বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং শিল্পে বিনিয়োগের সুযোগ তৈরি হয়েছে

টেকঅ্যাওয়ে: বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিংয়ে সাম্প্রতিক সাফল্য এসেছে, উত্তর আমেরিকার যৌথ উদ্যোগে সাতটি অটোমেকার থেকে শুরু করে টেসলার চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণকারী অনেক কোম্পানি পর্যন্ত।কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রবণতা শিরোনামগুলিতে বিশিষ্টভাবে দেখা যায় না, তবে এখানে তিনটি মনোযোগের যোগ্য।ইলেকট্রিসিটি মার্কেট নতুন পদক্ষেপ নেয় বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণের বৃদ্ধি অটোমেকারদের জন্য শক্তি বাজারে প্রবেশের একটি সুযোগ উপস্থাপন করে।বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে 2040 সাল নাগাদ, সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির মোট স্টোরেজ ক্ষমতা 52 টেরাওয়াট ঘন্টায় পৌঁছে যাবে, যা আজ স্থাপন করা গ্রিডের স্টোরেজ ক্ষমতার 570 গুণ বেশি।তারা প্রতি বছর 3,200 টেরাওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎও ব্যবহার করবে, যা বিশ্বব্যাপী বিদ্যুতের চাহিদার প্রায় 9 শতাংশ।এই বড় ব্যাটারি বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে পারে বা গ্রিডে শক্তি ফেরত পাঠাতে পারে।অটোমেকাররা এটির সুবিধা নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবসায়িক মডেলগুলি অন্বেষণ করছে

বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিংয়ে সাম্প্রতিক সাফল্য এসেছে, উত্তর আমেরিকার যৌথ উদ্যোগে সাতটি অটোমেকার থেকে শুরু করে টেসলার চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণকারী অনেক কোম্পানি পর্যন্ত।কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রবণতা শিরোনামগুলিতে বিশিষ্টভাবে দেখা যায় না, তবে এখানে তিনটি মনোযোগের যোগ্য।

বিদ্যুৎ বাজার নতুন পদক্ষেপ নেয়

বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণের বৃদ্ধি অটোমেকারদের জন্য শক্তির বাজারে প্রবেশের একটি সুযোগ উপস্থাপন করে।বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে 2040 সাল নাগাদ, সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির মোট স্টোরেজ ক্ষমতা 52 টেরাওয়াট ঘন্টায় পৌঁছে যাবে, যা আজ স্থাপন করা গ্রিডের স্টোরেজ ক্ষমতার 570 গুণ বেশি।তারা প্রতি বছর 3,200 টেরাওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুৎও ব্যবহার করবে, যা বিশ্বব্যাপী বিদ্যুতের চাহিদার প্রায় 9 শতাংশ।

এই বড় ব্যাটারি বিদ্যুতের চাহিদা মেটাতে পারে বা গ্রিডে শক্তি ফেরত পাঠাতে পারে।অটোমেকাররা এর সুবিধা নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবসায়িক মডেল এবং প্রযুক্তিগুলি অন্বেষণ করছে: জেনারেল মোটরস মাত্র ঘোষণা করেছে যে 2026 সালের মধ্যে, গাড়ি থেকে বাড়িতেদ্বিমুখী চার্জিং বৈদ্যুতিক যানবাহন একটি পরিসীমা উপলব্ধ হবে.Renault আগামী বছর ফ্রান্স এবং জার্মানিতে R5 মডেলের সাথে যানবাহন থেকে গ্রিড পরিষেবা দেওয়া শুরু করবে।

টেসলাও এই ব্যবস্থা নিয়েছে।পাওয়ারওয়াল এনার্জি স্টোরেজ ডিভাইস সহ ক্যালিফোর্নিয়ার বাড়িগুলি গ্রিডে নির্গত প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টা বিদ্যুতের জন্য $2 পাবে।ফলস্বরূপ, গাড়ির মালিকরা বছরে প্রায় $200 থেকে $500 উপার্জন করে এবং টেসলা প্রায় 20% কমিয়ে নেয়।কোম্পানির পরবর্তী টার্গেট হল যুক্তরাজ্য, টেক্সাস এবং পুয়ের্তো রিকো।

ট্রাক চার্জিং স্টেশন

ট্রাক চার্জিং শিল্পের কার্যকলাপও বৃদ্ধি পাচ্ছে।গত বছরের শেষে চীনের বাইরে রাস্তায় মাত্র 6,500টি বৈদ্যুতিক ট্রাক ছিল, বিশ্লেষকরা আশা করছেন যে 2040 সালের মধ্যে এই সংখ্যাটি 12 মিলিয়নে উন্নীত হবে, যার জন্য 280,000 পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট প্রয়োজন।

WattEV গত মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সর্ববৃহৎ পাবলিক ট্রাক চার্জিং স্টেশন খুলেছে, যা গ্রিড থেকে 5 মেগাওয়াট বিদ্যুৎ টেনে আনবে এবং একবারে 26টি ট্রাক চার্জ করতে সক্ষম হবে।গ্রীনলেন এবং মাইলেন্স আরো চার্জিং স্টেশন স্থাপন করেছে।আলাদাভাবে, ব্যাটারি-সোয়াপিং প্রযুক্তি চীনে জনপ্রিয়তা পাচ্ছে, গত বছর চীনে বিক্রি হওয়া 20,000 বৈদ্যুতিক ট্রাকের প্রায় অর্ধেক ব্যাটারি অদলবদল করতে সক্ষম হয়েছে।

Tesla, Hyundai এবং VW ওয়্যারলেস চার্জিং অনুসরণ করে

ধারণায়,বেতার চার্জিংরক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমানোর এবং একটি মসৃণ চার্জিং অভিজ্ঞতা প্রদান করার সম্ভাবনা রয়েছে।টেসলা মার্চ মাসে তার বিনিয়োগকারী দিবসে ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের ধারণাটি টিজ করেছিল।টেসলা সম্প্রতি Wiferion, একটি জার্মান ইন্ডাকটিভ চার্জিং কোম্পানি অধিগ্রহণ করেছে।

জেনেসিস, হুন্ডাইয়ের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান, দক্ষিণ কোরিয়ায় ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তি পরীক্ষা করছে।প্রযুক্তিটির বর্তমানে সর্বোচ্চ 11 কিলোওয়াট শক্তি রয়েছে এবং এটিকে বড় আকারে গ্রহণ করতে হলে আরও উন্নতির প্রয়োজন।

ভক্সওয়াগেন টেনেসির নক্সভিলে তার উদ্ভাবন কেন্দ্রে 300-কিলোওয়াট ওয়্যারলেস চার্জিং ট্রায়াল পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছে।