103kw 163kw 223kw 283kw Tri Ŝargaj Pafiloj DC Rapida EV Ŝargilo
103kw 163kw 223kw 283kw Tri Ŝargaj Pafiloj DC Rapida EV Ŝargilo Apliko
CHINAEVSE™️ Mult-pafila EV-ŝargilo povas samtempe uzi GB, Tipo 1 EV-ŝargilon aŭ Tipo 2 EV-ŝargilon por ŝargi ĉiujn nunajn kaj venontgeneraciajn veturilojn, subtenante la ŝanĝiĝantajn bezonojn de ĉiu kliento.Ofte uzata potenco estas 103kW, 163kW, 223kW, kaj 283kW.Multy-guna EV-ŝargilo estas dizajnita por esti daŭrema, fidinda, modula kaj facile konservebla.Ĝi subtenas la malferman komunikan protokolon OCPP, kaj akiris la CE-testatestilon eldonitan de la testlaboratorio TUV SUD, kaj establas normojn, kiuj konformas al IEC-61851 kaj IEC-62196, kiuj ĝenerale estas instalitaj sur la ŝoseo apud la ŝarĝostacio, buso. stacidomo, granda parkejo.
103kw 163kw 223kw 283kw Tri Ŝargaj Pafiloj DC Rapida EV Ŝargilo Karakterizaĵoj
Supertensia protekto
Sub Tensia protekto
Super Aktuala protekto
Resta Nuna protekto
Protekto kontraŭ ondado
Protekto de Mallonga Cirkvito
Termanko ĉe enigo kaj eligo
Eniga faza inversigo
Urĝa malŝalto kun alarmo
Protekto kontraŭ supertemperaturo
5 Jara garantia tempo
Subteno OCPP 1.6
103kw 163kw 223kw 283kw Tri Ŝargaj Pafiloj DC Rapida EV Ŝargilo Produkta Specifo
103kw 163kw 223kw 283kw Tri Ŝargaj Pafiloj DC Rapida EV Ŝargilo Produkta Specifo
Specifoj de Elirejo | |||
Konekto normo | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
Tipo de konektilo/ingo | IEC62196-3 CCS Combo2 Reĝimo 4 | CHAdeMO-Reĝimo 4 | IEC 62196-2 Tipo 2 Reĝimo 3 |
Veturila Sekureca Komunikado | CCS Combo2 - IEC 61851-23 super PLC | CHAdeMO - JEVS G105 super CAN | IEC 61851-1 PWM (AC Tipo 2) |
Sistemo eliga tensiogamo | 200-1000VDC | 400/415VAK | |
Nombro da eliginterfaco-agordaj moduloj | 30kW×3 | 30kW×3 | 43kW×1 |
Konektilo maksimuma eliga kurento | 150A | 125A | 63A |
Komunika interfaco | PLC | POVAS | PWM |
Longo de kablo | 5m | 5m | 5m |
Dimensio (WXHXD) | 750×1860×690 mm | ||
Specifoj de enigo | |||
AC Proviza Sistemo | Trifaza, 5-drata AC-sistemo (3Ph.+N+PE) | ||
Enira tensio (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
Eniga Ofteco | 50Hz±10Hz | ||
Sekurkopio de Eniga Provizo-Malsukceso | Bateria sekurkopio dum minimume 1 horo por la kontrolsistemo kaj faktura unuo.Datumaj protokoloj estu sinkronigitaj kun CMS dum rezerva tempo, en la okazo ke baterio elĉerpiĝas | ||
Medio Parametro | |||
Aplika Sceno | Endoma / Ekstera | ||
Funkcia temperaturo | ﹣20 °C ĝis 50 °C (valas pri de-taksado) Opcio:﹣20 °C ĝis 50 °C | ||
Tenada Temperaturo | ﹣40 °C ĝis 70 °C | ||
Maksimuma alteco | Ĝis 2000 m | ||
Funkcia humideco | ≤95% ne-kondensa | ||
Akustika bruo | <65dB | ||
Maksimuma alteco | Ĝis 2000 m | ||
Malvarmiga metodo | Aero malvarmigita | ||
Protekta nivelo | IP54, IP10 | ||
Potenca Modulo | |||
Maksimuma Eligo-Potenco per Modulo | 30kW | ||
Maksimuma Eliga Kurento por Modulo | 40A | ||
Elira tensiogamo por ĉiu modulo | 200-1000VDC | ||
Konvertilo-Efikeco | Maksimuma efikeco > 95% | ||
Potenco fakto | Taksita eliga ŝarĝo PF ≥ 0.99 | ||
Precizeco de regulado de tensio | ≤±0.5% | ||
Aktuala kundivida precizeco | ≤±0.5% | ||
Konstanta flua precizeco | ≤±1% | ||
Karakterizaĵa Dezajno | |||
Interago-ekrano | Plenkolora (7 en 800x480 TFT) LCD-ekrano por ŝoforinterago | ||
Pagoj | Saĝkarto, Retaj Pagoj bazitaj sur Servilo aŭ ekvivalento | ||
Reta konekto | GSM / CDMA / 3G modemo, 10/100 Base-T Ethernet | ||
Komunika Protokolo | OCPP1.6 (laŭvola) | ||
Vidaj Indikiloj | Erarindiko, Ĉeesto de eniga provizo-indiko, Ŝarga procezo-indiko kaj aliaj koncernaj informoj | ||
Puŝbutono | Fungospeca krizhaltiga ŝaltilo (Ruĝa) | ||
RFID-sistemo | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC leganto-reĝimo, LEGIC Prime & Advant | ||
Sekura Protekto | |||
Protekto | Superkurento, subtensio, supertensio, Restanta kurento, Protekto kontraŭ ŝpruco, Kurtcirkvito, Tera misfunkciado ĉe enigo kaj eligo, Eniga fazo-inversigo, Urĝa malŝalto kun alarmo, Supertemperaturo, Protekto kontraŭ elektra ŝoko |
Kial elekti CHINAEVSE?
Pri OEM: Vi povas sendi vian propran dezajnon kaj Logomon.Ni povas malfermi novan ŝimon kaj emblemon kaj poste sendi specimenojn por konfirmi.
Alta adaptiĝo de temperaturo gamo, havas izolita varmo disipado aero duktoj.Potenca varmo-senpasio estas apartigita de kontrolcirkvito por certigi senpolvo de kontrolcirkvito.
Havas multoblajn komunikajn interfacon kiel CAN、RS485/ RS232、Ethernet, 3G sendratajn retojn, kiuj povas atingi komunikadon inter AC-eniga unuo, ŝarga modulo kaj DC-ŝarga terminala interfaco, akiri parametrojn de elektraj aŭtomobilaj bateriaj sistemoj kaj parametroj de kuirilaro dum ŝarĝa procezo.
Protekta funkcio de ŝarĝo, la procezo de ŝarĝo tuj suspendos kiam okazas misfunkciadoj de komunikado de BMS, malkonekto, supertemperaturo kaj supertensio.
kiel la funkcio de protokolo mem-rekono, povas realigi la ŝarĝon por elektraj veturiloj sen limigo de marko.
CHINAEVSE ne nur vendas la produktojn, sed ankaŭ provizas profesian teknikan servon kaj trejnadon por ĉiuj EV-uloj.