آیا رابط استاندارد شارژ Tesla NACS می تواند محبوب شود؟

تسلا رابط استاندارد شارژ خود را که در آمریکای شمالی مورد استفاده قرار می‌گیرد در 11 نوامبر 2022 اعلام کرد و نام آن را NACS گذاشت.

شکل 1. رابط شارژ Tesla NACSطبق وب‌سایت رسمی تسلا، رابط شارژ NACS مسافت پیموده شده 20 میلیاردی دارد و ادعا می‌کند که بالغ‌ترین رابط شارژ در آمریکای شمالی است و حجم آن تنها نصف رابط استاندارد CCS است.بر اساس داده‌های منتشر شده توسط تسلا، به دلیل ناوگان بزرگ جهانی تسلا، 60 درصد ایستگاه‌های شارژ بیشتری از رابط‌های شارژ NACS نسبت به مجموع ایستگاه‌های CCS وجود دارد.

در حال حاضر، وسایل نقلیه فروخته شده و ایستگاه های شارژ ساخته شده توسط تسلا در آمریکای شمالی، همگی از رابط استاندارد NACS استفاده می کنند.در چین از رابط استاندارد نسخه GB/T 20234-2015 و در اروپا از رابط استاندارد CCS2 استفاده می شود.تسلا در حال حاضر فعالانه در حال ارتقاء استانداردهای خود به استانداردهای ملی آمریکای شمالی است.

ابتدا اجازه دهید در مورد اندازه صحبت کنیم

طبق اطلاعات منتشر شده توسط تسلا، اندازه رابط شارژ NACS کوچکتر از CCS است.می توانید به مقایسه اندازه زیر نگاهی بیندازید.

شکل 2. مقایسه اندازه بین رابط شارژ NACS و CCSشکل 3. مقایسه اندازه خاص بین رابط شارژ NACS و CCS

از طریق مقایسه بالا، می‌توان دید که سر شارژ Tesla NACS در واقع بسیار کوچکتر از CCS است و البته وزن آن نیز سبک‌تر خواهد بود.این کار باعث می شود که این عملیات برای کاربران به خصوص دختران راحت تر شود و تجربه کاربری بهتری داشته باشد.

بلوک دیاگرام و ارتباط سیستم شارژ

بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط تسلا، بلوک دیاگرام سیستم NACS به شرح زیر است.

شکل 4. بلوک دیاگرام سیستم NACS شکل 5. بلوک دیاگرام سیستم CCS1 (SAE J1772) شکل 6. نمودار بلوک سیستم CCS2 (IEC 61851-1)

مدار رابط NACS دقیقاً مشابه مدار CCS است.برای مدار واحد کنترل و تشخیص آنبرد (OBC یا BMS) که در ابتدا از رابط استاندارد CCS استفاده می کرد، نیازی به طراحی و چیدمان مجدد آن نیست و کاملاً سازگار است.این برای ارتقای NACS مفید است.

البته محدودیتی در ارتباط وجود ندارد و با الزامات IEC 15118 سازگاری کامل دارد.

پارامترهای الکتریکی AC و DC NACS

تسلا همچنین پارامترهای اصلی الکتریکی سوکت های NACS AC و DC را اعلام کرد.پارامترهای اصلی به شرح زیر است:

شکل 7. کانکتور شارژ NACS AC شکل 8. کانکتور شارژ NACS DC

اگر چهAC و DCولتاژ مقاومت در مشخصات فقط 500 ولت است، در واقع می توان آن را به ولتاژ مقاومت 1000 ولت افزایش داد، که همچنین می تواند سیستم فعلی 800 ولت را برآورده کند.به گفته تسلا، سیستم 800 ولت بر روی مدل های کامیون مانند Cybertruck نصب خواهد شد.

تعریف رابط

تعریف رابط NACS به شرح زیر است:

شکل 9. تعریف رابط NACS شکل 10. تعریف رابط CCS1_CCS2

NACS یک سوکت AC و DC یکپارچه است، در حالی کهCCS1 و CCS2دارای سوکت AC و DC جداگانهبه طور طبیعی، اندازه کلی بزرگتر از NACS است.البته NACS یک محدودیت هم دارد، یعنی با بازارهای دارای برق سه فاز AC مانند اروپا و چین سازگار نیست.بنابراین، در بازارهای با برق سه فاز مانند اروپا و چین، NACS به سختی اعمال می شود.

بنابراین، اگرچه رابط شارژ تسلا دارای مزایایی مانند اندازه و وزن است، اما کاستی هایی نیز دارد.یعنی اشتراک‌گذاری AC و DC فقط برای برخی بازارها قابل اجرا است و رابط شارژ تسلا قادر مطلق نیست.از نقطه نظر شخصی، ارتقاءNACSآسان نیست.اما جاه طلبی های تسلا مطمئناً کم نیستند، همانطور که از نام آن می توان فهمید.

با این حال، افشای اختراع رابط شارژ توسط تسلا طبیعتاً از نظر صنعت یا توسعه صنعتی چیز خوبی است.از این گذشته، صنعت انرژی های جدید هنوز در مراحل اولیه توسعه است و شرکت های این صنعت باید نگرش توسعه ای اتخاذ کنند و فناوری های بیشتری را برای تبادلات صنعتی و یادگیری با حفظ رقابت خود به اشتراک بگذارند تا به طور مشترک توسعه و پیشرفت را ارتقا دهند. پیشرفت صنعت


زمان ارسال: نوامبر-29-2023