01.Zer da "hozte likidoaren super kargatzea"?
funtzionamendu printzipioa:
Likidoz hoztutako super kargatzea kablearen eta kargatzeko pistolaren artean likido zirkulazio kanal berezi bat ezartzea da.Beroa xahutzeko hozgarri likidoa gehitzen da kanalean, eta hozgarria potentzia-ponpa baten bidez zirkulatzen da kargatzeko prozesuan sortutako beroa ateratzeko.
Sistemaren energia-zatiak hozte likidoa erabiltzen du beroa xahutzeko, eta ez dago aire-trukerik kanpoko ingurunearekin, beraz, IP65 diseinua lor dezake.Aldi berean, sistemak aire bolumen handiko haizagailu bat erabiltzen du beroa xahutzeko zarata gutxirekin eta ingurumena errespetatzen duen.
02.Zein dira hozte likidoaren super kargatzearen abantailak?
Hozte likidoaren super kargatzearen abantailak:
1. Korronte handiagoa eta kargatzeko abiadura azkarra.Irteerako korronteakargatzeko pilakargatzeko pistola alanbreak mugatuta dago.Kargatzeko pistolaren alanbrearen barruko kobrezko kableak elektrizitatea eroaten du, eta kableak sortzen duen beroa korrontearen balio karratuarekiko proportzionala da.Zenbat eta karga-korronte handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da kableak sortzen duen beroa.Murriztu egin behar da.Gehiegi berotzea ekiditeko, alanbrearen ebakidura-eremua handitu behar da, eta, noski, pistola-haria astunagoa izango da.Gaur egungo 250A estandar nazionalak kargatzeko pistolak, oro har, 80 mm2-ko kablea erabiltzen du.Kargatzeko pistola oso astuna da eta ez da erraza tolesten.Korronte karga handiagoa lortu nahi baduzu, pistola bikoitzeko karga ere erabil dezakezu, baina egoera zehatzetan geldiune-neurria baino ez da.Korronte handiko kargatzeko azken irtenbidea likidoz hoztutako pistola batekin kargatzea izan daiteke.
Likidoz hoztutako kargatzeko pistolaren barruan kableak eta ur-hodiak daude.500A likidoz hoztutako kableakargatzen duen pistola35 mm2 baino ez da normalean, eta beroa ur hodiaren hozte-fluxuak kentzen du.Kablea mehea denez, likidoz hoztutako kargatzeko pistola ohiko kargatzeko pistola baino %30 eta %40 arinagoa da.Likidoz hoztutako kargatzeko pistolak hozte-unitate batekin ere hornitu behar du, ur depositua, ur ponpa, erradiadore eta haizagailuz osatua.Ur-ponpak hozgarria pistola-lerroan zirkulatzera bultzatzen du, beroa erradiadoreari eramanez, eta gero haizagailuak putz egiten du, modu naturalean hoztutako ohiko kargatzeko pistolak baino garraiatzeko ahalmen handiagoa lortuz.
2. Pistola kablea arinagoa da eta kargatzeko ekipoa arina da.
3. Bero gutxiago, bero xahutze azkarra eta segurtasun handia.Ohiko karga-pilen eta erdi-likidoz hoztutako karga-pilen pila-gorputzak airez hozten dira beroa xahutzeko.Airea pilaren gorputzera alde batetik sartzen da, osagai elektrikoen eta zuzengailuen moduluen beroa urruntzen du eta pilaren gorputzetik beste aldean xahutzen da.Airea hautsarekin, gatz sprayarekin eta ur-lurrunarekin nahastuko da eta barneko gailuen gainazalean xurgatuko da, eta ondorioz sistemaren isolamendu txarra, beroaren xahutze txarra, karga-eraginkortasun baxua eta ekipoen bizitza murriztuko dira.Ohiko kargatzeko piletarako edo erdi-likido hozterako kargatzeko piletarako, beroaren xahupena eta babesa bi kontzeptu kontrajarriak dira.Babesa ona bada, beroa xahutzea zaila izango da diseinatzea, eta beroa xahutzea ona bada, babesa zaila izango da aurre egitea.
