Ի՞նչ է 1-ին մակարդակի ev լիցքավորիչը:
Յուրաքանչյուր EV-ն ունի անվճար 1-ին մակարդակի լիցքավորման մալուխ:Այն համընդհանուր համատեղելի է, տեղադրումը ոչինչ չի պահանջում և միանում է ցանկացած ստանդարտ հիմնավորված 120 Վ վարդակից:Կախված էլեկտրաէներգիայի գնից և ձեր EV-ի արդյունավետության վարկանիշից՝ L1-ի լիցքավորումն արժե 2¢-ից մինչև 6¢ մեկ մղոն:
1-ին մակարդակի ev լիցքավորիչի հզորությունը հասնում է 2,4 կՎտ-ի՝ վերականգնելով ժամում մինչև 5 մղոն լիցքավորման ժամանակը, մոտավորապես 40 մղոն յուրաքանչյուր 8 ժամը:Քանի որ միջին վարորդը օրական անցնում է 37 մղոն, դա շատ մարդկանց մոտ է ստացվում:
1-ին մակարդակի ev լիցքավորիչը կարող է աշխատել նաև այն մարդկանց համար, ում աշխատավայրը կամ դպրոցը առաջարկում է 1-ին մակարդակի ev լիցքավորիչ միավորներ, ինչը թույլ է տալիս նրանց EV-ներին ամբողջ օրը լիցքավորել տուն գնալու համար:
Էլեկտրասարքավորումների շատ վարորդներ անվանում են L Level 1 ev լիցքավորիչի մալուխը որպես վթարային լիցքավորման լիցքավորիչ կամ հոսող լիցքավորիչ, քանի որ այն չի դիմանա երկար ճանապարհորդություններին կամ երկար հանգստյան օրերին:
Ի՞նչ է 2-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչը:
2-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչն աշխատում է ավելի բարձր մուտքային լարմանով՝ 240 Վ, և սովորաբար մշտապես միացված է ավտոտնակի կամ ավտոճանապարհի հատուկ 240 Վ լարման միացմանը:Դյուրակիր մոդելները միացվում են ստանդարտ 240 Վ չորանոցի կամ եռակցման տարաների մեջ, բայց ոչ բոլոր տներն ունեն դրանք:
2-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչն արժե $300-ից $2000՝ կախված ապրանքանիշից, հզորության վարկանիշից և տեղադրման պահանջներից:Կախված էլեկտրաէներգիայի գնից և ձեր EV-ի արդյունավետության վարկանիշից՝ 2-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչն արժե 2¢-ից մինչև 6¢ մեկ մղոն:
2-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչհամընդհանուր համատեղելի են Էլեկտրասարքավորումների հետ, որոնք հագեցած են արդյունաբերության ստանդարտ SAE J1772 կամ «J-plug»-ով:Հանրային մուտքի L2 լիցքավորիչներ կարող եք գտնել ավտոկայանատեղիներում, ավտոկայանատեղերում, ձեռնարկությունների առջևում և տեղադրված են աշխատակիցների և ուսանողների համար:
2-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչը հակված է վերալիցքավորվել 12 կՎտ հզորությամբ՝ վերականգնելով մինչև 12 մղոն/ժամ լիցքավորումը, մոտ 100 մղոն յուրաքանչյուր 8 ժամը մեկ:Միջին վարորդի համար, որն օրական անցնում է 37 մղոն, դա պահանջում է ընդամենը մոտ 3 ժամ լիցքավորում:
Այդուհանդերձ, եթե դուք ճանապարհորդում եք ավելի երկար, քան ձեր մեքենայի միջակայքը, ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի արագ լիցքավորում այն ճանապարհին, որը կարող է ապահովել 2-րդ մակարդակի լիցքավորումը:
Ի՞նչ է 3-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչը:
3-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչն ամենաարագ EV լիցքավորիչներն են:Նրանք սովորաբար աշխատում են 480 Վ կամ 1000 Վ լարման վրա և սովորաբար չեն գտնվում տանը:Դրանք ավելի հարմար են մեծ երթևեկության վայրերին, ինչպիսիք են մայրուղու հանգստի կանգառները և առևտրի և զվարճանքի թաղամասերը, որտեղ մեքենան կարող է լիցքավորվել մեկ ժամից պակաս ժամանակում:
