યુરોપમાં, માત્રપોર્ટેબલevચાર્જરજે આ ધોરણને પૂર્ણ કરે છે તેનો ઉપયોગ અનુરૂપ પ્લગ-ઇન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનોમાં થઈ શકે છે.કારણ કે આવા ચાર્જરમાં પ્રકાર A +6mA +6mA શુદ્ધ DC લિકેજ ડિટેક્શન, લાઇન ગ્રાઉન્ડિંગ મોનિટરિંગ, ચાર્જિંગ વર્તમાન મર્યાદા અને ઇલેક્ટ્રિક શોક નિવારણ જેવા રક્ષણાત્મક કાર્યો છે, તે જોખમની તકને ઘટાડી શકે છે.
ઇલેક્ટ્રિક રોડ વાહનોના મોડ 2 ચાર્જિંગ માટે IEC 62752 કેબલ કંટ્રોલ એન્ડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ (IC-CPD)
ઇલેક્ટ્રિક રોડ વાહનો (IC-CPD) ના મોડ 2 ચાર્જિંગ માટે ઇન-કેબલ નિયંત્રણ અને સુરક્ષા ઉપકરણ
ઇલેક્ટ્રીક રોડ વાહનોના મોડ 2 ચાર્જિંગ માટે IEC 62752 ઇન-કેબલ કંટ્રોલ એન્ડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ (IC-CPD), જેને પછીથી ઓળખવામાં આવે છેIC-CPD, નિયંત્રણ અને સલામતી કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે.
આ ધોરણ એવા પોર્ટેબલ સાધનોને લાગુ પડે છે જે એકસાથે શેષ વર્તમાનની તપાસ કરે છે, બાકીના ઓપરેટિંગ મૂલ્ય સાથે આ વર્તમાન મૂલ્યની તુલના કરે છે અને જ્યારે શેષ પ્રવાહ આ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય ત્યારે સંરક્ષણ સર્કિટ ડિસ્કનેક્શન કરે છે.
પોર્ટેબલ ચાર્જર IC-CPD પ્રોડક્ટને હોમ પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્કના 16A સોકેટ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે.જો કે, મોટાભાગના યુરોપિયન દેશોમાં, જ્યારે ઘરગથ્થુ સોકેટ સાથે જોડાયેલ હોય ત્યારે આ ઉત્પાદન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતો વાસ્તવિક પ્રવાહ 12A સુધી મર્યાદિત હોય છે.ફ્રાન્સ 10A છે.
મેચિંગ ઘરગથ્થુ પ્લગ છેડે, પ્લગના તાપમાનને મોનિટર કરવા માટે તાપમાન સેન્સિંગ એલિમેન્ટ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.અસામાન્ય સંજોગોમાં, ગ્રાહકોને શ્રેષ્ઠ સુરક્ષા આપવા માટે સમયસર સર્કિટ કાપી શકાય છે.
પોર્ટેબલ ચાર્જર IC-CPD પ્રોડક્ટ તરત જ વાયરિંગ નેટવર્ક યોગ્ય છે કે કેમ તેનું પણ નિરીક્ષણ કરી શકે છે.ઉદાહરણ તરીકે, જો ગ્રાઉન્ડ વાયર આકસ્મિક રીતે ખૂટે છે, જેના કારણે પરોક્ષ સંપર્ક સંરક્ષણની નિષ્ફળતા થાય છે, તો IC-CPD નિષ્ફળતાને રોકવા માટે સચોટપણે પ્રતિકારક પગલાં લેશે.
મુખ્ય પરીક્ષણ સામગ્રી:
9.2 પરીક્ષણ શરતોનું વર્ણન
9.3 નિરર્થકતા પરીક્ષણને ચિહ્નિત કરવું
9.4 ઇલેક્ટ્રિક શોક પ્રોટેક્શન વેરિફિકેશન
9.5 ડાઇલેક્ટ્રિક પ્રોપર્ટી ટેસ્ટ
9.6 તાપમાન વધારો પરીક્ષણ
9.7 ઓપરેટિંગ લાક્ષણિકતાઓની ચકાસણી
9.8 યાંત્રિક અને વિદ્યુત ટકાઉપણુંની ચકાસણી
9.9 ઓવરકરન્ટ શરતો હેઠળ IC-CPD પ્રદર્શનની ચકાસણી
9.10 યાંત્રિક આંચકા અને અસર સામે પ્રતિકારની ચકાસણી
9.11 હીટ રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટ
9.12 ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીની ગરમી અને આગ પ્રતિકાર
9.13 સ્વ-પરીક્ષણોની ચકાસણી
9.14 સપ્લાય વોલ્ટેજ નુકશાન હેઠળ IC CPD પ્રદર્શન ચકાસો
9.15 ઓવરકરન્ટ શરતો હેઠળ બિન-ઓપરેટિંગ વર્તમાન મર્યાદાઓની ચકાસણી
9.16 આવેગ વોલ્ટેજને કારણે સર્જાતા પ્રવાહોને કારણે જમીન પર બિનજરૂરી ટ્રિપિંગ સામે પ્રતિકાર ચકાસો
9.17 વિશ્વસનીયતા ચકાસણી
9.18 વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર
9.19 ટ્રેકિંગ પ્રતિકાર
9.20 ઇન્સ્યુલેટિંગ સ્લીવ્સથી સજ્જ ટેસ્ટિંગ પિન
9.21 પ્લગ નોન-સોલિડ પિનનું યાંત્રિક શક્તિ પરીક્ષણ
9.22 કંડક્ટર પર તાણની અસર ચકાસો
9.23 નિશ્ચિત સોકેટ પર IC CPD દ્વારા લાગુ કરાયેલ ટોર્ક તપાસો
9.24 દોરડા લંગરનું પરીક્ષણ
9.25 નોન-રીમુવેબલ IC CPD નું ફ્લેક્સરલ ટેસ્ટ
9.26 ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા (EMC) ની ચકાસણી
9.27 ક્રીપેજ અંતર અને મંજૂરીઓની ચકાસણીના સ્થાને પરીક્ષણો
9.28 IC CPD માં ઉપયોગમાં લેવાતા વ્યક્તિગત ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની ચકાસણી
9.29 કેમિકલ લોડિંગ
9.30 સૌર કિરણોત્સર્ગ હેઠળ થર્મલ પરીક્ષણો
9.31 અલ્ટ્રાવાયોલેટ (યુવી) કિરણોત્સર્ગ સામે પ્રતિકાર
9.32 દરિયાઈ અને દરિયાકાંઠાના વાતાવરણમાં ભેજ અને મીઠાના સ્પ્રે પરીક્ષણો
9.33 ઉષ્ણકટિબંધીય વાતાવરણમાં ભીના ગરમીનું પરીક્ષણ
9.34 ત્યાંથી પસાર થતા વાહનો
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-08-2023