Solo in Europaportatileevcaricabatterieche soddisfano questo standard possono essere utilizzati nei corrispondenti veicoli elettrici puri plug-in e nei veicoli ibridi plug-in.Poiché un caricabatterie di questo tipo dispone di funzioni di protezione come il rilevamento di perdite CC pura di tipo A +6 mA + 6 mA, il monitoraggio della messa a terra della linea, la limitazione della corrente di carica e la prevenzione delle scosse elettriche, può ridurre al minimo la possibilità di pericolo.
IEC 62752 Dispositivi di controllo e protezione dei cavi (IC-CPD) per la ricarica in modalità 2 di veicoli stradali elettrici
Dispositivo di controllo e protezione in cavo per la ricarica in modalità 2 di veicoli stradali elettrici (IC-CPD)
Dispositivo di controllo e protezione in cavo IEC 62752 (IC-CPD) per la ricarica in Modalità 2 di veicoli stradali elettrici, di seguito denominatoIC-CPD, comprende funzioni di controllo e sicurezza.
Questo standard è applicabile alle apparecchiature portatili che eseguono simultaneamente il rilevamento della corrente residua, il confronto di questo valore di corrente con il valore operativo rimanente e la disconnessione del circuito di protezione quando la corrente residua supera questo valore.
Il prodotto caricabatterie portatile IC-CPD può essere collegato alla presa da 16A della rete di distribuzione elettrica domestica.Tuttavia, nella maggior parte dei paesi europei, la corrente effettiva utilizzata da questo prodotto quando collegato a una presa domestica è limitata a 12 A.La Francia è 10A.
All'estremità corrispondente della spina domestica è possibile installare un elemento sensibile alla temperatura per monitorare la temperatura della spina.In circostanze anomale, il circuito può essere interrotto in tempo per garantire la massima protezione ai consumatori.
Il prodotto caricabatterie portatile IC-CPD può anche monitorare istantaneamente se la rete di cablaggio è corretta.Ad esempio, se manca accidentalmente il filo di terra, causando il guasto della protezione dai contatti indiretti, IC-CPD adotterà contromisure accurate per prevenire il guasto.
Contenuto principale del test:
9.2 Descrizione delle condizioni di prova
9.3 Test di incancellabilità del segno
9.4 Verifica della protezione contro le scosse elettriche
9.5 Prova delle proprietà dielettriche
9.6 Prova di aumento della temperatura
9.7 Verifica delle caratteristiche di funzionamento
9.8 Verifica della durabilità meccanica ed elettrica
9.9 Verifica delle prestazioni dell'IC-CPD in condizioni di sovracorrente
9.10 Verifica della resistenza agli shock meccanici e agli urti
9.11 Prova di resistenza al calore
9.12 Resistenza al calore e al fuoco dei materiali isolanti
9.13 Verifica degli autotest
9.14 Verificare le prestazioni del CPD dell'IC in caso di perdita di tensione di alimentazione
9.15 Verifica dei limiti di corrente non operativa in condizioni di sovracorrente
9.16 Verificare la resistenza a interventi inutili verso terra causati da sovracorrenti causate da tensioni impulsive
9.17 Verifica dell'affidabilità
9.18 Resistenza all'invecchiamento
9.19 Tracciamento della resistenza
9.20 Puntali di prova dotati di manicotti isolanti
9.21 Prova di resistenza meccanica dei perni non solidi della spina
9.22 Verificare l'effetto della tensione sui conduttori
9.23 Controllare la coppia applicata dall'IC CPD alla presa fissa
9.24 Prova di ancoraggio della fune
9.25 Prova di flessione di IC CPD non rimovibile
9.26 Verifica della compatibilità elettromagnetica (EMC)
9.27 Prove in luogo di verifica delle distanze superficiali e ingombri
9.28 Verifica dei singoli componenti elettronici utilizzati nell'IC CPD
9.29 Carico chimico
9.30 Prove termiche sotto irraggiamento solare
9.31 Resistenza alle radiazioni ultraviolette (UV).
9.32 Prove di umidità e nebbia salina in ambienti marini e costieri
9.33 Prova di caldo umido in ambiente tropicale
9.34 Veicoli in transito
Orario di pubblicazione: 08-nov-2023