3,5 kW 16 A Typ 2 tragbares EV-Ladegerät
3,5 kW 16 A Typ 2 tragbare EV-Ladegerät-Anwendung
Das tragbare Ladegerät für Elektroautos, auch Mode 2 EV-Ladekabel genannt, besteht typischerweise aus einem Wandstecker, einer Ladesteuerbox und einem Kabel mit einer Standardlänge von 5 Metern.Die Steuerbox verfügt normalerweise über ein Farb-LCD, auf dem Ladeinformationen angezeigt werden können, sowie über Tasten zum Umschalten des Stroms zur Anpassung an unterschiedliche Ladeanforderungen.Einige Ladegeräte können für verzögertes Laden programmiert werden.Tragbare Ladegeräte für Elektroautos können häufig mit unterschiedlichen Steckdosen verwendet werden, sodass Fahrer auf längeren Reisen ihre Fahrzeuge an jeder Ladestation aufladen können.
Merkmale des tragbaren 3,5-kW-16-A-Typ-2-Ladegeräts für Elektrofahrzeuge
Überspannungsschutz
Unterspannungsschutz
Überstromschutz
Fehlerstromschutz
Bodenschutz
Übertemperaturschutz
Überspannungsschutz
Wasserdichter IP54- und IP67-Schutz
Auslaufschutz Typ A oder Typ B
5 Jahre Garantiezeit
3,5 kW 16 A Typ 2 tragbares EV-Ladegerät – Produktspezifikation
3,5 kW 16 A Typ 2 tragbares EV-Ladegerät – Produktspezifikation
| Eingangsleistung | |
| Lademodell/Gehäusetyp | Modus 2, Fall B |
| Nenneingangsspannung | 250VAC |
| Phasennummer | Einzelphase |
| Standards | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Ausgangsstrom | 16A |
| Ausgangsleistung | 3,5 kW |
| Umfeld | |
| Betriebs-Temperatur | ﹣30°C bis 50°C |
| Lagerung | ﹣40°C bis 80°C |
| Maximale Höhe | 2000m |
| IP-Code | Ladepistole IP6 7/Steuerbox IP5 4 |
| REACH SVHC | Leitung 7439-92-1 |
| RoHS | Lebensdauer des Umweltschutzes = 10; |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Anzahl der Hochleistungspins | 3 Stück (L1, N, PE) |
| Anzahl der Signalkontakte | 2 Stück (CP, PP) |
| Nennstrom des Signalkontakts | 2A |
| Nennspannung des Meldekontakts | 30VAC |
| Ladestrom einstellbar | N / A |
| Ladetermin | N / A |
| Art der Signalübertragung | PWM |
| Vorsichtsmaßnahmen bei der Verbindungsmethode | Crimpverbindung, nicht lösen |
| Spannungsbeständig | 2000V |
| Isolationswiderstand | > 5 MΩ, DC500 V |
| Kontaktimpedanz: | 0,5 mΩ max |
| RC-Widerstand | 680Ω |
| Leckschutzstrom | ≤23mA |
| Aktionszeit des Auslaufschutzes | ≤32ms |
| Standby-Stromverbrauch | ≤4Ｗ |
| Schutztemperatur im Inneren der Ladepistole | ≥185℉ |
| Übertemperatur-Erholungstemperatur | ≤167℉ |
| Schnittstelle | Display, LED-Anzeigeleuchte |
| Kühlungsmethode | Natürliche Kühlung |
| Lebensdauer des Relaisschalters | ≥10000 Mal |
| Europa-Standardstecker | SCHUKO 16A oder andere |
| Verriegelungstyp | Elektronische Verriegelung |
| Mechanische Eigenschaften | |
| Einsteckzeiten für Steckverbinder | >10000 |
| Steckverbinder-Einsteckkraft | <80N |
| Auszugskraft des Steckverbinders | <80N |
| Schalenmaterial | Plastik |
| Feuerfeste Gummischale | UL94V-0 |
| Kontaktmaterial | Kupfer |
| Dichtungsmaterial | Gummi |
| Flammhemmende Qualität | V0 |
| Kontaktflächenmaterial | Ag |
| Kabelspezifikation | |
| Kabelstruktur | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (Referenz) |
| Kabelstandards | IEC 61851-2017 |
| Kabelauthentifizierung | UL/TÜV |
| Kabelaußendurchmesser | 10,5 mm ±0,4 mm (Referenz) |
| Kabelart | Gerader Typ |
| Außenmantelmaterial | TPE |
| Farbe der Außenjacke | Schwarz/Orange (Referenz) |
| Mindestbiegeradius | 15 x Durchmesser |
| Paket | |
| Produktgewicht | 2,5 kg |
| Menge pro Pizzakarton | 1 STÜCK |
| Menge pro Papierkarton | 5 Stück |
| Abmessungen (LXBXH) | 470mmX380mmX410mm |
„Fortschritte in der Technologie haben zur Entwicklung von Ladegeräten für Elektroautos geführt, die die Freiheit und Flexibilität bieten, überall zu laden. Die Kabellänge tragbarer Ladegeräte für Elektroautos kann bis zu 5 Meter oder sogar länger betragen, was die Parkflexibilität für Fahrer erhöht.“
Mit tragbaren Ladegeräten für Elektroautos können Fahrer ihre Autos überall aufladen.Ladegeräte für Elektroautos laden bequem, wann und wo immer es nötig ist, egal ob zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs.Diese Ladegeräte sind kompakt, einfach zu bedienen und können für Notfälle im Kofferraum des Autos verstaut werden.“
Für viele Besitzer von Elektroautos, insbesondere für Fahranfänger, ist die Angst vor der Reichweite ein häufiges Problem.Wenn der Akku fast leer ist oder keine Ladestationen gefunden werden können, kann es bei Autofahrern zu Ängsten und Unruhe kommen.Das Aufkommen tragbarer Ladegeräte für Elektrofahrzeuge bietet jedoch eine praktische Lösung für dieses Problem.Tragbare Ladegeräte für Elektroautos können mitgeführt und zum Laden von Elektroautos verwendet werden.Dadurch können Fahrer ihre Fahrzeuge besser kontrollieren, müssen sich keine Sorgen mehr über Reichweitenprobleme machen und genießen ein komfortableres Fahrerlebnis.
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