Ang gipabugnaw sa likido nga CCS2 EV Charging Cable Deskripsyon
Gipabugnaw sa likido nga CCS2 EV Charging Cable
| Ngalan sa butang | CHINAEVSE™️Liquid cooled CCS2 EV Charging Cable | |
| Estandard | IEC 62196-2014 | |
| Gi-rate nga boltahe | 1000VDC | |
| Rated Current | 250~500A | |
| Sertipiko | TUV, CE | |
| Garantiya | 5 ka tuig | |
Gipabugnaw sa likido nga CCS2 EV Charging Cable Components
Sistema sa Control Scheme
Ang pinugos nga pagpabugnaw sa kombeksyon gigamit sa tubo sa pagsulod sa lana sa tangke, ug ang katulin sa fan ug bomba ma-regulate sa boltahe nga 0 ~ 5V.Ang dagan sa sistema ug presyur gibantayan sa usa ka flow meter ug usa ka pressure gauge.Ang flow meter ug pressure gauge mahimong ibutang sa oil inlet o outlet pipe.
Gipabugnaw sa likido nga CCS2 EV Charging Cable Specification
Pagpili sa Coolant
Ang coolant sa liquid-cooled EV charging cables mahimong bahinon sa lana ug tubig.
Oil-cooling: Insulated, lana (dimethyl silicone oil) mahimong direktang makontak sa mga terminal ug adunay maayo nga heat transfer efficiency, mao nga kini kaylap nga gigamit.Apan ang simethicone dili biodegradable.
Pagpabugnaw sa tubig: Ang mga terminal dili direkta nga kontak sa coolant (tubig + ethylene glycol solution), busa ang pagbinayloay sa kainit nagsalig sa mga thermal conductive nga materyales, ingon usa ka sangputanan limitado ang epekto sa pagpabugnaw.Bisan pa, kini biodegradable ug kaylap nga gigamit sa mga rehiyon sama sa Europe diin ang coolant biodegradability mas gihatagan og gibug-aton.
Sa diha nga ang coolant mao ang tubig + ethylene glycol nga solusyon, tungod sa conductivity sa tubig, ang coolant dili mahimong direkta nga kontak sa metal conductors.
Ang usa ka istruktura sa tubig nga naggakos sa tumbaga kinahanglan nga gamiton ingon nga istruktura sa kable.Ang konduktor sa mga terminal nagsalig sa insulating nga mga materyales nga adunay piho nga thermal conductivity aron madala ang kainit gamit ang coolant.
