22KW 32A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturi
22KW 32A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturisovellus
Sähköautot joutuvat yleensä käyttämään paljon aikaa 1-tason laturin lataamiseen.Monet ihmiset haluavat ladata autonsa yön yli.Jotta voit käyttää autoasi tavalliseen tapaan, monien ihmisten on tehtävä kaikkensa pitääkseen autot ladattuna ja valmiina ajoon!Molemmissa tapauksissa auto on paikallaan.Tämä tarkoittaa, että et voi jättää autoasi, et voi odottaa jonotusta ja latausta useita tunteja, eli pidempi latausaika ei välttämättä ole negatiivinen asia.Joten ihmiset, jotka haluavat AC-laturien halvempia kustannuksia, pitävät tästä vaihtoehdosta kotona DC-laturien sijaan.Toisaalta nopeaa latausta varten DC-laturit löytyvät yleisimmin paikoista, kuten toimistoista, hotelleista, työtiloista ja ostoskeskuksista, joissa aika on rahaa.AC-latausasemalla lataaminen jopa 99 %:iin kestää 4–8 tuntia.
22KW 32A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturiominaisuudet
Ylijännitesuojaus
Jännitesuojan alla
Ylivirtasuoja
Oikosulkusuojaus
Ylikuumenemissuoja
Vesitiivis IP65 tai IP67 suojaus
Tyyppi A tai tyyppi B Vuotosuojaus
Hätäpysäytyssuoja
5 vuoden takuuaika
Itse kehitetty APP-ohjaus
OCPP 1.6 -tuki
22KW 32A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturi Tuotetiedot
22KW 32A yhden latauspistoolin pystysuuntainen AC EV-laturi Tuotetiedot
| Syöttöteho | ||||
| Tulojännite (AC) | 1P+N+PE | 3P+N+PE | ||
| Tulotaajuus | 50/60 Hz | |||
| Johdot, TNS/TNC yhteensopiva | 3 johtoa, L, N, PE | 5 johtoa, L1, L2, L3, N, PE | ||
|
|
|
|
| |
| Lähtöteho | ||||
| Jännite | 230 V±10 % | 400 V±10 % | ||
| Maksimivirta | 16A | 32A | 16A | 32A |
| Nimellisteho | 3,5 kW | 7 kW | 11 kW | 22 kW |
| RCD | Tyyppi A tai Tyyppi A+ DC 6mA | |||
| Ympäristö | ||||
| Sovellettava kohtaus | Sisällä ulkona | |||
| Ympäristön lämpötila | ﹣20°C - 60°C | |||
| Säilytyslämpötila | ﹣40°C - 70°C | |||
| Korkeus | ≤2000 Mtr. | |||
| Käyttökosteus | ≤95 % ei kondensoituvaa | |||
| Akustinen melu | ＜ 55dB | |||
| Suurin korkeus | Jopa 2000m | |||
| Jäähdytysmenetelmä | Ilmajäähdytteinen | |||
| Tärinä | ＜0,5G, ei akuuttia tärinää ja iskua | |||
| Käyttöliittymä ja ohjaus | ||||
| Näyttö | 4,3 tuuman LCD-näyttö | |||
| Merkkivalot | LED-valot (virta, lataus ja vika) | |||
| Painikkeet ja kytkin | Englanti | |||
| Paina nappia | Hätäpysähdys | |||
| Aloitusmenetelmä | RFID/painike (valinnainen) | |||
| Suojaus | ||||
| Suojaus | Ylijännite, alijännite, ylivirta, oikosulku, ylijännitesuoja, ylilämpötila, maavika, jäännösvirta, ylikuormitus | |||
| Viestintä | ||||
| Tiedonsiirtoliittymä | LAN/WIFI/4G (valinnainen) | |||
| Laturi & CMS | OCPP 1.6 | |||
| Mekaaninen | ||||
| Suojaustaso | IP55, IP10 | |||
| Kotelon suojaus | Kovuusvahvistettu muovikuori | |||
| Johdon pituus | 3,5–7 m (valinnainen) | |||
| Asennusmenetelmä | Seinään kiinnitettävä | lattiaan asennettu | ||
| Paino | 8 kg | 8 kg | 20kg | 26kg |
| Mitat (LXKXS) | 283x115x400mm | 283x115x400mm | 283X115X1270mm | 283X115X1450mm |
Miksi valita CHINAEVSE?
Sinulla on avoin, jaettava datapalvelualusta ja hallintaalusta (pilvialusta)
Laaja valikoima AC-lähtöjännitettä, hyvä sähköverkkojen soveltuvuus, kolmivaiheinen kolmijohdintulo ilman nollalinjaa tasasuuntaajayksikössä.
Lataussuojatoiminto, latausprosessi keskeytyy välittömästi, kun BMS-tietoliikennehäiriöitä, irrotuksia, ylilämpötilaa ja ylijännitettä ilmenee.
Lämpötila-alueen korkea sopeutuvuus, eristetyt lämmönpoistoilmakanavat.Sähkön lämmönpoisto on erotettu ohjauspiiristä, jotta ohjauspiiri ei pölyä.
Metallinen suljettu kuori, joka estää tulen ja sateen.
Tietoja hinnasta: Hinta on neuvoteltavissa.Sitä voidaan muuttaa määrän tai paketin mukaan.
Tavaroista: Kaikki tuotteemme on valmistettu korkealaatuisista ympäristöystävällisistä materiaaleista.
