7KW 32A タイプ 2 - タイプ 1 充電ケーブル
7KW 32A タイプ 2 からタイプ 1 への充電ケーブル アプリケーション
充電ステーションからケーブルが出ているのではなく、タイプ 2 ソケットを備えているのを見たことがある場合は、これが充電ステーションに接続するために入手する必要があるケーブルです。どこに行っても、それはあなたの車と「グリッド」との個人的なつながりであると考えてください。タイプ 1 ポートを備えた EV または PHEV をタイプ 2 ソケットを備えた充電ステーションに接続します。定格 32A 1 相。
注: 公共の充電ケーブルは延長ケーブルではないため、テザー充電器に接続した場合は機能しません。使用目的はソケット付きの「ユニバーサル充電器」です。
7KW 32A タイプ 2 - タイプ 1 充電ケーブルの特徴
防水保護IP67
挿入すると簡単に固定されます
品質と認証済み
機械的寿命 > 20000回
OEM利用可能
競争力のある価格
大手メーカー
5年間の保証期間
7KW 32A タイプ 2 - タイプ 1 充電ケーブル 製品仕様
7KW 32A タイプ 2 - タイプ 1 充電ケーブル 製品仕様
定格電圧 | AC250V |
定格電流 | 32A |
絶縁抵抗 | >500MΩ |
端子温度上昇 | <50K |
耐電圧 | 2500V |
接触インピーダンス | 0.5mΩ以下 |
機械的寿命 | > 20000 回 |
防水保護 | IP67 |
最大高度 | <2000m |
環境温度 | ﹣40℃~+75℃ |
相対湿度 | 0 ~ 95% 結露なし |
待機時消費電力 | <8W |
シェル材質 | 熱可塑性プラスチック UL94 V0 |
コンタクトピン | 銅合金、銀またはニッケルメッキ |
シールガスケット | ゴムまたはシリコンゴム |
ケーブルシース | TPU/TPE |
ケーブルサイズ | 3*6.0mm²+1*0.5mm² |
ケーブルの長さ | 5mまたはカスタマイズ |
証明書 | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
日産リーフ、e-NV200、三菱アウトランダーPHEV、スマートED、三菱IMiev、Kia Soul EV、JDM BMW i3、プリウスPHEVなどのすべてのタイプ1車両およびJ1772プラグを備えた日本の車両フィッターに適しています。
公共のレベル 2 充電ステーションは現在、「タイプ 2 ソケット」または「ケーブル持ち込み」ユニットを使用するように標準化されており、これにより、EV に関係なく、アダプターを必要とせずに充電できるようになります。