Povijest razvoja Teslinih stupova za punjenje

V1: vršna snaga početne verzije je 90kw, koja se može napuniti do 50% baterije za 20 minuta i do 80% baterije za 40 minuta;

V2: vršna snaga 120kw (kasnije nadograđena na 150kw), punjenje do 80% za 30 minuta;

V3: službeno lansiran u lipnju 2019., vršna snaga povećana je na 250kw, a baterija se može napuniti do 80% u 15 minuta;

V4: Lansiran u travnju 2023., nazivni napon je 1000 volti, a nazivna struja 615 ampera, što znači da je teoretska ukupna najveća izlazna snaga 600 kW.

U usporedbi s V2, V3 ne samo da ima poboljšanu snagu, već ima i prednosti u drugim aspektima:
1. Korištenjehlađenje tekućinomtehnologije, kabeli su tanji.Prema stvarnim podacima mjerenja Autohomea, promjer žice V3 kabela za punjenje je 23,87 mm, a V2 je 36,33 mm, što je smanjenje promjera od 44%.

2. Funkcija zagrijavanja baterije na ruti.Kada korisnici koriste navigaciju u vozilu za odlazak na stanicu za super punjenje, vozilo će unaprijed zagrijati bateriju kako bi osiguralo da temperatura baterije vozila dosegne najprikladniji raspon za punjenje kada stignu na stanicu za punjenje, čime se skraćuje prosječno vrijeme punjenja za 25%.

3. Bez skretanja, ekskluzivna snaga punjenja od 250kw.Za razliku od V2, V3 može dati 250kw snage bez obzira na to pune li se druga vozila u isto vrijeme.Međutim, pod V2, ako se dva vozila pune u isto vrijeme, snaga će se preusmjeriti.

Supercharger V4 ima nazivni napon od 1000 V, nazivnu struju od 615 A, raspon radne temperature od -30°C - 50°C i podržava IP54 vodootpornost.Izlazna snaga ograničena je na 350kW, što znači da je domet krstarenja povećan za 1400 milja na sat i 115 milja u 5 minuta, oko ukupno 190 km.

Prethodne generacije Supercharger uređaja nisu imale funkciju prikaza napretka punjenja, cijena ili provlačenja kreditne kartice.Umjesto toga, sve je rješavala pozadina vozila koja je komunicirala sstanica za punjenje.Korisnici samo trebaju priključiti pištolj za punjenje, a naknada za punjenje može se izračunati u aplikaciji Tesla.Blagajna se dovršava automatski.

Nakon otvaranja gomila punjenja drugim markama, problemi nagodbe postali su sve izraženiji.Kada koristite električno vozilo koje nije Tesla za punjenje na aStanica za superpunjenje, koraci kao što su preuzimanje aplikacije Tesla, kreiranje računa i vezanje kreditne kartice vrlo su zahtjevni.Iz tog je razloga Supercharger V4 opremljen funkcijom provlačenja kreditne kartice.