Գանձման վճարները կարող են հիմնված լինել ժամային դրույքաչափի կամ մեկ կՎտժ-ի վրա:Կախված անդամավճարներից և այլ գործոններից, 3-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչն արժե 12¢-ից մինչև 25¢ մեկ մղոն:
3-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչները համընդհանուր համատեղելի չեն և չկա արդյունաբերական ստանդարտ:Ներկայումս երեք հիմնական տեսակներն են՝ Superchargers-ը, SAE CCS-ը (համակցված լիցքավորման համակարգ) և CHAdeMO-ն (ճապոներեն՝ «ցանկանո՞ւմ եք մի բաժակ թեյ» ռիֆ:
Սուպերլիցքավորիչներն աշխատում են Tesla-ի որոշ մոդելների հետ, SAE CCS լիցքավորիչներն աշխատում են որոշ եվրոպական EV-ների հետ, իսկ CHAdeMO-ն աշխատում է որոշ ասիական EV-ների հետ, թեև որոշ մեքենաներ և լիցքավորիչներ կարող են խաչաձև համատեղելի լինել ադապտերների հետ:
3-րդ մակարդակի ev լիցքավորիչսովորաբար սկսվում է 50 կՎտ-ից և բարձրանում այնտեղից:CHAdeMO ստանդարտը, օրինակ, աշխատում է մինչև 400 կՎտ և ունի 900 կՎտ հզորության տարբերակ:Tesla սուպերլիցքավորիչները սովորաբար լիցքավորում են 72 կՎտ հզորությամբ, բայց որոշները կարող են մինչև 250 կՎտ:Նման բարձր հզորությունը հնարավոր է, քանի որ L3 լիցքավորիչները բաց են թողնում OBC-ն և դրա սահմանափակումները՝ ուղղակիորեն DC-ով լիցքավորելով մարտկոցը:
Կա մեկ նախազգուշացում, որ բարձր արագությամբ լիցքավորումը հասանելի է միայն մինչև 80% հզորությամբ:80%-ից հետո BMS-ը զգալիորեն նվազեցնում է լիցքավորման արագությունը՝ մարտկոցը պաշտպանելու համար:
Լիցքավորիչի մակարդակները համեմատվում են
Ահա 1-ին մակարդակի ընդդեմ 2-րդ մակարդակի և 3-րդ մակարդակի լիցքավորման կայանների համեմատությունը.
Էլեկտրական ելք
Մակարդակ 1՝ 1,3 կՎտ և 2,4 կՎտ AC հոսանք
Մակարդակ 2. 3 կՎտ-ից մինչև 20 կՎտ AC հոսանք, ելքը տատանվում է ըստ մոդելի
Մակարդակ 3: 50 կՎտ-ից մինչև 350 կՎտ մշտական հոսանք
Շրջանակ
Մակարդակ 1. 5 կմ (կամ 3,11 մղոն) հեռավորություն լիցքավորման ժամում;մինչև 24 ժամ մարտկոցը լիովին լիցքավորելու համար
Մակարդակ 2. լիցքավորման ժամում 30-ից 50 կմ (20-ից 30 մղոն) հեռավորություն;գիշերվա ընթացքում մարտկոցի լրիվ լիցքավորում
Մակարդակ 3. րոպեում մինչև 20 մղոն հեռահարություն;մարտկոցի լրիվ լիցքավորումը մեկ ժամից պակաս ժամանակում
Արժեքը
Մակարդակ 1. Նվազագույն;վարդակ լարը գալիս է EV գնման հետ, և EV սեփականատերերը կարող են օգտագործել գոյություն ունեցող վարդակից
Մակարդակ 2. $300-ից $2000 մեկ լիցքավորիչի համար, գումարած տեղադրման արժեքը
Մակարդակ 3. ~ $10,000 մեկ լիցքավորիչի համար, գումարած տեղադրման զգալի վճարներ
Օգտագործման դեպքեր
Մակարդակ 1. Բնակելի (մեկ ընտանիքի տներ կամ բազմաբնակարան համալիրներ)
Մակարդակ 2. Բնակելի, կոմերցիոն (մանրածախ տարածքներ, բազմաբնակարան համալիրներ, հանրային ավտոկայանատեղեր);կարող է օգտագործվել առանձին տների սեփականատերերի կողմից, եթե տեղադրված է 240 Վ վարդակ
Մակարդակ 3. Առևտրային (ծանր աշխատանքային և ուղևորափոխադրումների մեծ մասի համար)
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 29-2024