7 kW 32 A Typ 2 auf Typ 1 Ladekabel

Kurze Beschreibung:

Artikelname CHINAEVSE™️7KW 32A Typ 2 auf Typ 1 Ladekabel
Nennspannung 250VAC
Nennstrom 32A
Zertifikat CE, TÜV, UL
Garantie 5 Jahre

Produktdetail

Produkt Tags

7KW 32A Typ 2 auf Typ 1 Ladekabelanwendung

Wenn Sie jemals eine Ladestation mit einer Typ-2-Buchse und nicht mit einem Kabel gesehen haben, dann ist dies das Kabel, das Sie für den Anschluss benötigen.Betrachten Sie es als die persönliche Verbindung Ihres Autos zum „Netz“, egal wohin Sie fahren.Verbindet ein Elektrofahrzeug oder PHEV mit einem Typ-1-Anschluss mit einer Ladestation mit einer Typ-2-Buchse.Nennleistung: 32 A, 1 Phase.
HINWEIS: Öffentliche Ladekabel sind keine Verlängerungskabel und funktionieren nicht, wenn sie an ein angeschlossenes Ladegerät angeschlossen werden. Die vorgesehene Verwendung ist für „Universalladegeräte“ mit Steckdose.

7 kW 32 A Typ 2 auf Typ 1 Ladekabel-1
7 kW 32 A Typ 2 auf Typ 1 Ladekabel-3

Merkmale des 7 kW 32 A Typ 2 auf Typ 1 Ladekabels

Wasserdichter Schutz IP67
Einfach und fest einsetzen
Qualität & zertifiziert
Mechanische Lebensdauer > 20.000 Mal
OEM verfügbar
Wettbewerbsfähige Preise
Führender Hersteller
5 Jahre Garantiezeit

Produktspezifikation für 7 kW 32 A Ladekabel Typ 2 auf Typ 1

7 kW 32 A Typ 2 auf Typ 1 Ladekabel-2
7 kW 32 A Typ 2 auf Typ 1 Ladekabel

Produktspezifikation für 7 kW 32 A Ladekabel Typ 2 auf Typ 1

Nennspannung

250VAC

Nennstrom

32A

Isolationswiderstand

>500 MΩ

Anstieg der Klemmentemperatur

<50K

Spannung standhalten

2500V

Kontaktimpedanz

0,5 mΩ max

Mechanisches Leben

> 20000 Mal

Wasserdichter Schutz

IP67

Maximale Höhe

<2000m

Umgebungstemperatur

﹣40℃ ~ +75℃

Relative Luftfeuchtigkeit

0-95 % nicht kondensierend

Standby-Stromverbrauch

<8W

Schalenmaterial

Thermoplast UL94 V0

Kontakt-Pin

Kupferlegierung, Silber- oder Nickelbeschichtung

Dichtung

Gummi oder Silikonkautschuk

Kabelmantel

TPU/TPE

Kabelgröße

3*6,0mm²+1*0,5mm²

Kabellänge

5 m oder individuell anpassen

Zertifikat

TÜV UL CE FCC ROHS IK10 CCC

Geeignet für alle Typ-1-Fahrzeuge wie Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV und alle japanischen Fahrzeuginstallateure mit dem J1772-Stecker.
Öffentliche Ladestationen der Stufe 2 sind jetzt standardisiert und verwenden die Einheiten „Typ 2 Socketed“ oder „Bring Your Own Cable“. Auf diese Weise können Sie unabhängig von Ihrem Elektrofahrzeug eine Ladung erhalten, ohne dass ein Adapter erforderlich ist.


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