Erabat likidoz hoztutako karga-pilak likidoz hoztutako kargatzeko modulua erabiltzen du.Ez dago aire-hodirik likidoz hoztutako moduluaren aurrealdean eta atzealdean.Modulua likidoz hoztutako plakaren barruan zirkulatzen duen hozgarrian oinarritzen da kanpoko munduarekin beroa trukatzeko.Hori dela eta, karga-pilaren potentzia-zatia guztiz itxi daiteke beroaren xahupena murrizteko.Erradiadorea kanpokoa da, eta barruko hozgarriaren bidez beroa erradiadorera eramaten da, eta kanpoko aireak erradiadorearen gainazaleko beroa kentzen du.Likidoz hoztutako kargatzeko moduluak eta karga-pilaren barruan dauden osagarri elektrikoak ez dute kanpoko ingurunearekin kontakturik, eta horrela IP65 babesa eta fidagarritasun handiagoa lortzen dute.
4. Kargatzeko zarata baxua eta babes maila handiagoa.Ohiko karga-pilek eta erdi-likidoz hoztutako karga-pilek airez hoztutako kargatzeko moduluak dituzte.Aire hoztutako moduluak abiadura handiko haizagailu txiki anitzekin eraikita daude, eta funtzionamendu-zarata 65 db baino gehiago iristen da.Kargatzeko pilaren gorputzean hozteko haizagailuak ere badaude.Gaur egun, pilak airez hoztutako moduluak erabiliz kargatzen ari zarenean, potentzia betean martxan dagoenean, zarata 70 dB-tik gorakoa da funtsean.Egunez eragin txikia du baina gauez oso kezkagarria da.Hori dela eta, kargaguneetako zarata handia da operadoreentzat gehien salatzen den arazoa.Kexatuz gero, arazoa konpondu behar dute.Hala ere, zuzenketa kostuak handiak dira eta eragina oso mugatua da.Azkenean, potentzia murriztu behar dute zarata murrizteko.
Erabat likidoz hoztutako karga-pilak ziklo bikoitzeko beroa xahutzeko arkitektura hartzen du.Barneko likido-hozte-modulua ur-ponpa batean oinarritzen da hozte-zirkulazioa beroa xahutzeko, eta moduluak sortutako beroa hegats-erradiadorera transferitzen du.Kanpoko beroa xahutzea abiadura baxuko bolumen handiko haizagailu edo aire girotu bidez lortzen da.Beroa gailutik xahutzen da, eta abiadura baxuko eta aire bolumen handiko haizagailuaren zarata abiadura handiagoko haizagailu txikiarena baino askoz txikiagoa da.Erabat likidoz hoztutako super-kargatutako pilek zatitutako beroa xahutzeko diseinua ere har dezakete.Zatitutako aire girotuaren antzera, beroa xahutzeko unitatea jendetzatik urrun jartzen da, eta igerileku eta iturriekin bero-trukea ere egin dezake beroa xahutze hobea lortzeko eta kostu txikiagoak lortzeko.zarata.
5. TCO baxua
Kargaguneetako ekipoak kargatzeko kostua kargatzeko pilaren bizi-ziklo osoko kostutik (TCO) kontuan hartu behar da.Aire hoztutako karga-moduluak erabiltzen dituzten karga-pilo tradizionalen iraupena, oro har, ez da 5 urte gainditzen, baina kargatzeko geltokiko operazioetarako errentamendu-epea 8-10 urtekoa da, eta horrek esan nahi du kargatzeko ekipoak gutxienez behin ordeztu behar direla geltokian zehar. funtzionamendu-zikloa.Bestalde, guztiz likidoz hoztutako karga-pilen iraupena gutxienez 10 urtekoa da, eta horrek estazioaren bizi-ziklo osoa har dezake.Aldi berean, armairuak maiz irekitzea, hautsa kentzea, mantentzea eta beste eragiketa batzuk behar dituzten airez hoztutako moduluak erabiliz kargatzeko pilekin alderatuta, guztiz likidoz hoztutako kargatzeko pilak garbitu behar dira kanpoko erradiadorean hautsa pilatu ondoren, mantentze-lanak erraztuz. .
Erabat likidoz hoztutako karga-sistema baten TCOa airez hoztutako kargatzeko moduluak erabiliz kargatzeko sistema tradizional batena baino txikiagoa da, eta guztiz likidoz hoztutako sistemen masa-aplikazioarekin, bere kostu-eraginkortasunaren abantaila nabarmenagoa izango da.
03. Hozte likidoaren super kargatzearen merkatuaren egoera
China Charging Alliance-ren azken datuen arabera, 2023ko otsailean 2023ko urtarrilean baino 31.000 karga publiko gehiago zeuden, otsailean urte arteko % 54,1eko hazkundea.2023ko otsailean, aliantzako kide diren unitateek guztira 1.869 milioi karga publiko pila jakinarazi zituzten, 796.000 barne.DC kargatzeko pilaketa 1.072 milioiAC kargatzeko pilak.
