急速充電充電器と低速充電充電器の違いとメリット・デメリット

新エネルギー車の所有者は、当社の新エネルギー車が充電パイルによって充電される場合、充電パイルを DC 充電パイルとして区別できることを知っておく必要があります (DC急速充電器）充電電力、充電時間、および充電パイルによって出力される電流の種類に応じて。パイル) および AC 充電パイル (AC EV充電器)、では、これら 2 種類のチャージパイルの違いは何でしょうか?メリットとデメリットは何ですか?

急速充電充電器と低速充電器の違いについて:

急速充電とは、高出力の DC 充電を指します。DC充電パイルの充電インターフェースを使用して、グリッドの交流を直流に変換し、電気自動車の急速充電ポートに送信し、電気エネルギーは充電のためにバッテリーに直接入力されます。最速30分以内に80％まで充電できる。

低速充電とは、AC 充電を指します。AC充電パイルの充電インターフェースです。電気自動車の低速充電ポートに系統の交流電力を入力し、車内の充電器を介して交流電力を直流電力に変換し、バッテリーに入力して充電を完了します。平均的なモデルでは、バッテリーが完全に充電されるまでに 6 ～ 8 時間かかります。

急速充電パイルの利点:

占有時間は短く、DC 充電電圧は一般にバッテリー電圧よりも高くなります。整流装置を介して AC 電力を DC 電力に変換する必要があるため、電源バッテリー パックの耐電圧性と安全性がより高く要求されます。

急速充電パイルの欠点:

急速充電は大きな電流と電力を使用するため、バッテリーパックに大きな影響を与えます。充電速度が速すぎると、仮想電力が発生します。急速充電モードは低速充電モードよりもはるかに優れており、発生する高温はバッテリー内部の劣化の加速に直接つながり、バッテリーの耐用年数を大幅に短縮し、ひどい場合にはバッテリーの故障が頻繁に発生します。

低速充電パイルの利点:

デバイスのバッテリーを低速で充電します。充電切れはほとんど、またはまったくありません。また、低速充電の充電電流は通常、10アンペア,そして最大パワーは2.2kw、これは急速充電の 16 kw の数分の 1 です。熱とバッテリーの圧力を軽減するだけでなく、バ​​ッテリーの寿命を延ばすこともできます。

低速充電パイルの欠点:

充電には時間がかかり、消耗したバッテリー パックを完全に充電するまでに数時間かかることもよくあります。

端的に言えば、急速充電の充電池と低速充電の充電池には違いがあるはずで、それぞれに利点と欠点もあります。新エネルギー電気自動車の場合、バッテリーのメンテナンスコストは比較的高くなります。したがって、充電モードを使用する場合は、バッテリー寿命を最大限に延ばすために、低速充電を主な方法として使用し、高速充電を補助として使用することをお勧めします。