Væskekølet CCS2 EV Ladekabel Beskrivelse
Væskekølet CCS2 EV ladekabel
| Tingens navn | CHINAEVSE™️Væskekølet CCS2 EV-ladekabel | |
| Standard | IEC 62196-2014 | |
| Nominel spænding | 1000VDC | |
| Nominel strøm | 250~500A | |
| Certifikat | TUV, CE | |
| Garanti | 5 år | |
Væskekølede CCS2 EV ladekabelkomponenter
Systemkontrolskema
Tvungen konvektionskøling bruges ved olieindløbsrøret til tanken, og ventilatorens og pumpens hastighed vil blive reguleret af spænding på 0 ~ 5V.Systemets flow og tryk overvåges af en flowmåler og en trykmåler.Flowmåleren og trykmåleren kan placeres ved olieindløbs- eller udløbsrøret.
Væskekølet CCS2 EV ladekabelspecifikation
Kølevæskevalg
Kølevæsken i væskekølede EV-ladekabler kan opdeles i olie og vand.
Oliekøling: Isoleret olie (dimethylsilikoneolie) kan komme i direkte kontakt med terminalerne og har en god varmeoverførselseffektivitet, så den har været meget brugt.Men simethicon er ikke biologisk nedbrydeligt.
Vandkøling: Terminalerne er ikke i direkte kontakt med kølevæsken (vand+ethylenglycolopløsning), så varmeudveksling er afhængig af varmeledende materialer, som et resultat er køleeffekten begrænset.Det er dog biologisk nedbrydeligt og udbredt i regioner som Europa, hvor kølevæskes biologiske nedbrydelighed er mere understreget.
Når kølevæsken er vand + ethylenglycolopløsning, kan kølevæsken på grund af vandets ledningsevne ikke være i direkte kontakt med metalledere.
En kobbertilsluttende vandstruktur bør anvendes som kabelstruktur.Lederen ved terminalerne er afhængig af isoleringsmaterialer med en vis termisk ledningsevne til at lede varme med kølevæsken.
