2023ko irailaren 7an, Merkatua Arautzeko Estatuko Administrazioak (National Standardization Administration Committee) 2023ko 9. zk.ko iragarpen estandar nazionala eman zuen, hurrengo belaunaldiko karga eroaleko GB/T 18487.1-2023 "Ibilgailu elektrikoen eroaleko estandar nazionala" kaleratzea onartu zuen. Kargatze-sistema zk. zatia: Baldintza orokorrak", GB/T 27930-2023 "Kanpoko kargagailu eroaleen eta ibilgailu elektrikoen arteko komunikazio-protokolo digitala", GB/T 20234.4-2023 "Ibilgailu elektrikoen karga eroalerako konektatzeko gailuak 4. zatia: Potentzia handiko DC kargatzeko interfazea》.Estandar multzo hau kaleratzeak ChaoJi kargatzeko teknologiaren ibilbidea estatuak onartu duela adierazten du.Gainera, ia 8 urteko praktikaren ondoren,ChaoJi kargatzeko teknologiasorkuntzatik egiaztapen esperimentala osatu du eta ingeniaritza pilotuen formulazio estandarra osatu du, ChaoJi kargatzeko teknologiaren industrializaziorako oinarri sendoak ezarriz.Oinarria.
Duela gutxi, Estatu Kontseiluaren Bulego Nagusiak "Kalitate handiko karga-azpiegitura sistema bat gehiago eraikitzeko Iritzi Gidariak" eman zituen, kalitate handiko karga-azpiegitura-sistema bat eraikitzea proposatuz, estaldura zabala, eskala moderatua, arrazoizko egitura eta funtzio osoak dituena. indarrez garatupotentzia handiko kargatzea, eta are gehiago optimizatu egitura ibilgailu elektrikoen industria eskala handiko garapen beharrak asetzeko.
ChaoJi kargatzeko sistema eroaleen irtenbide osoa da, kargatzeko konexio osagaiak, kontrol eta gidatzeko zirkuituak, komunikazio-protokoloak, karga-sistemaren segurtasuna, kudeaketa termikoa, etab., ibilgailu elektrikoen karga azkar, seguru eta bateragarriaren baldintzak betetzen dituena.ChaoJi-k egungo nazioarteko lau DC kargatzeko interfaze-sistema nagusien abantailak xurgatzen ditu, jatorrizko sistemaren gabezia gaindiezinak hobetzen ditu, potentzia handi, ertain eta txikira kargatzeko egokitzen da eta etxeko eta karga publikoko hainbat eszenatoki betetzen ditu;interfazearen egitura txikia eta arina da, eta segurua da makinetan, segurtasun elektrikoa, deskarga elektrikoaren babesa, suteen babesa eta segurtasun termikoaren diseinua guztiz optimizatuta daude;bateragarria da dauden nazioarteko lauekinDC kargatzeko sistemak, eta etorkizuneko industria-garapenaren beharrak guztiz kontuan hartzen ditu, hobekuntza leunak ahalbidetuz.Lehendik dauden interfaze-sistemekin alderatuta, ChaoJi kargatzeko sistemak abantaila nabarmenak ditu aurrera eta atzerako bateragarritasunean, kargatzeko segurtasun hobetu, kargatzeko potentzia hobetu, erabiltzailearen esperientzia hobetu eta nazioarteko aitorpenean.
2016ko martxoa
Energiaren Administrazio Nazionalaren gidaritzapean, Energiaren Industria Elektrikoen Ibilgailuen Kargatzeko Instalazioen Normalizazio Batzorde Teknikoak potentzia handiko kargatzeko teknologiaren lehen mintegia egin zuen Shenzhenen, nire herrialdeko hurrengo belaunaldiko DC kargatzeko teknologiaren ibilbideari buruzko ikerketa lanak abiaraziz.
2017ko maiatza
Ibilgailu elektrikoetarako potentzia handiko kargatzeko teknologiari eta estandarrei buruzko ikerketa-lantalde bat sortu da.
2018 urtea
Konektoreen eskema berria zehaztu zen.
2019ko urtarrila
Potentzia handiko lehen kargatzeko erakustaldia eraiki zen eta benetako ibilgailuen probak egin ziren.
2019ko uztaila
Hurrengo belaunaldiko DC kargatzeko teknologia eroalearen ibilbidea ChaoJi izena du (txineraz "super" idazkerak funtzionaltasun osoa, segurtasun sendoagoa, bateragarritasun zabalagoa eta nazioarteko aitorpen handiagoa esan nahi du).
2019ko urria
Ibilgailu elektrikoetarako potentzia handiko kargatzeko teknologiari eta estandarrei buruzko ikerketa-lanen laburpen-bilera egin zen.
2020ko ekaina
Txinak eta Japoniak elkarrekin kaleratu zuten ChaoJi kargatzeko teknologiaren liburu zuriaren belaunaldi berri bat.
2021eko abendua
Estatuak ChaoJi plan estandarra ezartzea onartu zuen.Urtebete baino gehiagoren buruan, eztabaida ugari eta industriaren iritziak jaso ondoren, estandarra arrakastaz bildu eta adituen azterketa gainditu zuen eta estatuaren onespena jaso zuen.ChaoJi kargatzeko teknologiak nazioarteko arreta zabala jaso du.Sino-German Electric Vehicle Standard Working Group mekanismoaren eta Txina-CHAdeMO Akordioaren lankidetza-esparruan, Txinak, Alemaniak eta Txinak truke zabalak egin dituzte ChaoJi estandarren nazioartekotzea elkarrekin sustatzeko.
2023
ChaoJi estandarra guztiz onartu da Nazioarteko Batzorde Elektroteknikoaren proposamen estandar egokiak.
Hurrengo urratsean, Energiaren Industriako Ibilgailu Elektrikoen Kargatzeko Instalazioen Normalizaziorako Batzorde Teknikoak bete-betean joko du Txinako Elektrizitate Kontseiluko Garraio Elektrikoaren eta Energia Biltegiratzeko Adarraren papera ChaoJi teknologia industrializaziorako lankidetza plataforma eraikitzeko, ibilgailu elektrikoak, bateria enpresak sustatzeko. , kargatzeko instalazioen enpresak, sare elektrikoko enpresak eta probak egiteko erakundeak Lankidetza indartu nire herrialdeko ibilgailu elektrikoak kargatzeko instalazioen industriaren kalitate handiko garapena sustatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2023-09-13