V1: A kezdeti verzió csúcsteljesítménye 90kw, amely 20 perc alatt az akkumulátor 50%-ára, 40 perc alatt pedig 80%-ára tölthető;
V2: Csúcsteljesítmény 120 kW (később 150 kW-ra bővítve), töltés 80%-ra 30 perc alatt;
V3: Hivatalosan 2019 júniusában került forgalomba, a csúcsteljesítmény 250 kW-ra nőtt, és az akkumulátor 15 perc alatt 80%-ra tölthető;
V4: 2023 áprilisában került forgalomba, a névleges feszültsége 1000 volt, a névleges áramerőssége pedig 615 amper, ami azt jelenti, hogy az elméleti teljes maximális kimeneti teljesítmény 600 kW.
A V2-höz képest a V3 nem csak jobb teljesítményt mutat, hanem más szempontból is kiemelkedik:
1. Használatafolyadékhűtéstechnológia, a kábelek vékonyabbak.Az Autohome aktuális mérési adatai szerint a V3 töltőkábel vezetékátmérője 23,87 mm, a V2-é 36,33 mm, ami 44%-os átmérőcsökkenést jelent.
2. On-Route Battery Warmup funkció.Amikor a felhasználó a járműben lévő navigációt használja a szuper töltőállomáshoz való eljutáshoz, a jármű előre felmelegíti az akkumulátort, hogy a jármű akkumulátorának hőmérséklete a töltőállomáshoz érve elérje a töltéshez legmegfelelőbb tartományt, így lerövidül az átlagos töltési idő. 25%-kal.
3. Nincs elterelés, exkluzív 250kw-os töltési teljesítmény.A V2-vel ellentétben a V3 250 kW teljesítményt tud biztosítani, függetlenül attól, hogy más járművek töltenek-e egyidejűleg.V2 alatt azonban, ha két jármű tölt egyszerre, akkor az áramot elterelik.
A V4 Supercharger névleges feszültsége 1000 V, névleges árama 615 A, üzemi hőmérséklete -30°C és 50°C között van, és támogatja az IP54 vízszigetelést.A kimenő teljesítmény 350 kW-ra van korlátozva, ami azt jelenti, hogy az utazótávolság óránként 1400 mérfölddel és 5 perc alatt 115 mérfölddel nőtt, azaz összesen körülbelül 190 km.
A Superchargerek korábbi generációinak nem volt funkciója a töltési folyamat, a díjak vagy a hitelkártya-lehúzás megjelenítése.Ehelyett mindent a jármű háttere kezelt, kommunikált atöltő állomás.A felhasználóknak csak a pisztolyt kell csatlakoztatniuk a töltéshez, a töltési díj pedig kiszámolható a Tesla alkalmazásban.A fizetés automatikusan befejeződik.
Miután más márkák előtt megnyitották a töltési kupacokat, az elszámolási kérdések egyre hangsúlyosabbá váltak.Ha nem Tesla elektromos járművet használ a töltéshez aFeltöltő állomás, az olyan lépések, mint a Tesla App letöltése, a fiók létrehozása és a hitelkártya bekötése nagyon körülményesek.Emiatt a Supercharger V4 hitelkártya-lehúzó funkcióval van felszerelve.
Feladás időpontja: 2024-03-03