103kw 163kw 223kw 283kw שלושה אקדחי טעינה DC מהיר EV מטען
103kw 163kw 223kw 283kw שלושה אקדחי טעינה DC מהיר EV מטען
CHINAEVSE™️ מטען EV מרובה-אקדח יכול להשתמש בו זמנית במטען EV מסוג GB, Type 1 או EV Type 2 כדי לטעון את כל כלי הרכב הנוכחיים והדור הבא, התומך בצרכים המשתנים של כל לקוח.ההספק הנפוץ הוא 103kW, 163kW, 223kW ו-283kW.מטען EV Multi-gun תוכנן להיות עמיד, אמין, מודולרי וקל לתחזוקה.הוא תומך בפרוטוקול התקשורת הפתוח OCPP, וקיבל את תעודת בדיקת CE שהונפקה על ידי מעבדת הבדיקה TUV SUD, וקובע תקנים התואמים את IEC-61851 ו-IEC-62196, המותקנות בדרך כלל על הכביש המהיר ליד עמדת הטעינה, אוטובוס תחנה, חניון גדול.
103kw 163kw 223kw 283kw שלושה אקדחי טעינה DC מהיר תכונות מטען EV
הגנת מתח יתר
הגנה תחת מתח
הגנה על זרם יתר
הגנה על זרם שייר
הגנה מפני נחשולי מתח
הגנה מפני קצר חשמלי
תקלת אדמה בכניסה וביציאה
היפוך שלב הקלט
כיבוי חירום עם אזעקה
הגנה מפני טמפרטורת יתר
5 שנות אחריות
תמיכה ב-OCPP 1.6
103kw 163kw 223kw 283kw שלושה אקדחי טעינה DC מהיר מטען EV מפרט מוצר
103kw 163kw 223kw 283kw שלושה אקדחי טעינה DC מהיר מטען EV מפרט מוצר
מפרט שקע | |||
תקן חיבור | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
סוג מחבר/שקע | IEC62196-3 CCS Combo2 מצב 4 | מצב CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 סוג 2 מצב 3 |
תקשורת בטיחות לרכב | CCS Combo2 – IEC 61851-23 על PLC | CHAdeMO – JEVS G105 מעל CAN | IEC 61851-1 PWM (AC Type 2) |
טווח מתח מוצא של המערכת | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
מספר מודולי תצורת ממשק הפלט | 30 קילוואט × 3 | 30 קילוואט × 3 | 43kW×1 |
מחבר זרם פלט מקסימלי | 150A | 125A | 63A |
ממשק תקשורת | PLC | פחית | PWM |
אורך הכבל | 5m | 5m | 5m |
מימד (WXHXD) | 750×1860×690 מ"מ | ||
מפרטי קלט | |||
מערכת אספקת AC | מערכת תלת פאזית, 5 חוטים AC (3Ph.+N+PE) | ||
מתח כניסה (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
תדר קלט | 50Hz±10Hz | ||
גיבוי אספקת קלט כשל | גיבוי סוללה למשך שעה לפחות עבור מערכת הבקרה ויחידת החיוב.יומני נתונים צריכים להיות מסונכרנים עם CMS במהלך זמן הגיבוי, למקרה שהסוללה מתרוקנת | ||
פרמטר סביבה | |||
סצנה ישימה | בפנים בחוץ | ||
טמפרטורת פעולה | ﹣20°C עד 50°C (מאפיין ביטול דירוג חל) אפשרות: ﹣20°C עד 50°C | ||
טמפרטורת אחסון | ﹣40°C עד 70°C | ||
גובה מקסימלי | עד 2000 מ' | ||
לחות הפעלה | ≤95% ללא עיבוי | ||
רעש אקוסטי | <65dB | ||
גובה מקסימלי | עד 2000 מ' | ||
שיטת קירור | מקורר אוויר | ||
רמת הגנה | IP54, IP10 | ||
מודול כוח | |||
כוח פלט מקסימלי לכל מודול | 30 קילוואט | ||
זרם פלט מקסימלי לכל מודול | 40A | ||
טווח מתח פלט עבור כל מודול | 200-1000VDC | ||
יעילות ממיר | יעילות מרבית מעל 95% | ||
עובדה כוח | עומס פלט מדורג PF ≥ 0.99 | ||
דיוק ויסות מתח | ≤±0.5% | ||
דיוק השיתוף הנוכחי | ≤±0.5% | ||
דיוק זרימה קבוע | ≤±1% | ||
עיצוב תכונה | |||
תצוגת אינטראקציה | תצוגת LCD בצבע מלא (7 ב-800x480 TFT) לאינטראקציה עם הנהג | ||
תשלומים | כרטיס חכם, תשלומים מקוונים מבוססי שרת או שווה ערך | ||
חיבור רשת | מודם GSM / CDMA / 3G, 10/100 Base-T Ethernet | ||
פרוטוקול תקשורת | OCPP1.6 (אופציונלי) | ||
אינדיקטורים חזותיים | חיווי שגיאה, נוכחות חיווי אספקת קלט, חיווי תהליך טעינה ומידע רלוונטי אחר | ||
לחץ על הכפתור | מתג עצירת חירום מסוג פטריה (אדום) | ||
מערכת RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, מצב קורא NFC, LEGIC Prime & Advant | ||
הגנה בטוחה | |||
הֲגָנָה | זרם יתר, תת-מתח, מתח יתר, זרם שייר, הגנה מפני נחשולי מתח, קצר חשמלי, תקלת אדמה בכניסה וביציאה, היפוך פאזה בכניסה, כיבוי חירום עם אזעקה, טמפרטורת יתר, הגנה מפני התחשמלות |
למה לבחור CHINAEVSE?
אודות OEM: אתה יכול לשלוח עיצוב ולוגו משלך.אנחנו יכולים לפתוח תבנית ולוגו חדשים ולאחר מכן לשלוח דוגמאות לאישור.
יכולת הסתגלות גבוהה של טווח טמפרטורות, בעלת תעלות אוויר מבודדות לפיזור חום.פיזור חום הכוח מופרד ממעגל הבקרה כדי להבטיח נקי אבק ממעגל הבקרה.
בעל ממשק תקשורת מרובים כגון CAN、RS485/RS232、Ethernet, רשתות אלחוטיות 3G, שיכולות להשיג תקשורת בין יחידת קלט AC, מודול טעינה וממשק מסוף טעינה DC, להשיג פרמטרים של מערכת סוללות רכב חשמלי ופרמטרים של פעולת הסוללה במהלך תהליך הטעינה.
פונקציית הגנת טעינה, תהליך הטעינה יופסק מיד כאשר מתרחשות תקלות תקשורת BMS, ניתוק, טמפרטורת יתר ומתח יתר.
כפונקציה של זיהוי עצמי של פרוטוקול, יכול לממש את הטעינה עבור כלי רכב חשמליים ללא הגבלה של המותג.
CHINAEVSE לא רק מוכרת את המוצרים, אלא גם מספקת שירות טכני מקצועי והדרכה לכל EV חבר'ה.