3,5KW 16A Type 2 bærbar EV-oplader
3,5KW 16A Type 2 bærbar EV-opladerapplikation
Den bærbare elbiloplader, også kendt som Mode 2 EV Charging Cable, består typisk af et vægstik, en ladekontrolboks og et kabel med en standardlængde på 5 meter.Kontrolboksen har normalt en farve-LCD, der kan vise ladeoplysninger og knapper til at skifte strøm for at tilpasse sig forskellige opladningsbehov.Nogle opladere kan programmeres til forsinket opladning.Bærbare elbilopladere kan ofte bruges med forskellige stik på væggen, så chauffører på lange ture kan oplade deres køretøjer på enhver ladestation.
3,5KW 16A Type 2 bærbar EV-opladerfunktioner
Overspændingsbeskyttelse
Underspændingsbeskyttelse
Overstrømsbeskyttelse
Fejlstrømsbeskyttelse
Jordbeskyttelse
Overtemperaturbeskyttelse
Overspændingsbeskyttelse
Vandtæt IP54 og IP67 beskyttelse
Type A eller Type B Lækagebeskyttelse
5 års garantitid
3,5KW 16A Type 2 bærbar EV-oplader Produktspecifikation
3,5KW 16A Type 2 bærbar EV-oplader Produktspecifikation
| Indgangseffekt | |
| Opladningsmodel/etuitype | Mode 2, tilfælde B |
| Nominel indgangsspænding | 250VAC |
| Fasenummer | Enkelt fase |
| Standarder | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Udgangsstrøm | 16A |
| Udgangseffekt | 3,5KW |
| Miljø | |
| Driftstemperatur | ﹣30°C til 50°C |
| Opbevaring | ﹣40°C til 80°C |
| Maksimal højde | 2000m |
| IP-kode | Ladepistol IP6 7/Kontrolboks IP5 4 |
| REACH SVHC | Bly 7439-92-1 |
| RoHS | Miljøbeskyttelses levetid = 10; |
| Elektriske egenskaber | |
| Antal højeffektben | 3 stk (L1,N, PE) |
| Antal signalkontakter | 2 stk (CP, PP) |
| Mærkestrøm for signalkontakt | 2A |
| Nominel spænding for signalkontakt | 30VAC |
| Justerbar ladestrøm | N/A |
| Opladning af aftaletid | N/A |
| Signaltransmissionstype | PWM |
| Forholdsregler i forbindelsesmetoden | Crimpforbindelse, afbryd ikke |
| Tåler spænding | 2000V |
| Isolationsmodstanden | ＞5MΩ, DC500V |
| Kontakt impedans: | 0,5 mΩ Maks |
| RC modstand | 680Ω |
| Lækagebeskyttelsesstrøm | ≤23mA |
| Aktionstid for lækagebeskyttelse | ≤32ms |
| Standby strømforbrug | ≤4Ｗ |
| Beskyttelsestemperatur inde i ladepistolen | ≥185℉ |
| Overtemperaturgenvindingstemperatur | ≤167℉ |
| Interface | Skærm, LED-indikatorlys |
| Cool ing Me thod | Naturlig køling |
| Relæafbryderens levetid | ≥10.000 gange |
| Europa standard stik | SCHUKO 16A eller andre |
| Låsetype | Elektronisk låsning |
| Mekaniske egenskaber | |
| Connector Indsættelsestider | ＞10.000 |
| Konnektorindføringskraft | ＜80N |
| Stik Udtrækskraft | ＜80N |
| Skalmateriale | Plast |
| Brandsikker kvalitet af gummiskal | UL94V-0 |
| Kontaktmateriale | Kobber |
| Forseglingsmateriale | gummi |
| Brandhæmmende kvalitet | V0 |
| Kontakt overflademateriale | Ag |
| Kabelspecifikation | |
| Kabelstruktur | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (Reference ) |
| Kabelstandarder | IEC 61851-2017 |
| Kabelgodkendelse | UL/TUV |
| Kabel udvendig diameter | 10,5 mm ±0,4 mm (reference) |
| Kabeltype | Lige type |
| Ydre kappemateriale | TPE |
| Farve på yderjakke | Sort/orange (Reference) |
| Minimum bøjningsradius | 15 x diameter |
| Pakke | |
| Produktets vægt | 2,5 kg |
| Antal pr pizzaboks | 1 PC |
| Antal pr. papirkarton | 5 STK |
| Dimension (LXBXH) | 470mmX380mmX410mm |
"Teknologiske fremskridt har ført til udviklingen af elbilopladere, der giver frihed og fleksibilitet til at lade op hvor som helst. Kabellængden på bærbare elbilopladere kan nå op til 5 meter eller endda længere, hvilket øger fleksibiliteten ved parkering for bilister.
Med bærbare elbilopladere kan chauffører oplade deres biler hvor som helst.Elbilopladere oplader bekvemt, når og hvor det er nødvendigt, uanset om det er hjemme, på arbejdet eller på farten.Disse opladere er kompakte, nemme at bruge og kan opbevares i bilens bagagerum til nødstilfælde."
For mange elbilejere, især nybegyndere, er rækkeviddeangst et almindeligt problem.Når batteriet er lavt, eller ladestationer ikke kan findes, kan chauffører føle sig ængstelige og utryg.Men fremkomsten af bærbare EV-opladere giver en bekvem løsning på dette problem.Bærbare elbilopladere kan medbringes rundt og bruges til at oplade elbiler.Dette gør det muligt for chauffører at kontrollere deres køretøjer bedre, ikke længere bekymre sig om rækkeviddeproblemer og nyde en mere behagelig køreoplevelse.
