103kw 163kw 223kw 283kw Tres pistoles de càrrega Carregador ràpid DC EV
103kw 163kw 223kw 283kw Tres pistoles de càrrega Aplicació de carregador EV ràpid de CC
CHINAEVSE™️ El carregador EV Multi-gun pot utilitzar simultàniament el carregador GB, el tipus 1 o el tipus 2 per carregar tots els vehicles actuals i de nova generació, donant suport a les necessitats canviants de cada client.La potència que s'utilitza habitualment és de 103 kW, 163 kW, 223 kW i 283 kW.El carregador EV Multy-gun està dissenyat per ser durador, fiable, modular i fàcil de mantenir.Admet el protocol de comunicació obert OCPP, i ha obtingut el certificat de prova CE emès pel laboratori de proves TUV SUD, i estableix normes que compleixen amb IEC-61851 i IEC-62196, que generalment s'instal·len a l'autopista al costat de l'estació de recàrrega, bus. estació, gran aparcament.
103kw 163kw 223kw 283kw Tres pistoles de càrrega Característiques del carregador DC Fast EV
Protecció contra sobretensió
Protecció sota tensió
Protecció sobre corrent
Protecció de corrent residual
Protecció contra sobretensions
Protecció contra curtcircuits
Falla a terra a entrada i sortida
Inversió de fase d'entrada
Apagada d'emergència amb alarma
Protecció de sobretemperatura
5 anys de temps de garantia
Suport OCPP 1.6
103kw 163kw 223kw 283kw Tres pistoles de càrrega Carregador ràpid DC EV Especificació del producte
103kw 163kw 223kw 283kw Tres pistoles de càrrega Carregador ràpid DC EV Especificació del producte
Especificacions de sortida | |||
Estàndard de connexió | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
Tipus de connector/endoll | IEC62196-3 CCS Combo2 Mode 4 | Mode CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 Tipus 2 Mode 3 |
Comunicació de seguretat dels vehicles | CCS Combo2 - IEC 61851-23 sobre PLC | CHAdeMO – JEVS G105 sobre CAN | IEC 61851-1 PWM (CA tipus 2) |
Interval de voltatge de sortida del sistema | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
Nombre de mòduls de configuració de la interfície de sortida | 30 kW × 3 | 30 kW × 3 | 43 kW × 1 |
Corrent màxima de sortida del connector | 150A | 125A | 63A |
Interfície de comunicació | PLC | LLAUNA | PWM |
Longitud del cable | 5m | 5m | 5m |
Dimensió (WXHXD) | 750×1860×690 mm | ||
Especificacions d'entrada | |||
Sistema de subministrament de CA | Sistema de CA trifàsic de 5 fils (3F+N+PE) | ||
Tensió d'entrada (CA) | 3Ø, 304-485VAC | ||
Freqüència d'entrada | 50 Hz ± 10 Hz | ||
Còpia de seguretat d'error de subministrament d'entrada | Còpia de seguretat de la bateria durant un mínim d'1 hora per al sistema de control i la unitat de facturació.Els registres de dades s'han de sincronitzar amb el CMS durant el temps de còpia de seguretat, en cas que la bateria s'esgoti | ||
Paràmetre d'entorn | |||
Escena aplicable | Interior/Exterior | ||
Temperatura de funcionament | ﹣20 °C a 50 °C (s'aplica la característica de reducció) Opció:﹣20 °C a 50 °C | ||
Temperatura del magatzem | ﹣40 °C a 70 °C | ||
Altitud màxima | Fins a 2000m | ||
Humitat de funcionament | ≤95% sense condensació | ||
Soroll acústic | <65 dB | ||
Altitud màxima | Fins a 2000m | ||
Mètode de refrigeració | Refrigerat per aire | ||
Nivell de protecció | IP54, IP10 | ||
Mòdul de potència | |||
Potència de sortida màxima per mòdul | 30 kW | ||
Corrent màxim de sortida per mòdul | 40A | ||
Interval de voltatge de sortida per a cada mòdul | 200-1000VDC | ||
Eficiència del convertidor | Màxima eficiència >95% | ||
Factor de potència | Càrrega de sortida nominal PF ≥ 0,99 | ||
Precisió de regulació de tensió | ≤±0,5% | ||
Precisió de compartició actual | ≤±0,5% | ||
Precisió de flux constant | ≤±1% | ||
Disseny de Característiques | |||
Visualització d'interacció | Pantalla LCD a tot color (7 en 800x480 TFT) per a la interacció del conductor | ||
Pagaments | Targeta intel·ligent, pagaments en línia basats en servidor o equivalent | ||
Connexió de xarxa | Mòdem GSM / CDMA / 3G, Ethernet 10/100 Base-T | ||
Protocol de comunicació | OCPP1.6 (opcional) | ||
Indicadors visuals | Indicació d'error, indicació de presència d'alimentació d'entrada, indicació de procés de càrrega i altra informació rellevant | ||
Polsador | Interruptor d'aturada d'emergència tipus bolet (vermell) | ||
Sistema RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, mode lector NFC, LEGIC Prime i Advant | ||
Protecció segura | |||
Protecció | Sobreintensitat, baixa tensió, sobretensió, corrent residual, protecció contra sobretensions, curtcircuit, falla a terra a l'entrada i la sortida, inversió de fase d'entrada, apagat d'emergència amb alarma, sobretemperatura, protecció contra descàrregues elèctriques |
Per què triar CHINAEVSE?
Sobre OEM: podeu enviar el vostre propi disseny i logotip.Podem obrir nous motlles i logotips i després enviar mostres per confirmar.
Alta adaptabilitat del rang de temperatures, té conductes d'aire de dissipació de calor aïllats.La dispersió de calor de potència està separada del circuit de control per garantir que el circuit de control estigui lliure de pols.
Té una interfície de comunicació múltiple, com ara CAN, RS485/ RS232, Ethernet, xarxes sense fil 3G, que pot aconseguir la comunicació entre la unitat d'entrada de CA, el mòdul de càrrega i la interfície del terminal de càrrega de CC, obtenir els paràmetres del sistema de la bateria del vehicle elèctric i els paràmetres de funcionament de la bateria durant el procés de càrrega.
Funció de protecció de càrrega, el procés de càrrega es suspendrà immediatament quan es produeixin errors de comunicació BMS, desconnexió, sobretemperatura i sobretensió.
com a funció d'auto-reconeixement del protocol, pot realitzar la càrrega de vehicles elèctrics sense limitació de marca.
CHINAEVSE no només ven els productes, sinó que també ofereix servei tècnic professional i formació per a tots els nois EV.