Izan ere, energia berrien ibilgailuen sartze-tasa handitzen doan heinean eta laguntza-instalazioak, hala nola karga-pilak, azkar garatzen diren heinean, likidoz hoztutako superkargaren teknologia berria industriako lehiaren ardatz bihurtu da.Ibilgailu energetiko berriko enpresa eta pila-enpresa asko ere hasi dira teknologiaren ikerketa eta garapena eta gainkargaren diseinua egiten.
Tesla industriako lehen auto-enpresa da likidoz hoztutako superkarga-pilak loteka zabaltzen dituena.Gaur egun, 1.500 superkarga-estazio baino gehiago zabaldu ditu Txinan, guztira 10.000 superkarga-pilarekin.Tesla V3 superkargagailuak guztiz likidoz hoztutako diseinua, likidoz hoztutako kargatzeko modulua eta likidoz hoztutako kargatzeko pistola bat hartzen du.Pistola bakar batek 250 kW/600 A-ra arte karga dezake, eta horrek 15 minututan 250 kilometro handitu ditzake gurutzaldi-autonomia.V4 eredua loteka zabaltzear dago.Kargatzeko pilak kargatzeko potentzia ere handitzen du pistola bakoitzeko 350 kW-ra.
Ondoren, Porsche Taycan-ek 800V-ko goi-tentsioko arkitektura elektrikoa jarri zuen martxan munduan lehen aldiz eta 350 kW-ko potentzia handiko karga azkarra onartzen du;Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 mundu mailako edizio mugatuak 600A-ko korrontea, 800V-ko tentsioa eta 480kW-ko kargatzeko potentzia gailurra ditu;GAC AION V, 1000V-ko tentsio gailurra, 600A-ko korrontearekin eta 480kW-ko karga-potentzia gailurra duena;Xiaopeng G9, masiboki ekoitzitako autoa, 800V-ko silizio-karburoko tentsio-plataforma duena, 480kW-ko karga ultra-azkarrako egokia;
04. Zein da hozte likidoaren super kargatzearen etorkizuneko joera?
Hozte likidoaren gainkargatzearen eremua hastapenetan dago, potentzial handia eta garapen-aukera zabalak dituena.Hozte likidoa potentzia handiko kargatzeko irtenbide bikaina da.Ez dago arazo teknikorik potentzia handiko karga-pilen hornikuntzak diseinatzeko eta ekoizteko etxean eta atzerrian.Beharrezkoa da potentzia handiko karga-pilaren hornidura kablearen konexioa kargatzeko pistolara konpontzea.
Hala ere, nire herrialdean potentzia handiko likidoz hoztutako pilen sartze-tasa baxua da oraindik.Hau da, likido bidez hoztutako kargatzeko armek kostu nahiko altua dutelako, eta karga azkarreko pilek ehunka mila milioi balio duten merkatua ekarriko dutelako 2025ean. Informazio publikoaren arabera, kargatzeko pilen batez besteko prezioa 0,4 yuan/W ingurukoa da.240 kW-ko karga azkarreko pila baten prezioa 96.000 yuan ingurukoa dela kalkulatzen da.CHINAEVSE prentsaurrekoan likidoz hoztutako kargatzeko pistola kablearen prezioaren arabera, hau da, 20.000 yuan/multzoa, likidoz hoztutako kargatzeko pistolaren kostua kalkulatzen da.Kargatzeko pilen kostuaren %21 gutxi gorabehera, osagai garestiena bihurtzen da moduluak kargatu ondoren.Espero da energia kargatzeko eredu berrien kopurua handitzen den heinean, potentzia handiko merkaturako espazioakarga azkarreko pilaknire herrialdean 133.400 milioi yuan izango dira gutxi gorabehera 2025ean.
Etorkizunean, hozte likidoaren super kargatzeko teknologiak sartzea bizkortzen jarraituko du.
Potentzia handiko likidoz hoztutako gainkarga-teknologiaren garapenak eta diseinuak bide luzea du oraindik egiteko.Horretarako, auto-enpresen, bateria-enpresen, pila-enpresen eta beste alderdi batzuen lankidetza behar da.Horrela bakarrik babestu ahal izango dugu Txinako ibilgailu elektrikoen industriaren garapena hobeto, karga ordenatua eta V2G gehiago sustatzeko, energiaren kontserbazioa eta isurketak murrizten lagundu, karbono gutxiko eta garapen berdea eta "Karbono bikoitza" helburu estrategikoa gauzatzen azkartu.
Argitalpenaren ordua: 2024-04-04