120 kW:n yhden latauspistoolin DC-pikalaturi

Lyhyt kuvaus:

Tuotteen nimi CHINAEVSE™️120kw yhden latauspistoolin DC-pikalaturi
Lähtötyyppi CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (valinnainen)
Tulojännite 400 VAC±10 %
Yhden pistoolin suurin lähtövirta 200A/GB 250A
OCPP OCPP 1.6 (valinnainen)
Todistus CE, TUV, UL
Takuu 5 vuotta

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

120 kW:n yhden latauspistoolin DC nopea EV-laturisovellus

Pikalatausasemat ovat sähköautojen latauksen tulevaisuus.DC-pikalatausasemat ovat merkittävimpiä asioita, jotka voivat auttaa sinua elämään elämääsi tehokkaasti.He käyttävät aivan uutta tekniikkaa, jonka avulla sähköautot saavat 80 % latauksen vain 20 minuutissa.Tämä tarkoittaa, että voit ajaa pidemmälle, nopeammin.Ja se vie niin vähän aikaa, että palaat tien päälle hetkessä – saat arvokasta aikaa ja vältyt myymälän odottamisen vaivalta.Se on suunniteltu suuria laivastoja ja pieniä yrityksiä varten.Olemme ainoa yritys, joka on kehittänyt tämän teknologian ja pystymme tarjoamaan tämän ratkaisun kaluston omistajille, julkisille latauspalveluntarjoajille ja yritysten omistajille, joilla on pysäköintimahdollisuus.

120 kW:n yhden latauspistoolin DC-pikalaturi-3
120 kW:n yhden latauspistoolin DC-pikalaturi-2

120 kW:n yhden latauspistoolin DC Fast EV -laturiominaisuudet

Ylijännitesuojaus
Jännitesuojan alla
Ylijännitesuoja
Oikosulkusuojaus
Ylikuumenemissuoja
Vesitiivis IP65 tai IP67 suojaus
Tyyppi A Vuotosuojaus
5 vuoden takuuaika
OCPP 1.6 -tuki

120 kW:n yhden latauspistoolin DC Fast EV -laturi Tuotetiedot

120 kW:n yhden latauspistoolin DC-pikalaturi-1
120 kW:n yhden latauspistoolin DC-pikalaturi-4

120 kW:n yhden latauspistoolin DC Fast EV -laturi Tuotetiedot

Sähköinen parametri

Tulojännite (AC)

400 VAC±10 %

Tulotaajuus

50/60 Hz

Ulostulojännite

200-750VDC

200-1000VDC

Vakioteho-alue

400-750VDC

300-1000VDC

Nimellisteho

120 kW

160 kW

Yhden pistoolin suurin lähtövirta

200A/GB 250A

200A/GB 250A

Kahden pistoolin suurin lähtövirta

150 A

200A/GB 250A

Ympäristöparametri

Sovellettava kohtaus

Sisällä ulkona

Käyttölämpötila

﹣35°C - 60°C

Säilytyslämpötila

﹣40°C - 70°C

Suurin korkeus

Jopa 2000m

Käyttökosteus

≤95 % ei kondensoituvaa

Akustinen melu

< 65dB

Suurin korkeus

Jopa 2000m

Jäähdytysmenetelmä

Ilmajäähdytteinen

Suojaustaso

IP54, IP10

Ominaisuussuunnittelu

LCD-näyttö

7 tuuman näyttö

Verkkomenetelmä

LAN/WIFI/4G (valinnainen)

Viestintäprotokolla

OCPP1.6 (valinnainen)

Merkkivalot

LED-valot (virta, lataus ja vika)

Painikkeet ja kytkin

englanti (valinnainen)

RCD-tyyppi

A tyypin

Aloitusmenetelmä

RFID/Salasana/pistoke ja lataus (valinnainen)

Turvallinen suojaus

Suojaus Ylijännite, alijännite, oikosulku, ylikuormitus, maadoitus, vuoto, ylijännite, ylilämpötila, salama

Rakenteen ulkonäkö

Lähtötyyppi

CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (valinnainen)

Lähtöjen määrä

1/2/3 (valinnainen)

Johdotusmenetelmä

Bottom line in, bottom line out

Johdon pituus

3,5–7 m (valinnainen)

Asennusmenetelmä

Lattiaan asennettava

Paino

Noin 300kg

Mitat (LXKXS)

1020*720*1600mm/800*550*2100mm

Miksi valita CHINAEVSE?

Saatavilla on useita DC-laturityyppejä, joista jokaisella on eri tehotasot ja liitintyypit.Yleisimmät tasavirtalaturityypit ovat:
* CHAdeMO: Tämän tyyppistä laturia käyttävät pääasiassa japanilaiset autonvalmistajat, kuten Nissan ja Mitsubishi.Se voi tuottaa jopa 62,5 kW tehoa.
* CCS (Combined Charging System): Tämän tyyppistä laturia käyttävät monet eurooppalaiset ja amerikkalaiset autonvalmistajat, kuten Volkswagen, BMW ja General Motors.Se voi tuottaa jopa 350 kW tehoa.
* Tesla Supercharger: Tämä laturi on Teslan oma ja sitä voidaan käyttää vain Teslan ajoneuvojen lataamiseen.Se voi tuottaa jopa 250 kW tehoa.Jännite- ja ampeeriluokkien ymmärtäminen tasavirtalaturia valittaessa

Ota huomioon DC-laturia ostaessasi
Kun ostat DC-laturia, on useita seikkoja, jotka on pidettävä mielessä.Ensinnäkin on tärkeää ottaa huomioon laturin teho.Suurempi teho nopeuttaa latausaikoja, mutta se voi myös olla kalliimpaa.
Toiseksi on tärkeää ottaa huomioon liittimen tyyppi.Eri autonvalmistajat käyttävät erilaisia ​​liitintyyppejä, joten on tärkeää valita sähköautosi kanssa yhteensopiva laturi.Monissa tasavirtapikalatureissa on useita liitintyyppejä, joten niitä voidaan käyttää useiden sähköautojen kanssa.
Kolmanneksi on tärkeää ottaa huomioon laturin sijainti.DC-pikalaturit vaativat paljon sähköä, joten valtuutetun sähköasentajan on asennettava ne.On myös tärkeää ottaa huomioon laturin fyysinen sijainti, koska sen pitäisi olla helposti sähköauton kuljettajien saatavilla.
Lopuksi on tärkeää ottaa huomioon laturin hinta.DC-pikalaturit voivat olla kalliimpia kuin tason 2 laturit, joten on tärkeää vertailla hintoja ja ottaa huomioon laturin pitkän aikavälin hyödyt, hyödyntää olemassa olevia vero- ja taloudellisia kannustimia ja käyttää oikeantyyppistä laturia oikeaan sovellukseen.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille