Mennyi idő alatt töltődik fel teljesen egy új energiával működő elektromos jármű?
Van egy egyszerű képlet az új energiájú elektromos járművek töltési idejére:
Töltési idő = Akkumulátorkapacitás / Töltési teljesítmény
E képlet alapján nagyjából kiszámolhatjuk, hogy mennyi ideig tart a teljes feltöltődés.
Az akkumulátor kapacitása és töltési teljesítménye mellett, amelyek közvetlenül összefüggenek a töltési idővel, a kiegyensúlyozott töltés és a környezeti hőmérséklet is gyakori tényezők, amelyek befolyásolják a töltési időt.
1. Az akkumulátor kapacitása
Az akkumulátor kapacitása az egyik fontos mutató az új energiafelhasználású elektromos járművek teljesítményének mérésére.Egyszerűen fogalmazva, minél nagyobb az akkumulátor kapacitása, annál nagyobb az autó tisztán elektromos hatótávolsága, és annál hosszabb a szükséges töltési idő;minél kisebb az akkumulátor kapacitása, annál kisebb az autó tisztán elektromos hatótávolsága, és annál rövidebb a szükséges töltési idő. A tisztán elektromos új energiájú járművek akkumulátorkapacitása általában 30kWh és 100kWh között van.
példa:
① A Chery eQ1 akkumulátorkapacitása 35 kWh, az akkumulátor élettartama pedig 301 kilométer;
② A Tesla Model X akkumulátor-élettartamú változatának akkumulátorkapacitása 100 kWh, és a hatótávolsága is eléri az 575 kilométert.
A konnektorról tölthető új energetikai hibrid járművek akkumulátorkapacitása viszonylag kicsi, általában 10 kWh és 20 kWh között van, így tisztán elektromos hatótávolsága is alacsony, általában 50-100 kilométer.
Ugyanazon modell esetében, ha a jármű tömege és motorteljesítménye alapvetően megegyezik, minél nagyobb az akkumulátor kapacitása, annál nagyobb a hatótáv.
A BAIC New Energy EU5 R500 változat akkumulátorának élettartama 416 kilométer, az akkumulátor kapacitása pedig 51 kWh.Az R600-as verzió akkumulátorának élettartama 501 kilométer, az akkumulátor kapacitása pedig 60,2 kWh.
2. Töltőképesség
A töltési teljesítmény egy másik fontos mutató, amely meghatározza a töltési időt.Ugyanazon autó esetében minél nagyobb a töltési teljesítmény, annál rövidebb a töltési idő.Az új energiájú elektromos jármű tényleges töltési teljesítményét két befolyásoló tényező befolyásolja: a töltőpakli maximális teljesítménye és az elektromos jármű váltóáramú töltésének maximális teljesítménye, a tényleges töltési teljesítmény pedig e két érték közül a kisebbet veszi fel.
A. A töltőpakli maximális teljesítménye
Az általános váltakozó áramú EV töltő teljesítménye 3,5 kW és 7 kW, a 3,5 kW-os EV töltő maximális töltőárama 16 A, a 7 kW-os elektromos töltő maximális töltőárama pedig 32 A.
B. Elektromos jármű AC töltés maximális teljesítménye
Az új energiájú elektromos járművek váltakozó áramú töltésének maximális teljesítményhatára elsősorban három vonatkozásban tükröződik.
① AC töltőport
A váltóáramú töltőportra vonatkozó specifikációk általában az elektromos járművek portjának címkéjén találhatók.A tisztán elektromos járműveknél a töltő interfész egy része 32A, így a töltési teljesítmény elérheti a 7 kW-ot.Vannak tisztán elektromos járművek 16 A-es töltőportjai is, például a Dongfeng Junfeng ER30, amelynek maximális töltőárama 16 A, teljesítménye pedig 3,5 kW.
A kis akkumulátorkapacitás miatt a plug-in hibrid járművet 16A AC töltő interfésszel szerelték fel, a maximális töltési teljesítmény pedig körülbelül 3,5 kW.Néhány modell, mint például a BYD Tang DM100, 32A AC töltő interfésszel van felszerelve, és a maximális töltési teljesítmény elérheti a 7 kW-ot (a motorosok által mérve kb. 5,5 kW).
② A beépített töltő teljesítménykorlátozása
Ha AC EV töltőt használ új energiájú elektromos járművek töltésére, az AC EV Charger fő funkciói az áramellátás és a védelem.A beépített töltő az a rész, amely az akkumulátor töltéséhez az áramátalakítást és a váltakozó áramot egyenárammá alakítja.A beépített töltő teljesítménykorlátozása közvetlenül befolyásolja a töltési időt.
Például a BYD Song DM 16A váltóáramú töltőinterfészt használ, de a maximális töltőáram csak a 13A-t érheti el, a teljesítmény pedig körülbelül 2,8-2,9 kW-ra korlátozódik.Ennek fő oka, hogy a beépített töltő 13A-re korlátozza a maximális töltőáramot, így bár a 16A-es töltőhalmot használják a töltéshez, a tényleges töltőáram 13A, a teljesítmény pedig körülbelül 2,9 kW.
Ezenkívül biztonsági és egyéb okokból egyes járművek beállíthatják a töltési áramkorlátot a központi vezérlőn vagy a mobilapplikáción keresztül.Mint például a Tesla, az áramkorlátot a központi vezérlőn keresztül lehet beállítani.Ha a töltőhalom maximum 32A áramot tud adni, de a töltőáram 16A-re van beállítva, akkor 16A-rel töltődik.Lényegében a teljesítménybeállítás határozza meg a beépített töltő teljesítménykorlátját is.
Összegezve: a model3 standard változat akkumulátorkapacitása körülbelül 50 KWh.Mivel a beépített töltő maximálisan 32A töltőáramot támogat, a töltési időt befolyásoló fő összetevő az AC töltőhalom.
3. Kiegyenlítő töltés
A kiegyensúlyozott töltés azt jelenti, hogy az általános töltés befejezése után egy ideig folytatják a töltést, és a nagyfeszültségű akkumulátorcsomag-kezelő rendszer kiegyensúlyozza az egyes lítium akkumulátorcellákat.A kiegyensúlyozott töltés lehetővé teszi, hogy az egyes akkumulátorcellák feszültsége alapvetően azonos legyen, ezáltal biztosítva a nagyfeszültségű akkumulátor teljes teljesítményét.A jármű átlagos töltési ideje körülbelül 2 óra lehet.
4. Környezeti hőmérséklet
Az új energetikai elektromos jármű akkumulátora egy háromkomponensű lítium akkumulátor vagy egy lítium-vas-foszfát akkumulátor.Ha a hőmérséklet alacsony, a lítium-ionok mozgási sebessége az akkumulátorban csökken, a kémiai reakció lelassul, és az akkumulátor életereje gyenge, ami meghosszabbítja a töltési időt.Egyes járművek töltés előtt egy bizonyos hőmérsékletre felmelegítik az akkumulátort, ami meghosszabbítja az akkumulátor töltési idejét is.
A fentiekből látható, hogy az akkumulátor kapacitásából/töltési teljesítményéből kapott töltési idő alapvetően megegyezik a tényleges töltési idővel, ahol a töltési teljesítmény az AC töltőhalom teljesítménye és a bekapcsolt töltési teljesítmény közül a kisebb. -lapos töltő.Az egyensúlyi töltési és töltési környezeti hőmérsékletet figyelembe véve az eltérés alapvetően 2 órán belüli.
Feladás időpontja: 2023. május 30