7KW 8A ĝis 32A Ŝaltebla Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo
7KW 8A al 32A Ŝaltebla Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo Apliko
La serio CHINAEVSE Portable EV Charger, ankaŭ nomata Mode 2 EV Charger Cable, ofertas aron da flekseblaj kaj oportunaj solvoj por EV-ŝargado.Ĉi tiuj ŝargiloj estas kreitaj por plenumi diversajn ŝargajn postulojn, kaj la produktserio haveblas en malsamaj aŭtaj finŝtopiloj (Type1, Type2, GB/T) kaj elektraj ŝtopiloj (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, ktp.), subtenanta OEM-adaptigon.Iuj modeloj de la ŝargilo povas esti parigitaj kun malsamaj adaptiloj, ebligante senpagan ŝanĝadon de elektraj ŝtopiloj kaj subtenante 2.2kW-22kW, por plenumi ajnajn ŝarĝajn bezonojn.
7KW 8A al 32A Ŝaltebla Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo Trajtoj
Supertensia protekto
Sub Tensia protekto
Super Aktuala protekto
Rest-kurenta protekto
Protekto de tero
Protekto kontraŭ supertemperaturo
Protekto kontraŭ ondado
Ŝarga pafilo IP67/Kontrolkesto IP67
Protekto por elfluo de tipo A aŭ tipo B
5 Jara garantia tempo
7KW 8A al 32A Ŝaltebla Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo Produkto Specifo
7KW 8A ĝis 32A Ŝaltebla Tipo 1 Portebla EV Ŝargilo Produkto Specifo
Eniga potenco | |
Ŝarga modelo/kaza tipo | Reĝimo 2, kazo B |
Taksita eniga tensio | 250 VAC |
Faza nombro | Unufaza |
Normoj | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Eliga kurento | 8A 10A 13A 16A 32A |
Potenco de eligo | 7KW |
Medio | |
Operacia temperaturo | ﹣30 °C ĝis 50 °C |
Stokado | ﹣40 °C ĝis 80 °C |
Maksimuma alteco | 2000 m |
IP-kodo | Ŝarga pafilo IP67/Kontrolkesto IP67 |
ATENDU SVHC | Plumbo 7439-92-1 |
RoHS | Mediprotekta servodaŭro= 10; |
Elektraj karakterizaĵoj | |
Ŝarga fluo alĝustigebla | 8A 10A 13A 16A 32A |
Ŝargado de rendevuotempo | Prokrasto 0~2~4~6~8 horoj |
Tipo de transdono de signalo | PWM |
Antaŭzorgoj en la metodo de konekto | Krimpi konekton, ne malkonekti |
Eltena tensio | 2000V |
Izola rezisto | > 5MΩ, DC500V |
Kontakta impedanco: | 0,5 mΩ Maksimumo |
RC-rezisto | 680Ω |
Flua protekto-kurento | ≤23mA |
Elflua protekto-aga tempo | ≤32ms |
Standby elektra konsumo | ≤4W |
Protekta temperaturo ene de la ŝarga pafilo | ≥185℉ |
Supertemperatura reakiro temperaturo | ≤167℉ |
Interfaco | Ekrano de ekrano, LED indikila lumo |
Cool ing Me thod | Natura Malvarmigo |
Relajsŝaltilo vivo | ≥10000 fojojn |
Europa norma ŝtopilo | 3 Stiftoj CEE 32A |
Ŝlosa tipo | Elektronika ŝlosado |
Mekanikaj propraĵoj | |
Konektilo Enmeta tempoj | > 10000 |
Konektilo Enmeta forto | <80N |
Konektilo Eltira forto | <80N |
Ŝelmaterialo | Plasto |
Fajrrezista grado de kaŭĉuka ŝelo | UL94V-0 |
Kontakta materialo | Kupro |
Sigela materialo | kaŭĉuko |
Grado kontraŭflama | V0 |
Kontaktu surfacan materialon | Ag |
Kablo Specifo | |
Kablostrukturo | 3 x 6.0mm² + 0.75mm² (Referenco) |
Kablonormoj | IEC 61851-2017 |
Kablo-aŭtentikigo | UL/TUV |
Kablo ekstera diametro | 14,1 mm ± 0,4 mm (Referenco) |
Kablo Tipo | Rekta tipo |
Materialo de ekstera ingo | TPE |
Koloro de ekstera jako | Nigra/oranĝa (Referenco) |
Minimuma fleksradiuso | 15 x diametro |
Pako | |
Produkta pezo | 3,5 kg |
Kvanto por pico-skatolo | 1 PC |
Kvanto per Papera kartono | 4 PMI |
Dimensio (LXWXH) | 470mmX380mmX410mm |
ŜARGA RAPITO
Unu el la plej gravaj faktoroj por konsideri kiam vi elektas porteblan EV-aŭtan ŝargilon estas la ŝarĝa rapideco.La ŝarĝa rapideco determinos kiom rapide la baterio de via EV povas esti reŝargita.
Estas 3 ĉefaj ŝargaj niveloj disponeblaj, Nivelo 1, Nivelo 2 kaj Nivelo 3 (DC Rapida Ŝargado).Nivelo 1 estas konektita rekte al norma murelirejo kaj estas tio, kio kutime venas kun la aĉeto de elektra aŭto.Kun ĉi tiu ŝargilo, necesas ĉirkaŭ 40-50 horoj por plene ŝargi veturilon, do ĝi ne estas bona solvo por komercaj operacioj.
Nivelo 2 ŝargiloj estas plej ofte uzitaj por publikaj ŝargstacioj.Ĝi estas multe pli rapida ol Nivelo 1, sed ĝi ankoraŭ povas daŭri ĝis 10 horojn por plene ŝargi veturilon.Nivelo 2 ŝargiloj ankaŭ ofte postulas kradĝisdatigojn ĉar ili ne povas esti ŝtopitaj al norma ellasejo.
Nivelo 3 (Dc-rapida ŝarĝo) estas la plej rapida nivelo de EV-ŝargilo disponebla kaj la plej malfacila kaj multekosta akiri.Ĉi tiu ŝargilo kapablas ŝargi elektran veturilon ĝis 80% en malpli ol horo.