимства за опазване на околната среда и спестяване на разходи.Следователно търсенето на оборудване за захранване на електрически превозни средства (EVSE) или зарядни устройства за EV също се увеличава.Когато зареждате електрически автомобил, едно от ключовите решения за...Прочетете още -
Три елемента, които трябва да се вземат предвид, за да бъдат зарядните станции печеливши
Местоположението на станцията за зареждане трябва да се комбинира с плана за развитие на градските нови енергийни превозни средства и да се съчетае тясно с текущата ситуация на разпределителната мрежа и краткосрочното и дългосрочното планиране, така че да отговаря на изискванията за зареждане станция за захранване с...Прочетете още -
Най-новият анализ на състоянието на 5 стандарта за интерфейс за зареждане на EV
В момента в света има основно пет стандарта за интерфейс за зареждане.Северна Америка приема стандарта CCS1, Европа приема стандарта CCS2, а Китай приема свой собствен стандарт GB/T.Япония винаги е била независима и има свой собствен стандарт CHAdeMO.Тесла обаче разработи електрически автомобил...Прочетете още