Deskripsi Kabel Pengisian CCS2 EV berpendingin cairan
Kabel Pengisi Daya CCS2 EV berpendingin cairan
| Nama barang | CHINAEVSE™️Kabel Pengisi Daya CCS2 EV berpendingin cairan | |
| Standar | IEC 62196-2014 | |
| Tegangan terukur | 1000VDC | |
| Nilai Saat Ini | 250~500A | |
| Sertifikat | TUV, CE | |
| Jaminan | 5 tahun | |
Komponen Kabel Pengisian CCS2 EV berpendingin cairan
Skema Kontrol Sistem
Pendinginan konveksi paksa digunakan pada pipa saluran masuk oli tangki, dan kecepatan kipas serta pompa akan diatur oleh tegangan 0~5V.Aliran dan tekanan sistem dipantau oleh pengukur aliran dan pengukur tekanan.Pengukur aliran dan pengukur tekanan dapat ditempatkan di pipa saluran masuk atau keluar oli.
Spesifikasi Kabel Pengisian CCS2 EV berpendingin cairan
Pemilihan Pendingin
Pendingin kabel pengisi daya EV berpendingin cairan dapat dibagi menjadi oli dan air.
Pendinginan oli: Terisolasi, oli (minyak silikon dimetil) dapat langsung menghubungi terminal dan memiliki efisiensi perpindahan panas yang baik, sehingga telah banyak digunakan.Tapi simetikon tidak dapat terurai secara hayati.
Pendinginan air: Terminal tidak bersentuhan langsung dengan cairan pendingin (larutan air+etilen glikol), sehingga pertukaran panas bergantung pada bahan konduktif termal, sehingga efek pendinginannya terbatas.Namun, bahan ini dapat terurai secara hayati dan banyak digunakan di wilayah seperti Eropa di mana kemampuan penguraian hayati cairan pendingin lebih ditekankan.
Jika cairan pendinginnya adalah air + larutan etilen glikol, karena konduktivitas air, cairan pendingin tidak dapat bersentuhan langsung dengan konduktor logam.
Struktur air yang memeluk tembaga harus diadopsi sebagai struktur kabel.Konduktor pada terminalnya mengandalkan bahan isolasi dengan konduktivitas termal tertentu untuk menghantarkan panas bersama cairan pendingin.
