אקדח טעינה יחיד 120kw DC מהיר EV מטען
יישום מטען EV מהיר 120kw אקדח טעינה יחיד
עמדות טעינה מהירה הן העתיד של טעינת רכבים חשמליים.תחנות טעינה מהירה של DC הן הדברים המשמעותיים ביותר שיכולים לעזור לך לחיות את חייך ביעילות.הם משתמשים בטכנולוגיה חדשה לגמרי המאפשרת לרכבי EV להשיג טעינה של 80% תוך 20 דקות בלבד.זה אומר שאתה יכול לנסוע רחוק יותר, מהר יותר.וזה לוקח כל כך מעט זמן, אתה תחזור לכביש תוך זמן קצר - תרוויח זמן יקר ותימנע מהטרחה של המתנה לשקע.הוא נבנה עבור ציים גדולים ועסקים קטנים.אנחנו החברה היחידה שפיתחה את הטכנולוגיה הזו ומסוגלת לתת מענה זה לבעלי צי, נותני שירותי טעינה ציבוריים ובעלי עסקים עם מתקני חניה.
120kw אקדח טעינה יחיד DC מהיר EV תכונות מטען
הגנת מתח יתר
הגנה תחת מתח
הגנה מפני נחשולי מתח
הגנה מפני קצר חשמלי
הגנה מפני טמפרטורת יתר
הגנה עמידה למים IP65 או IP67
סוג A הגנה מפני נזילה
5 שנות אחריות
תמיכה ב-OCPP 1.6
120kw אקדח טעינה יחיד DC מהיר מטען EV מפרט מוצר
120kw אקדח טעינה יחיד DC מהיר מטען EV מפרט מוצר
פרמטר חשמלי | ||
מתח כניסה (AC) | 400Vac±10% | |
תדר קלט | 50/60 הרץ | |
מתח פלט | 200-750VDC | 200-1000VDC |
טווח תפוקת כוח קבוע | 400-750VDC | 300-1000VDC |
כוח מדורג | 120 קילוואט | 160 קילוואט |
זרם פלט מקסימלי של אקדח בודד | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
זרם פלט מקסימלי של אקדחים כפולים | 150 א' | 200A/GB 250A |
פרמטר סביבה | ||
סצנה ישימה | בפנים בחוץ | |
טמפרטורת פעולה | ﹣35°C עד 60°C | |
טמפרטורת אחסון | ﹣40°C עד 70°C | |
גובה מקסימלי | עד 2000 מ' | |
לחות הפעלה | ≤95% ללא עיבוי | |
רעש אקוסטי | <65dB | |
גובה מקסימלי | עד 2000 מ' | |
שיטת קירור | מקורר אוויר | |
רמת הגנה | IP54, IP10 | |
עיצוב תכונה | ||
תצוגת LCD | מסך 7 אינץ' | |
שיטת רשת | LAN/WIFI/4G (אופציונלי) | |
פרוטוקול תקשורת | OCPP1.6 (אופציונלי) | |
נוריות חיווי | נורות LED (מתח, טעינה ותקלה) | |
כפתורים ומתג | אנגלית (אופציונלי) | |
סוג RCD | סוג א | |
שיטת התחל | RFID/סיסמה/תקע וטעינה (אופציונלי) | |
הגנה בטוחה | ||
הֲגָנָה | מתח יתר, תת מתח, קצר חשמלי, עומס יתר, כדור הארץ, דליפה, נחשול, טמפ' יתר, ברק | |
מראה מבנה | ||
סוג פלט | CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (אופציונלי) | |
מספר יציאות | 1/2/3 (אופציונלי) | |
שיטת חיווט | שורה תחתונה פנימה, שורה תחתונה החוצה | |
אורך חוט | 3.5 עד 7 מ' (אופציונלי) | |
שיטת התקנה | צמוד לרצפה | |
מִשׁקָל | בערך 300 ק"ג | |
מימד (WXHXD) | 1020*720*1600 מ"מ/800*550*2100 מ"מ |
למה לבחור CHINAEVSE?
ישנם מספר סוגים של מטעני DC זמינים, כל אחד עם רמות הספק וסוגי מחברים שונים.הסוגים הנפוצים ביותר של מטעני DC כוללים:
* CHAdeMO: מטען מסוג זה משמש בעיקר יצרניות רכב יפניות כמו ניסאן ומיצובישי.זה יכול לספק עד 62.5 קילוואט של כוח.
* CCS (מערכת טעינה משולבת): סוג זה של מטען נמצא בשימוש על ידי יצרניות רכב אירופאיות ואמריקאיות רבות, כגון פולקסווגן, ב.מ.וו וג'נרל מוטורס.זה יכול לספק עד 350 קילוואט של כוח.
* מטען על טסלה: מטען זה הוא קנייני של טסלה וניתן להשתמש בו רק לטעינת רכבי טסלה.זה יכול לספק עד 250 קילוואט של כוח.הבנת דירוגי מתח ואמפר בעת בחירת מטען DC
שיקולים בקניית מטען DC
בקניית מטען DC, יש לזכור מספר שיקולים.ראשית, חשוב לקחת בחשבון את תפוקת הכוח של המטען.תפוקת כוח גבוהה יותר תגרום לזמני טעינה מהירים יותר, אך היא גם עשויה להיות יקרה יותר.
שנית, חשוב לקחת בחשבון את סוג המחבר.יצרניות רכב שונות משתמשות בסוגי מחברים שונים, לכן חשוב לבחור מטען התואם ל-EV שלך.למטענים מהירים DC רבים יש מספר סוגי מחברים, כך שניתן להשתמש בהם עם מגוון רכבי EV.
שלישית, חשוב לקחת בחשבון את מיקום המטען.מטענים מהירים DC דורשים כמות גדולה של חשמל, ולכן הם חייבים להיות מותקנים על ידי חשמלאי מורשה.חשוב גם לקחת בחשבון את המיקום הפיזי של המטען, מכיוון שהוא אמור להיות נגיש בקלות לנהגי רכבי רכב.
לבסוף, חשוב לקחת בחשבון את עלות המטען.מטענים מהירים של DC יכולים להיות יקרים יותר ממטענים ברמה 2, לכן חשוב להשוות מחירים ולשקול את היתרונות ארוכי הטווח של המטען, לנצל את התמריצים הקיימים במיסוי ובפיננסים ולהשתמש בסוג המטען הנכון ליישום הנכון.