3.5KW 16A Type 2 kannettava EV-laturi
3.5KW 16A Type 2 kannettava EV-laturisovellus
Kannettava sähköautolaturi, joka tunnetaan myös nimellä Mode 2 EV Charging Cable, koostuu tyypillisesti seinäpistokkeesta, latauksen ohjausrasiasta ja kaapelista, jonka vakiopituus on 5 metriä.Ohjauslaatikossa on yleensä värillinen LCD-näyttö, joka voi näyttää lataustiedot ja painikkeet virran vaihtamiseksi eri lataustarpeiden mukaan.Jotkut laturit voidaan ohjelmoida viivästettyyn lataukseen.Kannettavia sähköauton latureita voidaan usein käyttää erilaisilla seinäpistokkeilla, jolloin pitkillä matkoilla kuljettajat voivat ladata ajoneuvonsa millä tahansa latausasemalla.
3.5KW 16A Type 2 kannettava EV-laturiominaisuudet
Ylijännitesuojaus
Jännitesuojan alla
Ylivirtasuoja
Vikavirtasuojaus
Maan suoja
Ylikuumenemissuoja
Ylijännitesuoja
Vesitiivis IP54 ja IP67 suojaus
Tyyppi A tai tyyppi B Vuotosuojaus
5 vuoden takuuaika
3,5KW 16A Type 2 kannettava EV-laturi Tuotetiedot
3,5KW 16A Type 2 kannettava EV-laturi Tuotetiedot
| Syöttöteho | |
| Latausmalli/kotelotyyppi | Tila 2, tapaus B |
| Nimellistulojännite | 250 VAC |
| Vaiheen numero | Yksivaihe |
| Standardit | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Lähtövirta | 16A |
| Lähtöteho | 3,5 kW |
| Ympäristö | |
| Toimintalämpötila | ﹣30°C - 50°C |
| Varastointi | ﹣40°C - 80°C |
| Suurin korkeus | 2000m |
| IP-koodi | Latauspistooli IP6 7/Ohjainrasia IP5 4 |
| REACH SVHC | Lyijy 7439-92-1 |
| RoHS | ympäristönsuojelun käyttöikä= 10; |
| Sähköiset ominaisuudet | |
| Suuritehoisten nastojen lukumäärä | 3 kpl (L1,N, PE) |
| Signaalikoskettimien määrä | 2 kpl (CP, PP) |
| Signaalikoskettimen nimellisvirta | 2A |
| Signaalikoskettimen nimellisjännite | 30 VAC |
| Latausvirta säädettävissä | Ei käytössä |
| Latausaika | Ei käytössä |
| Signaalin lähetystyyppi | PWM |
| Varotoimet liitäntätavassa | Purista liitäntä, älä irrota |
| Kestää jännitettä | 2000V |
| Eristysvastus | ＞5MΩ,DC500V |
| Kosketusimpedanssi: | 0,5 mΩ Max |
| RC-vastus | 680Ω |
| Vuotosuojavirta | ≤23mA |
| Vuotosuojauksen toiminta-aika | ≤32 ms |
| Valmiustilan virrankulutus | ≤4Ｗ |
| Suojauslämpötila latauspistoolin sisällä | ≥185℉ |
| Ylilämpötilan palautuslämpötila | ≤167℉ |
| Käyttöliittymä | Näyttö, LED-merkkivalo |
| Viilentää minua | Luonnollinen jäähdytys |
| Relekytkimen käyttöikä | ≥10 000 kertaa |
| Eurooppalainen standardi pistoke | SCHUKO 16A tai muut |
| Lukitustyyppi | Elektroninen lukitus |
| Mekaaniset ominaisuudet | |
| Liittimen asennusajat | ＞ 10 000 |
| Liittimen työntövoima | ＜80N |
| Liitin Ulosvetovoima | ＜80N |
| Kuoren materiaali | Muovi |
| Tulenkestävä kumikuori | UL94V-0 |
| Yhteydenottomateriaali | Kupari |
| Tiivistemateriaali | kumi |
| Paloa hidastava laatu | V0 |
| Kosketuspinnan materiaali | Ag |
| Kaapelin tekniset tiedot | |
| Kaapelin rakenne | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (viite) |
| Kaapelistandardit | IEC 61851-2017 |
| Kaapelitodennus | UL/TUV |
| Kaapelin ulkohalkaisija | 10,5 mm ± 0,4 mm (viite) |
| Kaapelin tyyppi | Suora tyyppi |
| Ulkovaipan materiaali | TPE |
| Ulkotakin väri | Musta/oranssi (viite) |
| Pienin taivutussäde | 15 x halkaisija |
| Paketti | |
| Tuotteen paino | 2,5 kg |
| Määrä per pizzalaatikko | 1 KPL |
| Määrä per paperipakkaus | 5 kpl |
| Mitat (PXLXK) | 470mmX380mmX410mm |
"Teknologian kehitys on johtanut sähköautojen laturien kehitykseen, jotka tarjoavat vapauden ja joustavuuden ladata missä tahansa. Kannettavien sähköautojen laturien kaapelin pituus voi olla jopa 5 metriä tai jopa pidempi, mikä lisää kuljettajien pysäköinnin joustavuutta.
Kannettavien sähköautolaturien avulla kuljettajat voivat ladata autonsa missä tahansa.Sähköauton laturit lataavat kätevästi milloin ja missä tahansa, niin kotona, töissä kuin tien päällä.Nämä laturit ovat kompakteja, helppokäyttöisiä ja ne voidaan säilyttää auton tavaratilassa hätätilanteita varten."
Monille sähköauton omistajille, erityisesti aloitteleville kuljettajille, kantama-ahdistus on yleinen ongelma.Kun akku on vähissä tai latausasemia ei löydy, kuljettajat saattavat tuntea olonsa ahdistuneeksi ja levottomaksi.Kannettavien sähköajoneuvojen laturien ilmestyminen tarjoaa kuitenkin kätevän ratkaisun tähän ongelmaan.Kannettavia sähköautojen latureita voi kuljettaa mukana ja käyttää sähköautojen lataamiseen.Näin kuljettajat voivat hallita ajoneuvojaan paremmin, he eivät enää murehdi kantama-ongelmia ja nauttivat mukavammasta ajokokemuksesta.
