Newyddion Diwydiant
-
Hanes datblygu pentyrrau gwefru Tesla
V1: Pŵer brig y fersiwn gychwynnol yw 90kw, y gellir ei godi i 50% o'r batri mewn 20 munud ac i 80% o'r batri mewn 40 munud;V2: Pŵer brig 120kw (wedi'i uwchraddio'n ddiweddarach i 150kw), codi tâl i 80% mewn 30 munud;V3: O...Darllen mwy -
Beth yw Gwefrydd Cerbyd Trydan Lefel 1 Lefel 2 Lefel 3?
Beth yw gwefrydd Lefel 1 ev?Daw cebl gwefru Lefel 1 rhad ac am ddim ar bob EV.Mae'n gydnaws yn gyffredinol, nid yw'n costio dim i'w osod, ac mae'n plygio i mewn i unrhyw allfa 120-V safonol.Yn dibynnu ar bris trydan a...Darllen mwy -
Beth yw codi tâl super oeri hylif?
01.Beth yw "codi hylif oeri super codi tâl"?egwyddor gweithio: Super codi tâl wedi'i oeri â hylif yw sefydlu sianel gylchrediad hylif arbennig rhwng y cebl a'r gwn gwefru.Oerydd hylif ar gyfer dissipa gwres...Darllen mwy -
Grym gynnau gwefru deuol mewn gwefrwyr cerbydau trydan AC
Mae cerbydau trydan (EVs) yn dod yn fwyfwy poblogaidd wrth i fwy a mwy o bobl geisio opsiynau trafnidiaeth cynaliadwy.O ganlyniad, mae'r galw am seilwaith gwefru cerbydau trydan yn parhau i dyfu.Er mwyn cwrdd â'r...Darllen mwy -
Beth yw OCPP ar gyfer gwefrwyr cerbydau trydan?
Mae OCPP yn sefyll am Open Charge Point Protocol ac mae'n safon gyfathrebu ar gyfer gwefrwyr cerbydau trydan (EV).Mae'n elfen allweddol mewn gweithrediadau gorsaf wefru cerbydau trydan masnachol, gan ganiatáu rhyngweithrededd rhwng gwahanol ...Darllen mwy -
A all rhyngwyneb safonol codi tâl Tesla NACS ddod yn boblogaidd?
Cyhoeddodd Tesla ei ryngwyneb codi tâl safonol a ddefnyddir yng Ngogledd America ar Dachwedd 11, 2022, a'i enwi'n NACS.Yn ôl gwefan swyddogol Tesla, mae gan ryngwyneb codi tâl NACS filltiroedd defnydd o 20 biliwn ac mae'n honni mai hwn yw'r rhyngwyneb codi tâl mwyaf aeddfed yng Ngogledd America, gyda'i gyfaint ...Darllen mwy -
Beth mae Dyfais Rheoli ac Amddiffyn Ceblau Codi Tâl (IC-CPD) IEC 62752 yn ei gynnwys?
Yn Ewrop, dim ond chargers ev cludadwy sy'n cwrdd â'r safon hon y gellir eu defnyddio mewn cerbydau trydan pur plug-in cyfatebol a cherbydau hybrid plug-in.Oherwydd bod gan charger o'r fath swyddogaethau amddiffyn fel canfod gollyngiadau DC pur Math A + 6mA + 6mA, monitro sylfaen llinell ...Darllen mwy -
Mae adeiladu pentyrrau codi tâl wedi dod yn brosiect buddsoddi allweddol mewn llawer o wledydd
Mae adeiladu pentyrrau codi tâl wedi dod yn brosiect buddsoddi allweddol mewn llawer o wledydd, ac mae'r categori cyflenwad pŵer storio ynni cludadwy wedi profi twf sylweddol.Mae'r Almaen wedi lansio cynllun cymhorthdal yn swyddogol ar gyfer gorsafoedd gwefru solar ar gyfer cerbydau trydan...Darllen mwy -
Sut i arbed arian ar godi tâl ar gerbydau ynni newydd?
Gydag ymwybyddiaeth gynyddol pobl o ddiogelu'r amgylchedd a datblygiad egnïol marchnad ynni newydd fy ngwlad, mae cerbydau trydan wedi dod yn ddewis cyntaf yn raddol ar gyfer prynu ceir.Yna, o gymharu â cherbydau tanwydd, beth yw'r awgrymiadau ar gyfer arbed arian wrth ddefnyddio...Darllen mwy -
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng gwefrwyr EV wedi'u clymu a heb eu clymu?
Mae cerbydau trydan (EVs) yn dod yn fwyfwy poblogaidd oherwydd eu manteision diogelu'r amgylchedd ac arbed costau.O ganlyniad, mae'r galw am offer cyflenwi cerbydau trydan (EVSE), neu wefrwyr EV, hefyd yn cynyddu.Wrth wefru cerbyd trydan, un o'r penderfyniadau allweddol i...Darllen mwy -
Tair elfen y mae angen eu hystyried er mwyn i orsafoedd gwefru fod yn broffidiol
Dylid cyfuno lleoliad yr orsaf wefru â chynllun datblygu cerbydau ynni newydd trefol, a'i gyfuno'n agos â sefyllfa bresennol y rhwydwaith dosbarthu a'r cynllunio tymor byr a thymor hir, er mwyn bodloni gofynion y codi tâl. gorsaf ar gyfer pŵer s...Darllen mwy -
Y dadansoddiad statws diweddaraf o 5 safon rhyngwyneb gwefru EV
Ar hyn o bryd, yn bennaf mae pum safon rhyngwyneb codi tâl yn y byd.Mae Gogledd America yn mabwysiadu safon CCS1, mae Ewrop yn mabwysiadu safon CCS2, ac mae Tsieina yn mabwysiadu ei safon GB / T ei hun.Mae Japan bob amser wedi bod yn gyffro ac mae ganddi ei safon CHAdeMO ei hun.Fodd bynnag, datblygodd Tesla gerbyd trydan ...Darllen mwy