Tiga elemen yang perlu diperhatikan agar stasiun pengisian daya bisa menguntungkan

Lokasi stasiun pengisian harus dikombinasikan dengan rencana pengembangan kendaraan energi baru perkotaan, dan dikombinasikan erat dengan situasi jaringan distribusi saat ini dan perencanaan jangka pendek dan jangka panjang, sehingga dapat memenuhi persyaratan pengisian. stasiun untuk catu daya.Hal-hal berikut harus dipertimbangkan ketika berinvestasi di stasiun pengisian:

1. pemilihan lokasi

Letak geografis: kawasan bisnis dengan arus orang yang terkonsentrasi, fasilitas penunjang yang lengkap, toilet, supermarket, ruang makan, dll disekitarnya, serta pintu masuk dan keluar stasiun pengisian harus terhubung dengan jalan sekunder kota.

Sumber daya lahan: Ada perencanaan ruang parkir yang luas, dan ruang parkir dapat dikontrol dan dikelola, menghindari truk minyak menempati ruang, dan biaya parkir rendah atau gratis, mengurangi ambang batas pengisian dan biaya pemilik mobil.Lokasinya tidak boleh berada di tempat dengan dataran rendah di luar ruangan, tempat rawan penumpukan air, dan tempat rawan bencana susulan.

Sumber daya kendaraan: Area sekitar adalah area berkumpulnya pemilik mobil energi baru, seperti area di mana pengemudi yang beroperasi terkonsentrasi.

Sumber daya listrik: PembangunanStasiun pengisianharus memfasilitasi perolehan catu daya, dan memilih untuk berada dekat dengan terminal catu daya.Ini memiliki keunggulan harga listrik dan memungkinkan kapasitor ditingkatkan, yang dapat memenuhi kebutuhan kapasitor pada pembangunan stasiun pengisian

2. pengguna

Saat ini, jumlah tumpukan pengisian meningkat di seluruh negeri, namun tingkat pemanfaatannyatumpukan pengisianyang dibangun sebenarnya sangat rendah.Faktanya, bukan karena hanya sedikit pengguna yang membebankan biaya, tetapi tumpukan tersebut tidak dibangun di tempat yang dibutuhkan pengguna.Di mana ada pengguna, di situ ada pasar.Menganalisis berbagai jenis pengguna memungkinkan kami memahami kebutuhan pengguna secara komprehensif.

Saat ini, pengisian daya kepada pengguna kendaraan energi baru dapat dibagi menjadi dua kategori: pengguna kendaraan komersial dan pengguna perorangan biasa.Dilihat dari perkembangan energi baru di berbagai tempat, promosi pengisian mobil pada dasarnya dimulai dari kendaraan niaga seperti taksi, bus, dan kendaraan logistik.Kendaraan komersial ini memiliki jarak tempuh harian yang besar, konsumsi daya yang tinggi, dan frekuensi pengisian daya yang tinggi.Mereka saat ini menjadi target utama pengguna operator untuk meraup keuntungan.Jumlah pengguna individu biasa relatif kecil.Di beberapa kota dengan dampak kebijakan yang jelas, seperti kota-kota tingkat pertama yang telah menerapkan manfaat lisensi gratis, pengguna individu memiliki skala tertentu, namun di sebagian besar kota, pasar pengguna individu belum berkembang.

Dari sudut pandang stasiun pengisian daya di berbagai wilayah, stasiun pengisian cepat dan stasiun pengisian tipe node penting lebih cocok untuk pengguna kendaraan komersial dan memiliki keuntungan lebih tinggi.Misalnya, pusat transportasi, pusat komersial yang berjarak tertentu dari pusat kota, dll., dapat diprioritaskan dalam pemilihan lokasi dan konstruksi;stasiun pengisian daya untuk keperluan perjalanan lebih cocok untuk pengguna individu biasa, seperti kawasan pemukiman dan gedung perkantoran.

3. kebijakan

Ketika terjerat di kota mana akan membangun stasiun, mengikuti jejak kebijakan tidak akan ada salahnya.

Proses pengembangan industri energi baru di kota-kota lapis pertama di Tiongkok merupakan contoh terbaik dari orientasi kebijakan yang baik.Banyak pemilik mobil memilih kendaraan energi baru untuk menghindari lotere.Dan melalui pertumbuhan pengguna kendaraan energi baru, yang kami lihat adalah pasar milik operator pengisian daya.

Kota-kota lain yang baru memperkenalkan kebijakan bonus terkait fasilitas pengisian juga merupakan pilihan baru bagi operator tiang pancang.

Selain itu, mengenai pemilihan lokasi spesifik setiap kota, kebijakan saat ini mendorong pembangunan stasiun pengisian terbuka di kawasan pemukiman, lembaga publik, perusahaan, institusi, gedung perkantoran, kawasan industri, dll, dan mendorong pengembangan jaringan pengisian jalan tol. .Dengan mempertimbangkan faktor-faktor ini ketika mempertimbangkan pemilihan lokasi, Anda pasti akan menikmati lebih banyak kemudahan kebijakan di masa depan.