Adaptador CCS2 a CCS1 DC EV
Aplicación de adaptador CCS2 a CCS1 DC EV
Este adaptador CCS Combo 2 a CCS Combo 1 é especificamente para controladores dos mercados europeo e americano.
Cando hai cargadores CCS Combo 2 EV ao seu redor e os seus vehículos eléctricos son de American Standard (SAE J1772 CCS Combo 1), necesitan usar CCS Combo 2 para converterse en CCS combo 1 para cargar os seus vehículos eléctricos.
Polo tanto, o adaptador CCS2 a CCS1 axudará aos condutores de vehículos eléctricos a usar o cargador CCS Combo 2 EV para cargar os SAE J1772 CCS Combo 1 EV.
Características do adaptador CCS2 a CCS1 DC EV
Converter CCS2 a CCS1
Rentable
Grado de protección IP54
Insírelo facilmente
Calidade e certificado
Vida mecánica > 10000 veces
OEM dispoñible
5 anos de garantía
Especificación do produto do adaptador CCS2 a CCS1 CC EV
Especificación do produto do adaptador CCS1 para Tesla DC EV
| Datos técnicos | |
| Estándares | IEC 62196-3 |
| Corrente nominal | 150A |
| Tensión nominal | 1000 VDC |
| Resistencia de illamento | > 500 MΩ |
| Impedancia de contacto | 0,5 mΩ Máx |
| Tensión soportada | 3500 V |
| Calota de goma ignífuga | UL94V-0 |
| Vida mecánica | > 10000 descargados conectados |
| Carcasa de plástico | plástico termoplástico |
| Clasificación de protección da carcasa | NEMA 3R |
| Grao de protección | IP54 |
| Humidade relativa | 0-95% sen condensación |
| Altitude máxima | <2000 m |
| Temperatura ambiente de traballo | ﹣30℃-+50℃ |
| Aumento de temperatura terminal | <50K |
| Forza de inserción e extracción | <100N |
| Garantía | 5 anos |
| Certificados | TUV, CB, CE, UKCA |
Por que escoller CHINAEVSE?
Alta flexibilidade e durabilidade
Para o cable úsase goma resistente e fácil de dobrar.
Deseño fácil de usar
Este conector está deseñado para funcionar visceralmente ao ter forma de asa.
Excelente operatividade
A carga realízase introducindo só un enchufe nunha entrada do lado do vehículo.Despois de completar a carga, preme un botón e retire o enchufe.
Deseño de seguridade
O conector ten un sistema de bloqueo de seguridade triple automatizado que impide a desconexión do conector da entrada lateral do vehículo accidentalmente durante a carga.
Amplio rango de temperatura de operación
"Pódese usar nunha ampla gama de temperaturas ambientais de -30 ℃ a 50 ℃.
Sistema de carga combinado (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW e outros fabricantes de coches dos EUA)"
