CCS2 ngadto sa CCS1 DC EV Adapter
Aplikasyon sa CCS2 hangtod sa CCS1 DC EV Adapter
Kini nga CCS Combo 2 hangtod sa CCS Combo 1 adapter espesipiko alang sa mga Driver sa merkado sa Europa ug Amerika.
Kung adunay mga CCS Combo 2 EV Charger sa ilang palibot ug ang ilang mga EV gikan sa American Standard (SAE J1772 CCS Combo 1), kinahanglan nila gamiton ang CCS Combo 2 aron ma-convert sa CCS combo 1 aron ma-charge ang ilang mga EV.
Busa ang CCS2 ngadto sa CCS1 Adapter makatabang sa mga drayber sa EV sa paggamit sa CCS Combo 2 EV charger aron ma-charge ang SAE J1772 CCS Combo 1 EVs.
CCS2 ngadto sa CCS1 DC EV Adapter Features
CCS2 convert sa CCS1
Gastos-Episyente
Proteksyon Rating IP54
Isulod kini dali nga naayo
Kalidad ug sertipikado
Ang mekanikal nga kinabuhi> 10000 ka beses
OEM anaa
5 ka tuig nga panahon sa warranty
CCS2 hangtod sa CCS1 DC EV Adapter Detalye sa Produkto
CCS1 Ngadto sa Tesla DC EV Adapter Detalye sa Produkto
| Teknikal nga Data | |
| Mga sumbanan | IEC62196-3 |
| Gi-rate nga kasamtangan | 150A |
| Gi-rate nga boltahe | 1000VDC |
| Pagbatok sa insulasyon | >500MΩ |
| Impedance sa kontak | 0.5 mΩ Max |
| Makasukol sa boltahe | 3500V |
| Dili masunog nga grado sa rubber shell | UL94V-0 |
| Mekanikal nga kinabuhi | >10000 nga wala nakarga nga nasaksak |
| Plastic nga kabhang | plastik nga thermoplastic |
| Rating sa Proteksyon sa Casing | NEMA 3R |
| Degree sa pagpanalipod | IP54 |
| Relatibong humidity | 0-95% nga dili condensing |
| Pinakataas nga altitude | <2000m |
| Temperatura sa palibot sa pagtrabaho | ﹣30 ℃ - + 50 ℃ |
| Pagtaas sa temperatura sa terminal | <50K |
| Insertion ug Extraction Force | <100N |
| Garantiya | 5 ka tuig |
| Mga sertipiko | TUV, CB, CE, UKCA |
Nganong pilion ang CHINAEVSE?
Taas nga Flexibility ug Durability
Ang sayon-bend ug gahi nga goma gigamit alang sa kable.
Disenyo nga mahigalaon sa user
Kini nga konektor gilaraw nga molihok sa viscerally pinaagi sa pagporma sa kuptanan.
Maayo kaayo nga Operability
Ang pag-charge gihimo pinaagi lamang sa pagsal-ot og plug sa agianan sa kilid sa sakyanan.Human makompleto ang pag-charge, iduso ang buton ug kuhaa ang plug.
Disenyo sa Kaluwasan
Ang konektor adunay awtomatik nga triple safety lock system nga nagpugong sa pagdiskonekta sa konektor gikan sa sulud sa kilid sa awto nga aksidente sa panahon sa pag-charge.
Kalapad sa Temperatura sa Operasyon
"Kini mahimong gamiton sa ilawom sa usa ka halapad nga temperatura sa kalikopan gikan sa -30 ℃ hangtod 50 ℃.
Combined Charging System (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW, ug uban pang mga tiggamag sakyanan sa USA)"
