उद्योग समाचार
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टेस्ला चार्जिंग पाइल्स का विकास इतिहास
V1: प्रारंभिक संस्करण की अधिकतम शक्ति 90kw है, जिसे 20 मिनट में 50% बैटरी और 40 मिनट में 80% बैटरी चार्ज किया जा सकता है;V2: अधिकतम पावर 120kw (बाद में 150kw तक अपग्रेड किया गया), 30 मिनट में 80% चार्ज;V3: हे...और पढ़ें -
लेवल 1 लेवल 2 लेवल 3 ईवी चार्जर क्या है?
लेवल 1 ईवी चार्जर क्या है?प्रत्येक ईवी एक निःशुल्क लेवल 1 चार्ज केबल के साथ आता है।यह सार्वभौमिक रूप से संगत है, इसे स्थापित करने में कुछ भी खर्च नहीं होता है, और यह किसी भी मानक ग्राउंडेड 120-वी आउटलेट में प्लग हो जाता है।बिजली की कीमत के आधार पर...और पढ़ें -
लिक्विड कूलिंग सुपर चार्जिंग क्या है?
01. "लिक्विड कूलिंग सुपर चार्जिंग" क्या है?कार्य सिद्धांत: लिक्विड-कूल्ड सुपर चार्जिंग केबल और चार्जिंग गन के बीच एक विशेष तरल परिसंचरण चैनल स्थापित करना है।ऊष्मा अपव्यय के लिए तरल शीतलक...और पढ़ें -
एसी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्स में दोहरी चार्जिंग गन की शक्ति
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं क्योंकि अधिक से अधिक लोग टिकाऊ परिवहन विकल्प तलाश रहे हैं।परिणामस्वरूप, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे की मांग लगातार बढ़ रही है।इससे मिलने के लिए...और पढ़ें -
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्स के लिए OCPP क्या है?
OCPP का मतलब ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल है और यह इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जर के लिए एक संचार मानक है।यह वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन संचालन में एक प्रमुख तत्व है, जो विभिन्न के बीच अंतरसंचालनीयता की अनुमति देता है...और पढ़ें -
क्या टेस्ला एनएसीएस चार्जिंग मानक इंटरफ़ेस लोकप्रिय हो सकता है?
टेस्ला ने 11 नवंबर, 2022 को उत्तरी अमेरिका में उपयोग किए जाने वाले अपने चार्जिंग मानक इंटरफ़ेस की घोषणा की और इसे NACS नाम दिया।टेस्ला की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, NACS चार्जिंग इंटरफ़ेस का उपयोग माइलेज 20 बिलियन है और यह अपने वॉल्यूम के साथ उत्तरी अमेरिका में सबसे परिपक्व चार्जिंग इंटरफ़ेस होने का दावा करता है...और पढ़ें -
IEC 62752 चार्जिंग केबल कंट्रोल एंड प्रोटेक्शन डिवाइस (IC-CPD) में क्या होता है?
यूरोप में, इस मानक को पूरा करने वाले केवल पोर्टेबल ईवी चार्जर का उपयोग संबंधित प्लग-इन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों में किया जा सकता है।क्योंकि ऐसे चार्जर में टाइप ए +6एमए +6एमए शुद्ध डीसी लीकेज डिटेक्शन, लाइन ग्राउंडिंग मॉनिटर जैसे सुरक्षा कार्य होते हैं...और पढ़ें -
चार्जिंग पाइल्स का निर्माण कई देशों में एक प्रमुख निवेश परियोजना बन गया है
चार्जिंग पाइल्स का निर्माण कई देशों में एक प्रमुख निवेश परियोजना बन गया है, और पोर्टेबल ऊर्जा भंडारण बिजली आपूर्ति श्रेणी में महत्वपूर्ण वृद्धि का अनुभव हुआ है।जर्मनी ने आधिकारिक तौर पर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सौर चार्जिंग स्टेशनों के लिए सब्सिडी योजना शुरू की है...और पढ़ें -
नई ऊर्जा वाहनों को चार्ज करने पर पैसे कैसे बचाएं?
पर्यावरण संरक्षण के बारे में लोगों की बढ़ती जागरूकता और मेरे देश के नए ऊर्जा बाजार के जोरदार विकास के साथ, इलेक्ट्रिक वाहन धीरे-धीरे कार खरीद के लिए पहली पसंद बन गए हैं।फिर, ईंधन वाहनों की तुलना में, इनके उपयोग में पैसे बचाने के लिए क्या सुझाव हैं...और पढ़ें -
टेथर्ड और नॉन-टेथर्ड ईवी चार्जर के बीच क्या अंतर है?
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपने पर्यावरण संरक्षण और लागत-बचत लाभों के कारण तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं।नतीजतन, इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति उपकरण (ईवीएसई), या ईवी चार्जर की मांग भी बढ़ रही है।इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करते समय, महत्वपूर्ण निर्णयों में से एक...और पढ़ें -
चार्जिंग स्टेशनों को लाभदायक बनाने के लिए तीन तत्वों पर विचार करने की आवश्यकता है
चार्जिंग स्टेशन के स्थान को शहरी नई ऊर्जा वाहनों की विकास योजना के साथ जोड़ा जाना चाहिए, और वितरण नेटवर्क की वर्तमान स्थिति और अल्पकालिक और दीर्घकालिक योजना के साथ निकटता से जोड़ा जाना चाहिए, ताकि चार्जिंग की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। बिजली के लिए स्टेशन...और पढ़ें -
5 ईवी चार्जिंग इंटरफ़ेस मानकों का नवीनतम स्थिति विश्लेषण
वर्तमान में, दुनिया में मुख्य रूप से पांच चार्जिंग इंटरफ़ेस मानक हैं।उत्तरी अमेरिका CCS1 मानक अपनाता है, यूरोप CCS2 मानक अपनाता है, और चीन अपना स्वयं का GB/T मानक अपनाता है।जापान हमेशा से ही मनमौजी रहा है और उसका अपना CHAdeMO मानक है।हालाँकि, टेस्ला ने इलेक्ट्रिक वाहन विकसित किया...और पढ़ें