7KW 8A kuni 32A lülitatav tüüp 2 kaasaskantav EV laadija
7KW 8A kuni 32A lülitatav tüüp 2 kaasaskantav EV laadija rakendus
CHINAEVSE kaasaskantavate elektrisõidukite laadijate seeria, mida nimetatakse ka režiimi 2 EV laadimiskaabliks, pakub hulgaliselt paindlikke ja mugavaid lahendusi EV laadimiseks.Need laadijad on loodud vastama erinevatele laadimisnõuetele ning tootesari on saadaval erinevate autootsa pistikutega (tüüp1, tüüp2, GB/T) ja toitepistikutega (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA jne), OEM-i kohandamise toetamine.Mõningaid laadija mudeleid saab siduda erinevate adapteritega, mis võimaldavad toitepistikuid tasuta vahetada ja toetavad 2,2 kW-22 kW, et rahuldada kõiki laadimisvajadusi.
7KW 8A kuni 32A lülitatav tüüp 2 kaasaskantava EV laadija funktsioonid
Ülepinge kaitse
Pingekaitse all
Ülevoolukaitse
Jääkvoolukaitse
Maapinna kaitse
Kaitse ülekuumenemise eest
Ülepingekaitse
Laadimispüstol IP67/juhtkarp IP67
Tüüp A või tüüp B Lekkekaitse
5-aastane garantiiaeg
7KW 8A kuni 32A lülitatav tüüp 2 kaasaskantav EV laadija toote spetsifikatsioon
7KW 8A kuni 32A lülitatav tüüp 1 kaasaskantav EV laadija toote spetsifikatsioon
Sisendvõimsus | |
Laadimismudel/ümbrise tüüp | Režiim 2, juhtum B |
Nimisisendpinge | 250 VAC |
Faasi number | Üksik faas |
Standardid | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Väljundvool | 8A 10A 13A 16A 32A |
Väljundvõimsus | 7 kW |
Keskkond | |
Töötemperatuur | ﹣30°C kuni 50°C |
Säilitamine | ﹣40°C kuni 80°C |
Maksimaalne kõrgus merepinnast | 2000 m |
IP-kood | Laadimispüstol IP67/juhtkarp IP67 |
REACH SVHC | Plii 7439-92-1 |
RoHS | Keskkonnakaitse kasutusiga= 10; |
Elektrilised omadused | |
Laadimisvool reguleeritav | 8A 10A 13A 16A 32A |
Laadimisaeg | Viivitus 0-2-4-6-8 tundi |
Signaali edastamise tüüp | PWM |
Ettevaatusabinõud ühendamismeetodil | Suruge ühendus, ärge ühendage lahti |
Talub pinget | 2000V |
Isolatsioonitakistus | >5MΩ, DC500V |
Kontakttakistus: | 0,5 mΩ Maks |
RC takistus | 680Ω |
Lekkekaitse vool | ≤23mA |
Lekkekaitse toimimise aeg | ≤32 ms |
Ooterežiimi energiatarve | ≤4W |
Kaitsetemperatuur laadimispüstoli sees | ≥185 ℉ |
Ületemperatuuri taastamise temperatuur | ≤167 ℉ |
Liides | Ekraan, LED indikaatortuli |
Cool ing Me thod | Looduslik jahutamine |
Relee lüliti eluiga | ≥10 000 korda |
Euroopa standardne pistik | 3 tihvti CEE 32A |
Luku tüüp | Elektrooniline lukustus |
Mehaanilised omadused | |
Pistiku sisestamise ajad | > 10 000 |
Pistiku sisestusjõud | <80N |
Ühendus Väljatõmbejõud | <80N |
Korpuse materjal | Plastikust |
Tulekindel kummist kest | UL94V-0 |
Kontaktmaterjal | Vask |
Tihendi materjal | kumm |
Leegiaeglustav klass | V0 |
Kontaktpinna materjal | Ag |
Kaabli spetsifikatsioon | |
Kaabli struktuur | 3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (viide) |
Kaabli standardid | IEC 61851-2017 |
Kaabli autentimine | UL/TUV |
Kaabli välisläbimõõt | 14,1 mm ± 0,4 mm (võrdlus) |
Kaabli tüüp | Sirge tüüp |
Väliskesta materjal | TPE |
Välisjope värv | Must/oranž (viide) |
Minimaalne painderaadius | 15x läbimõõt |
pakett | |
Toote kaal | 3,5 kg |
Kogus pitsakarbi kohta | 1 PC |
Kogus paberkarbi kohta | 4 tk |
Mõõtmed (LXLXH) | 470mmX380mmX410mm |
LAADIMISKIIRUS
Üks olulisemaid tegureid, mida kaasaskantava EV autolaadija valimisel arvesse võtta, on laadimiskiirus.Laadimiskiirus määrab, kui kiiresti teie EV akut saab laadida.
Saadaval on 3 peamist laadimistaset: 1. tase, 2. tase ja 3. tase (alalisvoolu kiirlaadimine).Tase 1 ühendatakse otse tavalise seinakontakti ja see on tavaliselt elektriauto ostmisega kaasas.Selle laadijaga kulub sõiduki täislaadimiseks umbes 40-50 tundi, seega ei ole see äritegevuseks hea lahendus.
2. taseme laadijaid kasutatakse kõige sagedamini avalikes laadimisjaamades.See on palju kiirem kui Level 1, kuid sõiduki täielikuks laadimiseks võib siiski kuluda kuni 10 tundi.2. taseme laadijad nõuavad sageli ka võrguvärskendusi, kuna neid ei saa ühendada tavalisse pistikupessa.
Tase 3 (alalisvoolu kiirlaadimine) on kiireim saadaolev elektrisõidukite laadija, mida on kõige raskem ja kulukam hankida.See laadija suudab laadida elektrisõiduki kuni 80% vähem kui tunniga.