Takeaway: Tha adhartas air a bhith ann o chionn ghoirid ann an cosgais charbadan dealain, bho sheachdnar luchd-dèanaidh chàraichean a’ cruthachadh co-iomairt à Ameireagadh a-Tuath gu mòran chompanaidhean a’ gabhail ri inbhe cosgais Tesla.Tha cuid de ghluasadan cudromach nach eil a’ nochdadh gu follaiseach anns na cinn-naidheachd, ach seo trì a tha airidh air aire.Margaidh an Dealain a’ gabhail Ceumannan Ùra Tha an àrdachadh ann an gabhail ri carbadan dealain a’ toirt cothrom do luchd-dèanaidh chàraichean a dhol a-steach don mhargaidh lùtha.Tha luchd-anailis a’ dèanamh a-mach, ro 2040, gun ruig comas stòraidh iomlan a h-uile carbad dealain 52 uair terawatt, 570 uair nas àirde na comas stòraidh a’ ghriod a thathas a’ cleachdadh an-diugh.Bidh iad cuideachd ag ithe 3,200 terawatt-uairean de dhealan gach bliadhna, timcheall air 9 sa cheud de iarrtas dealain na cruinne.Faodaidh na bataraidhean mòra sin coinneachadh ri feumalachdan cumhachd no lùth a chuir air ais chun ghriod.Tha luchd-dèanaidh chàraichean a’ sgrùdadh nam modalan gnìomhachais a dh’ fheumar gus brath a ghabhail air seo
Tha adhartas air a bhith ann o chionn ghoirid ann an cosgais charbadan dealain, bho sheachdnar luchd-dèanaidh chàraichean a’ cruthachadh co-iomairt Ameireagaidh a Tuath gu mòran chompanaidhean a’ gabhail ri inbhe cosgais Tesla.Tha cuid de ghluasadan cudromach nach eil a’ nochdadh gu follaiseach anns na cinn-naidheachd, ach seo trì a tha airidh air aire.
Margaidh an Dealain a’ gabhail ceumannan ùra
Tha an àrdachadh ann an gabhail ri carbadan dealain a’ toirt cothrom do luchd-dèanaidh chàraichean a dhol a-steach don mhargaidh lùtha.Tha luchd-anailis a’ dèanamh a-mach, ro 2040, gun ruig comas stòraidh iomlan a h-uile carbad dealain 52 uair terawatt, 570 uair nas àirde na comas stòraidh a’ ghriod a thathas a’ cleachdadh an-diugh.Bidh iad cuideachd ag ithe 3,200 terawatt-uairean de dhealan gach bliadhna, timcheall air 9 sa cheud de iarrtas dealain na cruinne.
Faodaidh na bataraidhean mòra sin coinneachadh ri feumalachdan cumhachd no lùth a chuir air ais chun ghriod.Tha luchd-dèanaidh chàraichean a’ sgrùdadh nam modalan gnìomhachais agus na teicneòlasan a dh’ fheumar gus brath a ghabhail air an seo: tha General Motors dìreach air ainmeachadh gum bi càr-gu-dachaigh ro 2026.cosgais dà-thaobhach bidh e ri fhaighinn ann an raon de charbadan dealain.Tòisichidh Renault a’ tabhann seirbheisean carbaid-gu-clèithe leis a’ mhodal R5 san Fhraing agus sa Ghearmailt an ath-bhliadhna.
Tha Tesla cuideachd air an gnìomh seo a ghabhail.Gheibh dachaighean ann an California le innealan stòraidh lùth Powerwall $ 2 airson gach kilowatt-uair de dhealan a bhios iad a’ sgaoileadh don ghriod.Mar thoradh air an sin, bidh sealbhadairean chàraichean a ’cosnadh timcheall air $ 200 gu $ 500 sa bhliadhna, agus bidh Tesla a’ faighinn gearradh timcheall air 20%.Is e na h-ath thargaidean aig a’ chompanaidh an Rìoghachd Aonaichte, Texas agus Puerto Rico.
stèisean cosgais làraidh
Tha gnìomhachd ann an gnìomhachas cosgais làraidh cuideachd a’ sìor fhàs.Ged a bha dìreach 6,500 làraidhean dealain air an rathad taobh a-muigh Sìona aig deireadh na bliadhna an-uiridh, tha luchd-anailis an dùil gun èirich an àireamh sin gu 12 millean ro 2040, a dh’ fheumas 280,000 puingean cosgais poblach.
Dh’ fhosgail WattEV an stèisean cosgais làraidh poblach as motha anns na Stàitean Aonaichte air a’ mhìos a chaidh, a tharraingeas 5 megawatt de dhealan bhon ghriod agus a bhios comasach air 26 làraidh a ghearradh aig an aon àm.Stèidhich Greenlane agus Milence barrachd stèiseanan cosgais.Air leth, tha teicneòlas atharrachadh bataraidh a’ fàs mòr-chòrdte ann an Sìona, le timcheall air leth de na 20,000 làraidh dealain a chaidh a reic ann an Sìona an-uiridh comasach air bataraidhean atharrachadh.
Tha Tesla, Hyundai agus VW an tòir air cìsean gun uèir
Ann an teòiridh,cosgais gun uèirtha comas aige cosgaisean cumail suas a lughdachadh agus eòlas cosgais nas socair a thoirt seachad.Thog Tesla am beachd air cosgais gun uèir rè an latha luchd-tasgaidh aige sa Mhàrt.O chionn ghoirid fhuair Tesla Wiferion, companaidh cosgais inductive Gearmailteach.
Tha Genesis, fo-bhuidheann de Hyundai, a’ dèanamh deuchainn air teicneòlas cosgais gun uèir ann an Korea a Deas.Tha cumhachd as àirde de 11 kilowatt aig an teicneòlas an-dràsta agus tha feum air tuilleadh leasachaidh ma tha e gu bhith air a chleachdadh air sgèile mhòr.
Tha Volkswagen an dùil deuchainn 300-kilowatt de chìsean gun uèir a dhèanamh aig an ionad ùr-ghnàthachaidh aige ann an Knoxville, Tennessee.
Ùine puist: Lùnastal-15-2023