Υγρόψυκτο καλώδιο φόρτισης CCS2 EV Περιγραφή
Υγρόψυκτο καλώδιο φόρτισης CCS2 EV
Ονομα προϊόντος | CHINAEVSE™️Καλώδιο φόρτισης CCS2 EV υγρόψυκτο | |
Πρότυπο | IEC 62196-2014 | |
Μετρημένη ηλεκτρική τάση | 1000 VDC | |
Ονομαστικό ρεύμα | 250~500Α | |
Πιστοποιητικό | TUV, CE | |
Εγγύηση | 5 χρόνια |
Εξαρτήματα καλωδίου φόρτισης CCS2 EV υγρόψυκτα
Σχέδιο Ελέγχου Συστήματος
Η ψύξη με εξαναγκασμένη μεταφορά χρησιμοποιείται στον σωλήνα εισόδου λαδιού της δεξαμενής και η ταχύτητα του ανεμιστήρα και της αντλίας θα ρυθμιστεί από τάση 0~5V.Η ροή και η πίεση του συστήματος παρακολουθούνται από ροόμετρο και μανόμετρο.Ο μετρητής ροής και το μανόμετρο μπορούν να τοποθετηθούν στον σωλήνα εισόδου ή εξόδου λαδιού.
Προδιαγραφές καλωδίου φόρτισης CCS2 EV υγρόψυκτου
Επιλογή ψυκτικού
Το ψυκτικό υγρό των υγρόψυκτων καλωδίων φόρτισης EV μπορεί να χωριστεί σε λάδι και νερό.
Ψύξη λαδιού: Με μόνωση, το λάδι (έλαιο διμεθυλικής σιλικόνης) μπορεί να έρθει σε άμεση επαφή με τους ακροδέκτες και έχει καλή απόδοση μεταφοράς θερμότητας, επομένως έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως.Αλλά η σιμεθικόνη δεν είναι βιοαποικοδομήσιμη.
Ψύξη νερού: Οι ακροδέκτες δεν έρχονται σε άμεση επαφή με το ψυκτικό υγρό (νερό+διάλυμα αιθυλενογλυκόλης), επομένως η ανταλλαγή θερμότητας βασίζεται σε θερμικά αγώγιμα υλικά, με αποτέλεσμα η ψυκτική επίδραση να είναι περιορισμένη.Ωστόσο, είναι βιοαποικοδομήσιμο και χρησιμοποιείται ευρέως σε περιοχές όπως η Ευρώπη όπου η βιοδιασπασιμότητα του ψυκτικού μέσου δίνεται μεγαλύτερη έμφαση.
Όταν το ψυκτικό υγρό είναι νερό + διάλυμα αιθυλενογλυκόλης, λόγω της αγωγιμότητας του νερού, το ψυκτικό δεν μπορεί να έρθει σε άμεση επαφή με μεταλλικούς αγωγούς.
Μια δομή νερού που αγκαλιάζει το χαλκό θα πρέπει να υιοθετηθεί ως δομή καλωδίου.Ο αγωγός στους ακροδέκτες βασίζεται σε μονωτικά υλικά με συγκεκριμένη θερμική αγωγιμότητα για να μεταφέρει τη θερμότητα με το ψυκτικό.