Nachdem ich den Ladestecker eingesteckt habe, aber der Ladevorgang nicht möglich ist, was soll ich tun?

Stecken Sie den Ladestecker ein, aber es lässt sich nicht laden. Was soll ich tun?
Zusätzlich zum Problem der Ladesäule oder des Stromversorgungskreises selbst kann bei einigen Autobesitzern, die das Auto gerade erst erhalten haben, beim ersten Laden auf diese Situation stoßen.Keine gewünschte Aufladung.Für diese Situation gibt es drei mögliche Gründe: Die Ladesäule ist nicht richtig geerdet, die Ladespannung ist zu niedrig und der Luftschalter (Leistungsschalter) ist zu klein, um auszulösen.

1. Das Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist nicht ordnungsgemäß geerdet
Aus Sicherheitsgründen muss beim Laden von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie der Stromversorgungskreis ordnungsgemäß geerdet sein, damit im Falle eines versehentlichen Lecks (z. B. eines schwerwiegenden elektrischen Fehlers im Elektrofahrzeug, der zu einem Isolationsfehler zwischen den AC-Stromleitungen führt). Kabel und Gehäuse) kann der Leckstrom über das Erdungskabel in die Stromverteilung zurückgeführt werden.Das Terminal stellt keine Gefahr dar, wenn Personen es versehentlich berühren, da sich am Fahrzeug Leckstrom ansammelt.
Daher gibt es zwei Voraussetzungen für eine Personengefährdung durch Leckage: ① Es liegt ein schwerwiegender elektrischer Fehler in der Fahrzeugelektrik vor;② Die Ladesäule verfügt über keinen Auslaufschutz oder der Auslaufschutz versagt.Die Wahrscheinlichkeit, dass diese beiden Arten von Unfällen passieren, ist äußerst gering und die Wahrscheinlichkeit des gleichzeitigen Auftretens liegt grundsätzlich bei 0.

Andererseits wurden aus Gründen wie den Baukosten sowie der Personalausstattung und -qualität viele Bauvorhaben in den Bereichen Stromverteilung und Strominfrastruktur für Privathaushalte nicht in voller Übereinstimmung mit den Bauanforderungen abgeschlossen.Es gibt viele Orte, an denen der Strom nicht ordnungsgemäß geerdet ist, und es ist unrealistisch, diese Orte aufgrund der allmählichen Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu einer Verbesserung der Erdung zu zwingen.Auf dieser Grundlage ist es möglich, erdfreie Ladesäulen zum Laden von Elektrofahrzeugen zu verwenden, vorausgesetzt, dass die Ladesäulen über einen zuverlässigen Leckschutzkreis verfügen müssen, damit das neue Energie-Elektrofahrzeug auch bei einem Isolationsfehler und einem versehentlichen Kontakt funktioniert wird rechtzeitig unterbrochen.Öffnen Sie den Stromkreis, um die persönliche Sicherheit zu gewährleisten.Obwohl viele Haushalte in ländlichen Gebieten nicht ordnungsgemäß geerdet sind, sind die Haushalte mit Auslaufschutzvorrichtungen ausgestattet, die die persönliche Sicherheit auch dann gewährleisten können, wenn es zu einem versehentlichen Stromschlag kommt.Wenn die Ladesäule aufgeladen werden kann, muss sie über eine Warnfunktion für nicht geerdete Geräte verfügen, um den Benutzer darüber zu informieren, dass der aktuelle Ladevorgang nicht ordnungsgemäß geerdet ist, und es ist notwendig, wachsam zu sein und Vorsichtsmaßnahmen zu treffen.

Im Falle eines Erdschlusses kann die Ladesäule das Elektrofahrzeug trotzdem laden.Allerdings blinkt die Fehleranzeige und der Bildschirm warnt vor einer abnormalen Erdung und erinnert den Besitzer daran, auf Sicherheitsvorkehrungen zu achten.

2. Die Ladespannung ist zu niedrig
Eine niedrige Spannung ist ein weiterer Hauptgrund dafür, dass das Gerät nicht ordnungsgemäß aufgeladen wird.Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass der Fehler nicht auf eine nicht geerdete Batterie zurückzuführen ist, kann eine zu niedrige Spannung der Grund dafür sein, dass der Ladevorgang nicht normal erfolgt.Die Lade-Wechselspannung kann über die Ladesäule mit Display oder die zentrale Steuerung des New Energy-Elektrofahrzeugs eingesehen werden.Wenn die Ladesäule über keinen Bildschirm verfügt und die Zentralsteuerung des New-Energy-Elektrofahrzeugs keine Informationen zur Ladewechselspannung hat, ist zur Messung ein Multimeter erforderlich.Wenn die Spannung beim Laden weniger als 200 V oder sogar weniger als 190 V beträgt, meldet die Ladesäule oder das Auto möglicherweise einen Fehler und kann nicht geladen werden.
Wenn sich herausstellt, dass die Spannung zu niedrig ist, muss dies unter drei Gesichtspunkten gelöst werden:
A. Überprüfen Sie die Spezifikationen des Stromkabels.Wenn Sie zum Laden 16 A verwenden, sollte das Kabel mindestens 2,5 mm² oder mehr haben;Wenn Sie zum Laden 32 A verwenden, sollte das Kabel mindestens 6 mm² oder mehr haben.
B. Die Spannung des elektrischen Haushaltsgeräts selbst ist niedrig.Ist dies der Fall, muss geprüft werden, ob das haushaltsseitige Kabel größer als 10 mm² ist und ob sich im Haushalt leistungsstarke Elektrogeräte befinden.
C. Während der Spitzenzeit des Stromverbrauchs liegt die Spitzenzeit des Stromverbrauchs im Allgemeinen zwischen 18:00 und 22:00 Uhr.Wenn die Spannung in diesem Zeitraum zu niedrig ist, kann sie zunächst beiseite gelegt werden.Im Allgemeinen startet die Ladesäule automatisch den Ladevorgang, sobald die Spannung wieder normal ist..

Wenn nicht geladen wird, beträgt die Spannung nur 191 V und die Kabelverlustspannung ist beim Laden geringer, sodass die Ladesäule zu diesem Zeitpunkt einen Unterspannungsfehler meldet.

3. Luftschalter (Leistungsschalter) ausgelöst
Das Laden von Elektrofahrzeugen gehört zur Hochleistungsstromversorgung.Vor dem Laden eines Elektrofahrzeugs muss überprüft werden, ob der Luftschalter mit der richtigen Spezifikation verwendet wird.Das Laden mit 16 A erfordert einen Luftschalter mit 20 A oder mehr, und das Laden mit 32 A erfordert einen Luftschalter mit 40 A oder mehr.

Es sollte betont werden, dass es sich beim Laden von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie um Hochleistungsstrom handelt und sichergestellt werden muss, dass der gesamte Stromkreis und die elektrische Ausrüstung: Stromzähler, Kabel, Luftschalter, Stecker und Steckdosen und andere Komponenten die Ladeanforderungen erfüllen .Welches Teil entspricht nicht den Spezifikationen, welches Teil wird wahrscheinlich durchbrennen oder ausfallen.