Câble de charge en spirale 3,5 kW 16 A de type 2 à type 2.
Application de câble de charge en spirale de type 2 à type 2 de 3,5 kW 16 A
Les câbles de charge CHINAEVSE EV sont fabriqués selon un processus rigoureux pour une qualité fiable, sont conformes aux normes RoH de l'UE et sont certifiés CE et TUV.Le matériau est du TPU, qui contrôle le diamètre extérieur et maintient le câble souple lorsqu'il est plié, et est également résistant à l'abrasion, à l'huile, à l'ozone, au vieillissement, aux radiations et aux basses températures, garantissant que le produit peut être utilisé dans une variété d'environnements et a excellente universalité.
Caractéristiques du câble de charge en spirale de type 2 à type 2 de 3,5 kW 16 A
Protection étanche IP67
Insérez-le facilement et fixez-le
Qualité et certifié
Durée de vie mécanique > 20 000 fois
Câble mémoire en spirale
OEM disponible
Prix compétitifs
Fabricant leader
5 ans de garantie
Câble de charge en spirale 3,5 kW 16 A de type 2 à type 2 Spécifications du produit
Câble de charge 3,5 kW 16 A de type 2 à type 1 Spécifications du produit
| Tension nominale | 250 VCA |
| Courant nominal | 16A |
| La resistance d'isolement | >500 MΩ |
| Augmentation de la température terminale | <50 000 |
| Résister à la tension | 2500V |
| Impédance de contact | 0,5 mΩ maximum |
| Durée de vie mécanique | > 20 000 fois |
| Protection imperméable | IP67 |
| Altitude maximale | <2000m |
| Température de l'environnement | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Humidité relative | 0-95 % sans condensation |
| Consommation d'énergie en veille | <8W |
| Matériau de la coque | Thermoplastique UL94 V0 |
| Broche de contact | Alliage de cuivre, placage d'argent ou de nickel |
| Joint d'étanchéité | caoutchouc ou caoutchouc de silicone |
| Gaine de câble | TPU/TPE |
| Taille du câble | 3*2,5 mm²+1*0,5 mm² |
| Longueur de câble | 5m ou personnaliser |
| Certificat | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Notes de sécurité
N'utilisez jamais un produit endommagé, une prise de véhicule ou une prise de courant d'infrastructure pour le chargement.
Vérifiez toujours que le câble et les contacts ne sont pas endommagés ou contaminés avant de les utiliser.
N'utilisez jamais de contacts sales ou humides.
Connectez le câble uniquement aux entrées du véhicule et aux prises de courant d'infrastructure protégées contre l'eau, l'humidité et les liquides.
Le processus de charge est terminé lorsque vous actionnez le levier de verrouillage du connecteur du véhicule.Vous pouvez ensuite débrancher le connecteur du véhicule et la prise infrastructure.Ne forcez jamais pour les déconnecter.Les voitures électriques dangereuses pourraient entraîner des blessures graves, voire la mort.En fonction de la borne de recharge et du véhicule électrique, l'arrêt du processus de recharge et la durée du déverrouillage peuvent varier.
Il existe des véhicules électriques qui peuvent démarrer avec le câble connecté.Assurez-vous toujours de le débrancher avant de partir.
Dans le cas peu probable de fumée ou de fonte, ne touchez jamais le produit.Si possible, arrêtez le processus de charge.Appuyez dans tous les cas sur l'interrupteur d'arrêt d'urgence de la borne de recharge.
Assurez-vous que le câble est hors de portée des enfants.Seules les personnes possédant un permis de conduire valide pour véhicules à moteur peuvent l'utiliser.
