יישום הגנת זרם דליפה בערימות טעינת רכב חשמלי

1、ישנם 4 מצבים של ערימות טעינת רכב חשמלי:

1) מצב 1:

• טעינה לא מבוקרת

• ממשק חשמל: שקע חשמל רגיל

• ממשק טעינה: ממשק טעינה ייעודי

•In≤8A;Un: AC 230,400V

• מוליכים המספקים הגנה פאזה, נייטרלית והארקה בצד אספקת החשמל

בטיחות החשמל תלויה בהגנה הבטיחותית של רשת אספקת החשמל, והבטיחות ירודה.זה יבוטל בתקן GB/T 18487.1-2

2) מצב 2:

• טעינה לא מבוקרת

• ממשק חשמל: שקע חשמל רגיל

• ממשק טעינה: ממשק טעינה ייעודי

•ב<16A;Un:AC 230

• הספק וזרם: 2Kw (1.8Kw) 8A 1Ph;3.3Kw (2.8Kw) 13A 1Ph

• הגנה על הקרקע, זרם יתר (טמפרטורת יתר)

• מוליכים המספקים הגנה פאזה, נייטרלית והארקה בצד אספקת החשמל

• פונקציה עם התקן הגנה/בקרה

בטיחות החשמל תלויה בהגנה האבטחה הבסיסית של רשת החשמל ובהגנה שלIC-CPD

3) מצב 3:

• הספק כניסה: מתח נמוך AC

• ממשק טעינה: ממשק טעינה ייעודי

•ב<63A; Un: AC 230,400V

• הספק וזרם 3.3Kw 16A 1Ph;7Kw 32A 1Ph;40Kw 63A 3Ph

• זרם יתר להגנה על הקרקע

• מוליכים המספקים הגנה פאזה, נייטרלית והארקה בצד אספקת החשמל

• עם התקן הגנה/פונקציית בקרה, התקע משולב בערימת הטעינה

בטיחות החשמל מבוססת על ערמות טעינה מיוחדות וזיהוי מודרך בין כלונסאות לרכב

4) מצב 4:

לשלוט בטעינה

• מטען תחנה

• הספק 15KW, 30KW, 45KW,180KW, 240KW, 360KW (מתח טעינה וזרם תלויים בגודל המודול)

• פונקציות עם התקני הגנה/בקרות ניטור משולבים בערימה

• כבל טעינה מובנה של עמדת טעינה

כרגע CHINAEVSE מספקת בעיקר מצב 2,מצב 3ומוצרי Mode 4 EVSE, אבל טעינה אלחוטית Mode 5 תפתח בקרוב מאוד.