2023. szeptember 7-én az Állami Piacszabályozási Hivatal (Nemzeti Szabványügyi Igazgatási Bizottság) kiadta a 2023. évi 9. számú Nemzeti Szabvány-közleményt, amely jóváhagyta a GB/T 18487.1-2023 „Elektromos járművek vezetőképessége” című, következő generációs vezetőképes töltési nemzeti szabvány kiadását. Töltőrendszer No. 1. rész: Általános követelmények”, GB/T 27930-2023 „Digitális kommunikációs protokoll a külső vezetőképes töltők és az elektromos járművek között”, GB/T 20234.4-2023 „Csatlakozási eszközök elektromos járművek vezetőképes töltéséhez 4. rész: Nagy teljesítményű DC töltő interfész》.A szabványkészlet megjelenése azt jelzi, hogy a ChaoJi töltéstechnológiai útvonalat az állam jóváhagyta.Ez azt is jelzi, hogy közel 8 év gyakorlat utánChaoJi töltési technológiabefejezte a kísérleti verifikációt a fogantatástól kezdve, és elkészítette a mérnökpilóták által készített szabványos összetételt, ami szilárd alapot fektet le a ChaoJi töltéstechnológia iparosításához.Bázis.
A közelmúltban az Államtanács Főhivatala kiadta az „Irányzó vélemények egy jó minőségű töltőinfrastruktúra-rendszer további kiépítéséről” c. dokumentumot, melyben egy széles lefedettségű, mérsékelt léptékű, ésszerű felépítésű, teljes funkciókkal rendelkező, magas színvonalú töltőinfrastruktúra-rendszer kiépítését javasolta. erőteljesen fejlődninagy teljesítményű töltés, és tovább optimalizálja a szerkezetet, hogy megfeleljen a nagyszabású elektromos járműipar fejlesztési igényeinek.
A ChaoJi egy komplett vezetőképes töltőrendszer-megoldás, amely magában foglalja a töltési csatlakozási komponenseket, a vezérlő és vezérlő áramköröket, a kommunikációs protokollokat, a töltőrendszer biztonságát, a hőkezelést stb., amely megfelel az elektromos járművek gyors, biztonságos és kompatibilis töltésének követelményeinek.A ChaoJi magába szívja a jelenlegi négy nagy nemzetközi egyenáramú töltési interfész rendszer előnyeit, javítja az eredeti rendszer áthidalhatatlan hiányosságait, alkalmazkodik a nagy, közepes és kis teljesítményű töltéshez, és megfelel a háztartási és különböző nyilvános töltési forgatókönyveknek;az interfész szerkezete kicsi és könnyű, és biztonságos a gépekben, az elektromos biztonság, az áramütés elleni védelem, a tűzvédelem és a hőbiztonság kialakítása teljesen optimalizált;kompatibilis a négy meglévő nemzetközivelDC töltőrendszerek, és teljes mértékben figyelembe veszi a jövőbeli ipari fejlesztések igényeit, lehetővé téve a zökkenőmentes frissítéseket.A meglévő interfészrendszerekhez képest a ChaoJi töltőrendszer kiemelkedő előnyökkel rendelkezik az előre és visszafelé kompatibilitás, a fokozott töltésbiztonság, a jobb töltési teljesítmény, a jobb felhasználói élmény és a nemzetközi elismertség terén.
2016. március
A Nemzeti Energiaügyi Hivatal irányítása alatt az Energiaipari Elektromos Járművek Töltési Létesítmények Szabványosítási Műszaki Bizottsága megtartotta az első nagy teljesítményű töltéstechnológiai szemináriumot Sencsenben, kutatási munkát indítva el hazám következő generációs egyenáramú töltéstechnológiai útvonalán.
2017. május
A nagy teljesítményű töltési technológiával és az elektromos járművek szabványaival foglalkozó kutatás előtti munkacsoportot hoztak létre.
2018-as év
Új csatlakozási sémát határoztak meg.
2019. január
Megépült az első nagy teljesítményű töltő-bemutató állomás, és tényleges járműtesztet is végeztek.
2019. július
A következő generációs vezetőképes egyenáramú töltési technológia útja a ChaoJi (a „szuper” teljes írásmódja kínaiul teljesebb funkcionalitást, erősebb biztonságot, szélesebb körű kompatibilitást és magasabb nemzetközi elismerést jelent).
2019. október
Összefoglaló értekezletet tartottak az elektromos járművek nagy teljesítményű töltési technológiájával és szabványaival kapcsolatos előzetes kutatási munkákról.
2020. június
Kína és Japán közösen kiadta a ChaoJi töltéstechnológiai fehér papír új generációját.
2021. december
Az állam jóváhagyta a ChaoJi szabványterv létrehozását.Több mint egy év elteltével, kiterjedt viták és az iparág véleményének kikérése után a szabványt sikeresen összeállították, szakértői felülvizsgálaton mentek keresztül, és megkapták az állami jóváhagyást.A ChaoJi töltési technológia széles körű nemzetközi figyelmet kapott.A kínai-német elektromos járművek szabványos munkacsoport mechanizmusa és a Kína-CHAdeMO megállapodás keretében Kína, Németország és Kína kiterjedt eszmecserét folytatott a ChaoJi szabványok nemzetközivé tételének közös előmozdítása érdekében.
2023
A ChaoJi szabványt teljes mértékben átvették a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság vonatkozó szabványjavaslataiba.
A következő lépésben az Energiaipari Elektromos Járművek Töltési Létesítmények Szabványosítási Műszaki Bizottsága teljes mértékben átadja a Kínai Villamosenergia-tanács Elektromos Szállítási és Energiatárolási Osztályának szerepét, hogy egy ChaoJi technológiai iparosítási együttműködési platformot építsen fel az elektromos járművek és akkumulátorgyártók népszerűsítésére. , töltőlétesítményekkel foglalkozó társaságok, villamosenergia-hálózati társaságok és tesztelő intézmények Az együttműködés megerősítése országom elektromos jármű-töltőberendezés-iparának magas színvonalú fejlesztése érdekében.
Feladás időpontja: 2023.09.13