তরল শীতল CCS2 EV চার্জিং তারের বিবরণ
তরল শীতল CCS2 EV চার্জিং তার
আইটেম নাম | CHINAEVSE™️তরল শীতল CCS2 EV চার্জিং কেবল | |
স্ট্যান্ডার্ড | আইইসি 62196-2014 | |
রেটেড ভোল্টেজ | 1000ভিডিসি | |
রেট করা বর্তমান | 250~500A | |
সনদপত্র | TUV, CE | |
ওয়ারেন্টি | 5 বছর |
তরল শীতল CCS2 EV চার্জিং তারের উপাদান
সিস্টেম কন্ট্রোল স্কিম
ট্যাঙ্কের অয়েল ইনলেট পাইপে ফোর্সড কনভেকশন কুলিং ব্যবহার করা হয় এবং ফ্যান এবং পাম্পের গতি 0~5V ভোল্টেজ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হবে।সিস্টেমের প্রবাহ এবং চাপ একটি প্রবাহ মিটার এবং একটি চাপ গেজ দ্বারা নিরীক্ষণ করা হয়।ফ্লো মিটার এবং চাপ গেজ তেল খাঁড়ি বা আউটলেট পাইপে স্থাপন করা যেতে পারে।
লিকুইড কুলড CCS2 EV চার্জিং ক্যাবল স্পেসিফিকেশন
কুল্যান্ট নির্বাচন
তরল-ঠান্ডা EV চার্জিং তারের কুল্যান্টকে তেল এবং জলে ভাগ করা যেতে পারে।
তেল-কুলিং: উত্তাপযুক্ত, তেল (ডাইমিথাইল সিলিকন তেল) সরাসরি টার্মিনালের সাথে যোগাযোগ করতে পারে এবং ভাল তাপ স্থানান্তর দক্ষতা রয়েছে, তাই এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।কিন্তু সিমেথিকোন বায়োডিগ্রেডেবল নয়।
জল-শীতলকরণ: টার্মিনালগুলি কুল্যান্টের (জল + ইথিলিন গ্লাইকোল দ্রবণ) সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে না, তাই তাপ বিনিময় তাপ পরিবাহী পদার্থের উপর নির্ভর করে, ফলস্বরূপ শীতল প্রভাব সীমিত।যাইহোক, এটি বায়োডিগ্রেডেবল এবং ইউরোপের মতো অঞ্চলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় যেখানে কুল্যান্ট বায়োডিগ্রেডেবিলিটি বেশি জোর দেওয়া হয়।
যখন কুল্যান্ট জল + ইথিলিন গ্লাইকোল দ্রবণ হয়, জলের পরিবাহিতার কারণে, কুল্যান্টটি ধাতব পরিবাহকের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করতে পারে না।
একটি তামা-আলিঙ্গন জল কাঠামো তারের কাঠামো হিসাবে গ্রহণ করা উচিত।টার্মিনালের কন্ডাক্টর কুল্যান্টের সাথে তাপ সঞ্চালনের জন্য নির্দিষ্ট তাপ পরিবাহিতা সহ অন্তরক পদার্থের উপর নির্ভর করে।