শিল্প সংবাদ
-
টেসলা চার্জিং পাইলসের বিকাশের ইতিহাস
V1: প্রাথমিক সংস্করণের সর্বোচ্চ শক্তি হল 90kw, যা 20 মিনিটের মধ্যে ব্যাটারির 50% এবং 40 মিনিটের মধ্যে 80% ব্যাটারিতে চার্জ করা যেতে পারে;V2: পিক পাওয়ার 120kw (পরে 150kw এ আপগ্রেড করা হয়েছে), 30 মিনিটে 80% চার্জ করুন;V3: ও...আরও পড়ুন -
লেভেল 1 লেভেল 2 লেভেল 3 ইভি চার্জার কি?
লেভেল 1 ইভ চার্জার কি?প্রতিটি EV একটি বিনামূল্যের লেভেল 1 চার্জ তারের সাথে আসে।এটি সর্বজনীনভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ, ইনস্টল করতে কোনো খরচ হয় না এবং যেকোনো স্ট্যান্ডার্ড গ্রাউন্ডেড 120-V আউটলেটে প্লাগ করে।বিদ্যুতের দামের উপর নির্ভর করে...আরও পড়ুন -
তরল কুলিং সুপার চার্জিং কি?
01. "তরল কুলিং সুপার চার্জিং" কি?কাজের নীতি: তরল-কুলড সুপার চার্জিং হল তারের এবং চার্জিং বন্দুকের মধ্যে একটি বিশেষ তরল সঞ্চালন চ্যানেল স্থাপন করা।তাপ অপসারণের জন্য তরল কুল্যান্ট...আরও পড়ুন -
এসি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জারগুলিতে ডুয়াল চার্জিং বন্দুকের শক্তি
বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠছে কারণ আরও বেশি সংখ্যক লোক টেকসই পরিবহন বিকল্পগুলি সন্ধান করছে।ফলস্বরূপ, বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পরিকাঠামোর চাহিদা বাড়তে থাকে।এর সাথে দেখা করার জন্য...আরও পড়ুন -
বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জারগুলির জন্য OCPP কী?
OCPP হল ওপেন চার্জ পয়েন্ট প্রোটোকল এবং এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) চার্জারগুলির জন্য একটি যোগাযোগের মান।এটি বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন অপারেশনের একটি মূল উপাদান, যা বিভিন্নগুলির মধ্যে আন্তঃকার্যক্ষমতার অনুমতি দেয়...আরও পড়ুন -
টেসলা এনএসিএস চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ইন্টারফেস জনপ্রিয় হতে পারে?
টেসলা 11 নভেম্বর, 2022-এ উত্তর আমেরিকায় ব্যবহৃত তার চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ইন্টারফেস ঘোষণা করেছে এবং এটিকে NACS নাম দিয়েছে।টেসলার অফিসিয়াল ওয়েবসাইট অনুসারে, NACS চার্জিং ইন্টারফেসটির ব্যবহার মাইলেজ 20 বিলিয়ন এবং এটির ভলিউম সহ উত্তর আমেরিকার সবচেয়ে পরিপক্ক চার্জিং ইন্টারফেস বলে দাবি করে...আরও পড়ুন -
IEC 62752 চার্জিং ক্যাবল কন্ট্রোল অ্যান্ড প্রোটেকশন ডিভাইসে (IC-CPD) কী থাকে?
ইউরোপে, শুধুমাত্র পোর্টেবল ইভ চার্জারগুলি যেগুলি এই মান পূরণ করে সেইগুলি সংশ্লিষ্ট প্লাগ-ইন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনে ব্যবহার করা যেতে পারে।কারণ এই ধরনের চার্জারের সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে যেমন টাইপ A +6mA +6mA বিশুদ্ধ ডিসি লিকেজ সনাক্তকরণ, লাইন গ্রাউন্ডিং মনিট...আরও পড়ুন -
চার্জিং পাইলস নির্মাণ অনেক দেশে একটি মূল বিনিয়োগ প্রকল্প হয়ে উঠেছে
চার্জিং পাইলস নির্মাণ অনেক দেশে একটি মূল বিনিয়োগ প্রকল্পে পরিণত হয়েছে এবং বহনযোগ্য শক্তি সঞ্চয়স্থান পাওয়ার সাপ্লাই বিভাগে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে।জার্মানি আনুষ্ঠানিকভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য সোলার চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য একটি ভর্তুকি পরিকল্পনা চালু করেছে...আরও পড়ুন -
নতুন শক্তির যানবাহন চার্জ করার জন্য কীভাবে অর্থ সঞ্চয় করবেন?
পরিবেশ সুরক্ষা সম্পর্কে মানুষের ক্রমবর্ধমান সচেতনতা এবং আমার দেশের নতুন শক্তির বাজারের জোরালো বিকাশের সাথে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ধীরে ধীরে গাড়ি কেনার জন্য প্রথম পছন্দ হয়ে উঠেছে।তারপর, জ্বালানী যানবাহনের সাথে তুলনা করে, ব্যবহারে অর্থ সাশ্রয়ের জন্য কী টিপস আছে...আরও পড়ুন -
টিথারড এবং নন-টিথারড ইভি চার্জারগুলির মধ্যে পার্থক্য কী?
বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) তাদের পরিবেশ সুরক্ষা এবং খরচ-সাশ্রয়ী সুবিধার কারণে ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।ফলস্বরূপ, বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ সরঞ্জাম (EVSE), বা EV চার্জারগুলির চাহিদাও বাড়ছে।একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার সময়, একটি গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত...আরও পড়ুন -
লাভজনক হওয়ার জন্য চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য তিনটি উপাদান বিবেচনা করা প্রয়োজন৷
চার্জিং স্টেশনের অবস্থানটি শহুরে নতুন শক্তির যানবাহনের উন্নয়ন পরিকল্পনার সাথে মিলিত হওয়া উচিত এবং বিতরণ নেটওয়ার্কের বর্তমান পরিস্থিতি এবং স্বল্পমেয়াদী এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মিলিত হওয়া উচিত, যাতে চার্জিংয়ের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা যায়। পাওয়ার স্টেশন...আরও পড়ুন -
5 ইভি চার্জিং ইন্টারফেস স্ট্যান্ডার্ডের সর্বশেষ অবস্থা বিশ্লেষণ
বর্তমানে, বিশ্বে প্রধানত পাঁচটি চার্জিং ইন্টারফেস মান রয়েছে।উত্তর আমেরিকা CCS1 মান, ইউরোপ CCS2 মান, এবং চীন তার নিজস্ব GB/T মান গ্রহণ করে।জাপান সর্বদা একটি ম্যাভেরিক এবং এর নিজস্ব CHAdeMO মান আছে।তবে, টেসলা বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করেছে...আরও পড়ুন